동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD현대에서 동사 인수 의사를 밝혔고 2024년 1분기 기준으로 공정거래위원회의 심사중임.
크게 선박 엔진 사업과 엔진 부품 사업을 영위함. 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로 자리하고 있음.
또한 선박엔진의 주요 부품을 조달하여 판매하고 있음.
동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD현대에서 동사 인수 의사를 밝혔고 2024년 1분기 기준으로 공정거래위원회의 심사중임.
크게 선박 엔진 사업과 엔진 부품 사업을 영위함. 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로 자리하고 있음.
또한 선박엔진의 주요 부품을 조달하여 판매하고 있음.
제목 | 작성일 |
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지급수단별ㆍ지급기간별지급금액및분쟁조정기구에관한사항 | 2025-02-14 14:03:00 |
연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | 2025-02-06 13:58:00 |
[기재정정]매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경 | 2025-02-05 16:15:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-01-22 08:11:00 |
주주명부폐쇄기간또는기준일설정 | 2025-01-15 11:34:00 |
매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경 | 2025-01-15 11:19:00 |
합병등종료보고서 (자산양수도) | 2025-01-07 13:09:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2024-12-27 11:18:00 |
대규모기업집단현황공시[분기별공시(개별회사용)] | 2024-11-28 10:11:00 |
분기보고서 (2024.09) | 2024-11-14 16:49:00 |
[기재정정]단일판매ㆍ공급계약체결 | 2024-11-12 16:15:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2024-11-11 11:38:00 |
연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | 2024-10-31 13:25:00 |
주요사항보고서(유형자산양도결정) | 2024-10-08 11:45:00 |
[기재정정]단일판매ㆍ공급계약체결 | 2024-09-30 12:14:00 |
연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022 | 1793 | 113 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021 | 1374 | -80 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2020 | 2480 | 23 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2019 | 2540 | -107 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2018 | 2148 | -146 | 0 | 0.00% | 0.00% |
분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022.12 | 472 | 82 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.09 | 530 | 41 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.06 | 574 | 5 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.03 | 217 | -14 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.12 | 469 | 13 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.09 | 388 | -15 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.06 | 509 | -69 | 0 | 0.00% | 0.00% |