동사는 고도의 기술이 필요한 승용차용 H/Shaft류, Axle류 및 상용차용(버스, 트럭) Axle & Brake assembly를 생산하는 자동차부품 부문을 영위.
또한 관과 관 사이를 결합할 때 쓰이는 Flange를 생산하는 프랜지 사업부문과, 발전소플랜트, 선박구조물 등에 쓰이는 부품을 생산하는 산업기계 사업을 영위.
프랜지부품은 국내 및 해외 EPC업체의 대규모 프로젝트의 발주를 받아 생산하며 동사 매출의 2%를 차지.
동사는 고도의 기술이 필요한 승용차용 H/Shaft류, Axle류 및 상용차용(버스, 트럭) Axle & Brake assembly를 생산하는 자동차부품 부문을 영위.
또한 관과 관 사이를 결합할 때 쓰이는 Flange를 생산하는 프랜지 사업부문과, 발전소플랜트, 선박구조물 등에 쓰이는 부품을 생산하는 산업기계 사업을 영위.
프랜지부품은 국내 및 해외 EPC업체의 대규모 프로젝트의 발주를 받아 생산하며 동사 매출의 2%를 차지.
제목 | 작성일 |
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조회공시요구(현저한시황변동)에대한답변(중요공시대상없음) | 2025-02-11 14:20:00 |
조회공시요구(현저한시황변동) | 2025-02-10 18:01:00 |
주주명부폐쇄기간또는기준일설정 | 2024-12-16 10:41:00 |
분기보고서 (2024.09) | 2024-11-14 13:01:00 |
반기보고서 (2024.06) | 2024-08-14 13:14:00 |
기업지배구조보고서공시 | 2024-05-30 14:04:00 |
분기보고서 (2024.03) | 2024-05-16 13:02:00 |
사외이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고 | 2024-03-29 15:45:00 |
정기주주총회결과 | 2024-03-29 15:43:00 |
사업보고서 (2023.12) | 2024-03-21 14:17:00 |
[기재정정]주주총회소집결의 | 2024-03-21 14:10:00 |
[기재정정]주주총회소집공고 | 2024-03-21 14:13:00 |
감사보고서제출 | 2024-03-21 14:05:00 |
주주총회집중일개최사유신고 | 2024-03-12 10:13:00 |
의결권대리행사권유참고서류 | 2024-03-12 10:06:00 |
연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022 | 13714 | 370 | 70 | 2.59% | 1.30% |
2021 | 10039 | 262 | 90 | 3.36% | 1.67% |
2020 | 8816 | 138 | 50 | 1.36% | 0.93% |
2019 | 9540 | 149 | 50 | 2.27% | 0.93% |
2018 | 7937 | 20 | 0 | 0.00% | 0.00% |
분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
---|---|---|---|---|---|
2022.12 | 3768 | 75 | 70 | 2.59% | 1.30% |
2022.09 | 3570 | 133 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.06 | 3315 | 79 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.03 | 3061 | 84 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.12 | 2797 | 89 | 90 | 3.36% | 1.67% |
2021.09 | 2313 | 37 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.06 | 2485 | 54 | 0 | 0.00% | 0.00% |