HMM (011200) 공시 :: 분기보고서 (2023.03)

출처 : http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230515001036

(제 48 기)

사업연도	2023년 01월 01일	부터
사업연도	2023년 03월 31일	까지

금융위원회
한국거래소 귀중	2023년 5월 15일

제출대상법인 유형 :	주권상장법인

면제사유발생 :	해당사항 없음


회 사 명 :	에이치엠엠 주식회사

대 표 이 사 :	김경배

본 점 소 재 지 :	서울특별시 영등포구 여의대로 108
	(전 화) 02-3706-5114
	(홈페이지) http://www.hmm21.com

작 성 책 임 자 :	(직 책) 재무본부장 (성 명) 김요한
	(전 화) 02-3706-5114

【 대표이사 등의 확인 】

대표이사등의확인서명_20230515

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

회사의 개요는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

2. 회사의 연혁

회사의 연혁은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

3. 자본금 변동사항

자본금 변동사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

4. 주식의 총수 등

주식의 총수 등은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

5. 정관에 관한 사항

정관에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

1) 해운업의 특성

해운업은 선박을 이용해 원하는 시간에 필요한 장소로 화물을 수송하는 서비스 산업으로 국가 간 장벽에 구애받지 않고 전 세계를 무대로 하는 산업입니다. 또한 선박을 공급하는 조선, 자금을 지원하는 금융, 입출항·하역을 제공하는 항만, 화물중개·육상운송의 물류를 매개하는 중추적 역할을 하는 산업으로서 그 파급 효과가 큰 산업입니다. 또한 해운업은 세계 경기변동과 일정한 상관관계를 가지는 동시에 국가경제 성장에 필수적인 원자재 및 수출입 물량 운송의 99% 이상을 담당하는 관계로 국가의 기간산업이자 주요산업으로 분류되고 있으며, 국가 전략물자로 분류되는 원유, LNG, 철광석, 원자력 연료봉 등 에너지 물자의 100%를 운송하는 국가의 전략산업이기도 합니다. 뿐만 아니라 해운업은 국가 비상사태 발생시 군수품 및 전략물자, 병력을 수송하는 등 육·해·공군에 이어 제4군의 역할도 맡고 있습니다.

2) 산업의 성장성

우리나라의 해운업은 3면이 바다로 둘러싸인 지리적 특성과 수출 위주의 경제 성장 정책에 따라 70년대 이후 급격히 발전하게 되었습니다. 80년대 이후 국내 원자재 도입과 세계 경제의 글로벌화로 인해 정부와 선사들은 선대 확장 정책을 추진하게 되었습니다. 80년대 후반부터 본격적인 세계경기의 회복으로 교역량이 증가하였고, 그 중 많은 부분을 차지하는 해상 물동량 역시 큰 폭으로 증가해 해운시장이 급속도로 성장했으며, 각 선사의 선대 규모가 대형화되었습니다. 21세기 들어서 각 선사들은 선박 운영과 항만 등의 전산화를 통해 서비스의 질을 높이기 시작하였고, 초기의 port-to-port 서비스에서 현재의 door-to-door 서비스까지 제공하는 종합물류산업으로 발전했습니다. 오늘날 해운업은 반도체, 석유제품, 철강, 자동차, 조선 등과 함께 6대 외화가득산업으로 미래 국가 성장동력이자 국부 창출의 원천으로 자리매김하고 있습니다. 또한 2018년에는 정부가 해운 재건 5개년 계획을 발표, 연계 산업 간 공생적 산업생태계를 구축해 세계 5위 수준의 글로벌 경쟁력을 회복하기 위해 나서고 있습니다.

3) 경기변동의 특성

해운 경기는 세계 경제 및 정치 상황, 계절적 요인, 유가 등에 상당한 영향을 받습니다. 컨테이너선 사업부문은 일반적으로 세계 경기에 선행하는 특성을 띠고 있으며, 3~4년 주기의 경기 사이클을 보여왔습니다. 그러나, 최근에는 전세계적인 정치 경제적 불안정성으로 인해 경기 변동 주기 예측이 어려워지는 양상을 나타내고 있습니다. 반면 유조선 사업부문은 계절적인 요인에 크게 영향을 받고 있습니다. 지구의 북반구가 겨울인 시기에 유류 소비가 증가하면 유조선 시황 역시 상승하게 됩니다. 또한 급작스러운 세계 정치 상황 변화에 의해 시황이 급변하는 상황이 발생하기도 합니다. 벌크선 사업부문은 세계 원자재와 곡물 등의 수요 및 공급 상황에 따라 시황이 영향을 받습니다. 그리고 선박의 건조, 해체에 따른 공급과 수요에 의해서도 많은 영향을 받습니다.

4) 경쟁요소

해운업은 산업으로의 진출입이 자유롭고 선사 간 서비스 차별성이 낮아 원가절감을 위한 무한 경쟁과 합종연횡이 이뤄지는 완전경쟁시장으로 경쟁이 매우 치열하고 이에 따른 고객의 서비스 요구 수준도 매우 빠르게 변화하고 있습니다. 특히, 최근과 같이 공급 과잉에 따라 선사 간 경쟁이 심화된 상황에서는 규모의 경제를 통한 비용 경쟁력 확보가 우선시되고 있으며, 서비스의 차별화 및 다양화를 통한 수익성 확대가 중요한 관건이 되고 있습니다.

5) 자원조달의 특성

해운업의 주 원재료는 선박 연료유(벙커C)로 국내외 정유회사에서 조달 받고 있으며, 그 가격은 각 나라 항구 마다 다른 특성을 가지고 있습니다. 당사는 국내외 저렴한 항구에서 급유하는 등 연료 조달비용을 낮추기 위해 노력하고 있습니다. 한편, IMO(국제해사기구)는 선박에서 배출되는 다양한 오염물질(온실가스, 질소산화물, 황산화물 등) 감축을 위해 환경규제를 강화하고 있습니다. 이러한 환경규제 강화는 해운산업의 패러다임을 변화시킬 것으로 예상되는 바, 오염방지 산업의 신규시장 창출 및 기존 해운시장 참여자의 부담가중 등 장/단기적으로 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 특히, IMO는 2020년부터 황산화물(SOx) 함유량 기준을 기존 3.5%에서 0.5%로 낮추는 IMO 2020을 시행, 해운사들은 탈황장치(스크러버) 설치 혹은 저유황유 사용 등을 통해 이에 대응하고 있습니다. 당사는 황산화물 규제 및 선박평형수 처리장치 등에 필요한 자금과 선박정비 시기 등에 대해 충분한 시간을 두고 검토하여 규제 시행에 대비하였으며, 특히, IMO 2020에 대비하기 위한 스크러버 설치를 업계 선도적으로 시행하였습니다. 또한 IMO는 특별히 탄소배출관련하여 2030년까지 2008년 대비 40% 감축, 2050년까지 70% 감축하는 전략하에 에너지효율지수(EEXI)규제, 탄소집약도(CII)규제 등 기술적 규제를 시행할 예정입니다. 이에 대응하여 당사는 다양한 친환경 연료 개발 및 활용을 위한 노력을 기울이고 있습니다. 그 일환으로 2023년 1분기 메탄올 연료 추진 9,000TEU급 컨테이너선 9척을 발주하였으며 지속적으로 친환경 선대 경쟁력을 확보해 나갈 예정입니다.

해운노동력은 전문적인 기술을 요하는 직종이라 전문가 양성에 시일이 걸리며, 3D업종 기피 경향 등으로 인력 수급에 어려움이 있습니다. 국내 유수 해양 전문 교육기관에서 우수 인력이 배출되고 있으나 국내 인력부족 및 높은 인건비 부담으로 인해 점차 외국인 선원으로 대체되고 있는 추세입니다.

6) 관계법령 또는 정부의 규제 등

제2 선적제도를 포함하는 제주국제자유도시 특별법이 2002년 4월 1일 시행됨과 더불어 조세특례제한법 및 농어촌특별세법이 2002년 4월 20일 개정 시행됨에 따라 국적선사는 보유선박에 대한 각종 지방세와 농어촌특별세 등을 면제받게 되었습니다. 2010년부터는 지방세특례제한법 제64조에 따라 「국제선박등록법」에 따른 국제선박으로 등록하기 위하여 취득하는 선박에 대하여는 취득세를 감면받고 있으며, 2017년부터는 지방세특례제한법 제177조의2 제3항 및 제주특별자치도세 감면조례에 따라 제주에 등록한 국제선박은 취득세 경감, 재산세·지역자원시설세 등을 면제받고 있습니다. 또한 2002년 도입된 선박투자회사제도에 따라 2004년 처음으로 선박펀드가 출시되는 등 시중자금을 선박건조자금으로 유인하여 신규 선박의 확보가 용이하게 되었습니다. 2005년에는 선진국형 선박 톤세제 도입으로 법인세 경감을 통한 투자재원을 확보함으로써 해운시장 경쟁력을 추가적으로 확보해 1995년 세계 8위의 해운국에서 2010년 세계5대 해운강국으로 올라섰습니다. 그러나 이후 해운업 장기불황에 국적선사들이 유동성 위기를 겪으며 국내 해운업은 침체기를 지나게 됩니다. 이러한 해운업 장기불황과 글로벌 선사간 치열한 운임경쟁으로부터 국내 운임시장의 안정화를 도모하고, 해운시장의 공정한 경쟁질서 확립을 위해 정부는 2019년 기존 운임공표제를 강화하는 지침을 공표해 글로벌 선사들을 대상으로 시행하고 있습니다. 또한 2018년 1월, 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하고, 해운산업의 성장에 필요한 서비스를 제공하는 등 우리나라의 해운 경쟁력을 강화함으로써 국가경제 발전에 이바지함을 목적으로 하는 한국해양진흥공사법이 제정되어 2018년 7월 1일부터 시행되고 있습니다.

나. 사업의 현황

당사는 컨테이너, 벌크(유조선/건화물선), 기타(터미널 등)의 사업부문을 영위하고 있으며, 2023년 1분기 연결기준 매출액 및 그 비중은 다음과 같습니다.

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	매출액 (백만원)	비중(%)
컨테이너	용역	컨테이너 운송	컨테이너 수송	1,751,632	84.15
벌크	용역	벌크화물 운송	벌크화물 수송	285,368	13.71
기타(*)	용역	터미널 등	터미널운영 등	44,561	2.14
합계	-	-	-	2,081,561	100.00

(*) 연결회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.

1) 컨테이너선 부문

컨테이너 시장은 코로나 특수에 따른 예외적인 고운임에 대한 조정이 있었던 2022년에 이어 2023년 1분기에도 전반적으로 하락 추세를 보였습니다. 동 기간 선사들의 공급 조절 노력의 효과로 시장의 지속적인 하락 추세를 어느정도 멈추는데 성공했으나 1분기 SCFI종합지수 평균은 969 포인트로 코로나 이전 운임 수준까지 하락하였습니다. 전통적으로 2,3분기에 물동량이 증가하는 계절적 효과와 더불어 미주 시장의 상품 재고 수준이 감소하기 시작한 점은 2분기 수요 측면에 긍정적으로 작용할 것으로 기대되는 반면, 신조선 인도에 따른 공급량 증가가 2분기부터 본격화될 것으로 예상되어 2분기 시황도 여전히 불확실할 것으로 전망됩니다.

미주항로는 높은 금리 수준과 경기침체의 영향으로 전반적인 화물 집하 약세를 보였습니다. 미국의 소비둔화 및 높은 재고수준으로 선적 수요는 지속적인 약세를 보였고, 선사간 경쟁 심화로 연초 이후 운임은 코로나 팬데믹 이전 수준으로 급속히 회귀하였습니다. 그러나 당사 포함 선사들의 적극적인 공급 조절 노력과 중국 리오프닝 효과로 최근 운임이 반등세를 보이고 있습니다. 미주 지역 내 항만 체선은 대부분 해소되었으나 미 서부 항만 노사협상에 대한 불확실성 우려로 동부 항만으로의 물동량 전환이 가속화되었습니다. 2023년 2분기는 미국의 높은 금리 수준과 경기 침체의 영향으로 소비자들의 구매력 회복을 기대하기 힘든 상황이며, 선사들의 시장점유율 감소에 대한 우려로 보다 적극적인 공급 조절 노력 또한 기대하기 어려울 것으로 전망하고 있습니다. 이와 같이 수요공급에 따른 영향으로 지속적인 선사간 화물 집하 경쟁이 예상되고 있습니다. 당사는 안정적 매출을 위한 장기계약 화주 저변 확대, 틈새시장 발굴, 냉동화물 등 고수익 화물 증대 그리고 지속적인 화주 관리 강화 등을 통해 향후 시장 불확실성에 대응해 나갈 계획입니다.

■ 미주항로 글로벌 선사 시장점유율

(단위: %)

선 사	아시아 → 미주서안			미주서안 → 아시아
선 사	2023년	2022년	2021년	2023년	2022년	2021년
HMM	5.4	5.0	5.8	8.2	7.5	6.6
CMA CGM	13.8	13.4	14.4	18.8	19.6	18.5
ONE	13.4	10.2	10.8	18.9	17.3	19.5
에버그린	12.7	10.9	10.5	9.4	10.3	10.8
MSC	12.4	13.9	11.5	6.0	6.9	7.2
코스코	9.8	10.1	10.4	7.9	10.1	8.9
OOCL	7.7	7.0	7.3	12.3	9.9	11.3
머스크	5.8	8.5	7.9	5.7	5.3	5.6
하파그로이드	3.9	2.9	3.3	2.1	2.0	2.1
양밍	3.9	4.1	4.5	6.2	5.9	4.3

※ 2023년 기준: 아시아 → 미주 서안 (2023년 1월~3월)

미주 서안 → 아시아 (2023년 1월~2월)

※ 아시아 기준: 극동 아시아, 동남아시아, 서남아시아

※ 미주 서안 기준: 미국 (캐나다 포함)

※ 주요 항로인 미주항로 컨테이너 물동량 처리 기준 (출처: PIERS)

구주항로의 경우 1분기는 전통적인 비수기이며, 이와 더불어 수요 감소로 인하여 2023년 1분기 마켓 약세가 지속되었습니다. 또한 타 선사의 24,000TEU 대형선 6척이 추가로 구주항로에 투입되어 대규모 공급 증가가 있었습니다. 당사는 지속적인 공급 증대로 인한 약세 시황에 대응하기 위하여 금년 1분기부터 상대적으로 수익성이 좋은 신규 시장인 북아프리카 항로로의 진출을 추진하였고, 향후에도 지속적으로 확대해 나갈 예정입니다. 또한, 디 얼라이언스의 2023년도 정기 서비스 개편을 통하여 기항지를 다변화하였으며, 변화하는 시장에 대응하기 위하여 아시아에서 유럽으로 가는 특수 화물을 적극적으로 유치하는 등 신규 물량 개발에도 힘썼습니다. 2분기에도 여러 얼라이언스에서 대형선 13척을 구주항로에 추가 투입하기로 예정되어 있어 공급 증가로 인한 선사간 치열한 화물 집하 경쟁이 예상되는 바, 당사는 수시 마켓 모니터링을 통하여 타사의 동향을 파악하고 지속적으로 신규 시장 및 화주 개발을 추진하여 화물 집하 안정에 만전을 기할 것입니다.

중동항로는 1분기 말까지 전통적인 중국 춘절 전 화물 급증 효과 없이 시황 하락이 지속되었으며, 3월 중 운임이 코로나 이후 최저치를 갱신하여 화물 적취율 확보 위주 전략으로 운영되었습니다. 4월부터는 중국에서 수출되는 프로젝트 화물 및 태양광 제품, 전기차 관련 제품 등의 수요가 증가하면서 시황이 반등하고 있습니다. 이에 따라 당사는 운임 인상을 도모하는 동시에 4월 말에는 4,600 TEU 컨테이너선을 추가로 중동항로에 투입하여 매출 극대화를 추진할 예정입니다. 인도항로는 1월 초 중국 코로나 확산세에 따른 공장 조기 휴업 등으로 중국 춘절 특수없이 1분기 내내 시장 수요 약세가 지속되었고, 파키스탄 외환 보유액 감소 등에 따른 거시경제적 위험 증가로 운임의 하방 압력이 심화되었습니다. 이에 따라 당사는 원가 경쟁력이 높은 지역에 영업력을 집중시키는 노력 등을 통해 수익성 확보에 주력하는 동시에 화물 적취율 제고를 위해 힘썼습니다. 4월 초 선사들이 인도항로에 신규 서비스를 개시하는 등 공급증가 부담은 증가하고 있으나, 중국발 대량화물 선적 재개, 파키스탄 경제 지표 개선 등 점진적인 수요 회복으로 수급불균형의 완화가 예상되어, 지역별 운임 회복을 추진할 예정입니다.

동아주항로는 전형적인 연초 물동량 감소현상 및 중국 춘절의 영향으로 1분기에 시장 물동량이 급격히 감소한 가운데 3월 중순에는 대다수 권역에서 운임이 수익분기점 수준까지 하락하였습니다. 3월말 이후에는 중국 시장이 소폭 회복되어 중국발(發)운임은 반등 중이나 한국 및 기타 동남아발(發)운임 하락세의 영향으로 전반적인 시황 약세가 지속되고 있습니다. 2분기 동아주항로는 선사들이 중소형 신조선들을 추가로 투입하는 등 공급증가 요인으로 운임 하방 압력이 더욱 증대될 것으로 예상됩니다. 이에 당사는 5월 기존 태국/베트남/필리핀 노선 서비스를 하나로 통합한 ICN서비스를 개시하는 등 지속적으로 원가 경쟁력 제고 및 선복 활용 최적화 전략을 모색하고 있습니다.

남북항로는 금년 1분기 남미, 호주 전 항로에서 흑자를 유지했으나, 수익 규모는 직전 분기 및 전년 동기 대비 감소하였습니다. 특히, 1분기 아시아에서 남미, 호주로 가는 항로 운임은 도착지의 재고 증가에 따른 시황 약세와 더불어 연초 중국 춘절의 영향으로 물량 확보를 위한 선사간 경쟁이 심화되면서 큰 폭으로 하락하였습니다. 반면, 남미, 호주에서 아시아로 오는 항로의 영업은 수익성 좋은 냉동 화물(체리/포도 등)의 계절적 증가를 포함한 전체적인 물량 증가로 긍정적인 실적을 보였으며, 이는 남북항로 전체 관점에서 수익성을 일부 보완하는 역할을 하였습니다. 마지막으로 러시아항로의 경우 러시아/우크라이나간 분쟁 지속으로 서비스 재개 시점을 관망 중입니다.

2) 벌크(유조선 / 건화물선 / 프로젝트선) 부문

(1) 유조선

2023년 1분기 원유선 시장은 계절적 성수기인 동절기의 마감 및 글로벌 경기 둔화로 인한 원유 수요 감소로 지난 분기 대비 약세를 보이며 시작하였으나, 장거리 운송 증가에 따른 실질 물동량 증가 효과로 가용 선복이 감소하며 3월 들어 강세 시황을 회복하였습니다. 반면, 제품선 시장은 중국에서 생산되는 석유제품 수출 물량 및 가용 선복의 변동에 따라 연초부터 시황 등락을 반복하는 모습을 보였으며, 현재는 강세를 보이고 있습니다. 이렇듯 유조선 시장은 최근 변동성이 증대된 모습을 보이고 있는데 이는 유조선 신조 발주 감소에 따라 신조선 유입이 둔화되고 환경규제 강화 등으로 노후 선박 영업 제약 심화되어 공급이 감소된 결과로 판단됩니다. 다가오는 2분기는 주요 정유시설 보수 시즌 도래와 원유 산유국(OPEC+)의 생산량 감축 합의로 물동량 감소가 예상되나, 1분기와 마찬가지로 변동성이 큰 시황 가운데 상대적으로 견조한 시장이 될 것으로 전망됩니다. 당사는 중고선 매입 등을 통해 원가경쟁력을 갖춘 선박을 지속적으로 확보 중에 있으며, 정확한 시황 전망을 기반으로 장기 계약과 Spot 운영 비중의 최적화를 통해 시황 상승기 수익 창출을 최대화하고 장기계약 확대를 통한 사업 규모 확장을 추진하고자 합니다.

■ 최근 1년간 유조선 지수(The Baltic Exchange BDTI TD3C)

구분	2022년 4월	2022년 5월	2022년 6월	2022년 7월	2022년 8월	2022년 9월
TD3C (WS)	49.67	42.23	46.84	58.67	69.08	86.80
구분	2022년 10월	2022년 11월	2022년 12월	2023년 1월	2023년 2월	2023년 3월
TD3C (WS)	93.84	111.97	78.69	48.67	60.41	86.88

※ BDTI TD3C (WS) : 270,000mt, Middle East Gulf to China 월평균 추이(WS 운임률 기준)

(2) 건화물선

금년 1분기 건화물선 운임 지수(Baltic exchange Dry Index: BDI) 평균은 1,011 포인트로 작년 4분기 1,523 포인트 대비 34%, 작년 3분기 1,655 포인트 대비 39% 하락하였습니다. 특히 대형선은 일일 평균 용선료가 올해 2월 17일에 $2,246을 기록하는 등 원가 이하 수준이 2월 내내 지속되었습니다. 2022년 5월 23일 이례적으로 2분기에 최고점을 기록한 후 건화물선 부문은 하락 시황이 지속되고 있습니다. 지난해 4분기와 마찬가지로 글로벌 금리 인상과 경기침체, 중국 성장률 저하 그리고 우크라이나/러시아간 분쟁 등 지정학적 위험의 장기화와 같은 외생변수들이 동시 다발적으로 시장에 영향을 주었습니다. 올해 초 중국의 제로 코로나 정책 철회로 건화물선 선복 수요 증가를 기대하였으나 아직까지 효과를 체감할 수 없는 수준입니다. 최근까지 건화물선 시황 전망은 중국의 리오프닝 효과에 “상저하고”(상반기 시황 하락, 하반기 시황 상승) 시황을 기대하고 있으나, 기대치가 계속 낮춰지고 있어 “상저하고” 보다는 “상저하저” 시황이 전개될 수 있다는 전망에 점점 힘이 실리는 상황입니다. 통상 1분기는 계절적인 영향으로 건화물선 시황이 연중 가장 낮아 선박 운영상 영업활동이 가장 어려운 시기입니다. 선복 수요측면에서 매년 1분기는 북반구의 겨울철 한파, 남반구의 여름철 우기로 화물 출하량 자체가 최저인 기간입니다. 선복 공급 측면에서도 1분기는 수요가 최저 시기이기 때문에 선복 과잉이 제일 높은 시기이기도 합니다.당사는 이러한 불확실성과 계절적인 불황이 예견되는 시기에도 장기보유선대의 수익력 강화 그리고 시황 변동에 선제적으로 대응하는 전략적 액션 플랜 추진, Spot 영업력 강화 등으로 사업계획 대비 영업이익을 최대화하고 동시에 운영중인 선대의 원가 경쟁력을 강화하는데 최선을 다하고 있습니다.

■ 최근 1년간 건화물선운임지수 (BDI)

구분	2022년 4월	2022년 5월	2022년 6월	2022년 7월	2022년 8월	2022년 9월
BDI	2,220	2,943	2,389	2,077	1,412	1,487
구분	2022년 10월	2022년 11월	2022년 12월	2023년 1월	2023년 2월	2023년 3월
BDI	1,814	1,299	1,453	909	658	1410

(3) 프로젝트선 부문

1분기 프로젝트선 시장은 경기 침체에 대한 우려와 컨테이너선 및 드라이 벌크선 시황 약세로 경량 화물 유치 경쟁이 심화되어 운임이 하락하였으나, 프로젝트 화물 (중량화물, 풍력설비 등)의 견조한 수요가 형성되고 있고 자동차 운반선의 선복 부족으로 인한 중장비 화물(굴삭기, 불도저 등)의 다목적선(Multi-Purpose Vessel: MPV) 선적 증가로 긍적적인 수요가 예상됩니다. 지난 몇 달간 이어진 시장 조정은 현재 바닥을 찍은 것으로 보여 지며 벌크 시장의 추가적인 약세로 인한 운임 하락 요인이 존재하더라도 앞서 언급한 견조한 프로젝트 화물 물동량 및 다목적선(MPV) 공급의 제한으로 인해 점진적인 상승이 기대되고 있습니다. 이에 따라, 상반기는 현재 수준의 시황이 유지될 것으로 예상되며 하반기는 프로젝트 수요 증가가 기대되고 있어 중량 화물 위주로 운임 상승 가능성도 전망됩니다. 다만 재생에너지 설비(풍력발전기 설비 등)관련 예상 수요가 계획 대비 주춤하고 있어 동 설비들의 장기운송계약 실행이 지연됨에 따라 시장에 유휴 선복 공급이 일부 증가되는 현상을 보이고 있습니다. 이에 대한 지속적인 관찰이 필요한 상황입니다. 당사는 금년 1분기에 원가경쟁력을 가진 선박 2척을 선제적으로 용선하여 중동 지역 프로젝트선 시장에 투입하였으며, 지속적으로 선대 확충을 추진하고 있습니다. 또한 2분기에도 장기 계약과 Spot 운영 비중 최적화를 통해 지속적으로 안정적인 수익 확보 및 사업 규모 확장을 추진하도록 하겠습니다.

다. 주요 종속회사에 관한 사항

- HMM America

미국 텍사스주 달라스에 위치한 HMMA(HMM America)는 1982년 10월 미국 캘리포니아주 LA에서 설립되어 2006년 7월 현재의 위치로 이전하였으며, 중간지배회사로서 손자회사인 H.A.S.A(HMM America Shipping Agency)와 WUT(Washington United Terminal)를 지배하고 있습니다.

미국 텍사스주 달라스에 위치한 H.A.S.A는 미주지역 운송대행사로서 당사를 대리하여 관내 운송대행 서비스를 제공하고 있으며, 개별적인 관리 및 운영조직을 가지고 있습니다.

미국 워싱턴주 타코마에 위치한 WUT(Washington United Terminal)는 2018년 말 터미널 전산시스템 업그레이드를 통해 운영 최적화를 이루었으며, 당사가 보유한 대표적인 항만 중 하나입니다. 2020년 4월 디 얼라이언스 가입 후 선사 및 화주들에게 안정적인 서비스를 제공하고 있으며 터미널 수익 증대를 지속 추진 중입니다.

- HMM CHINA

중국 상하이에 위치하고 있는 HMM CHINA는 1993년 10월 상해, 청도, 천진, 대련에 연락사무소 개소 이후, 법인화를 거쳐 2003년 11월 현재의 중국본부 체제로 정비하여 오늘에 이르고 있습니다.

HMM 중국본부는 중국지역 운송대행사로서 당사를 대리하여 관내 운송서비스를 제공하고 있으며 개별적인 관리 및 운영 조직을 보유하고 있습니다.

특히 산하 조직인 청두 GDC(Global Documentation Center)를 통하여 고객서비스 향상에 지속적인 노력을 기울이고 있습니다.

라. 조직도(23.03.31 기준)

조직도_20230331

2. 주요 제품 및 서비스

가. 주요 제품 등의 현황(연결 기준)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	당분기 매출액 (백만원)	전기 매출액 (백만원)	전전기 매출액 (백만원)	당분기 매출액 비중(%)
컨테이너	용역	컨테이너 운송	컨테이너 수송	1,751,632	17,305,012	12,948,738	84.15
벌크	용역	벌크화물 운송	벌크화물 수송	285,368	1,094,817	684,283	13.71
기타(*)	용역	터미널 등	터미널운영 등	44,561	182,941	161,127	2.14
합계	-	-	-	2,081,561	18,582,770	13,794,148	100.00

(*) 연결회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

사업부문	품 목	제48기 1분기	제47기	제46기
컨테이너부문(USD/TEU)	컨테이너 운송	1,063.36	2,881.07	2,567.30
벌크부문(USD/MT)	벌크화물 운송	20.50	26.95	19.64
벌크부문(USD/CBM)	벌크화물 운송	38.00	51.36	12.88

1) 산출기준

(1) 컨테이너 : 총운임수입누계 / 총수송량누계
컨테이너 1TEU당 극동↔미주, 극동↔구주, 극동↔아주지역
극동↔남북(호주, 러시아, 남미, 아프리카) 간 수송가격
(화물의 종류에 따라 변동)

(2) 벌크화물 : 총운임수입누계 / 총수송량누계

2) 주요 가격변동원인
국제 물동량 및 선복수급상태, 국제원유가, 보험료 및 인건비 등

<생산능력 및 생산능력의 산출근거>

1) 생산능력

사업부문	품 목	사업소	제48기 1분기	제47기	제46기
컨테이너부문(TEU)	용역	-	1,182,772	4,827,248	5,008,856
벌크부문(MT)		-	10,645,592	31,193,345	26,829,084
벌크부문(CBM)		-	251,877(*)	503,754(*)	1,259,385(*)

* 벌크부문(CBM)의 생산능력 단위는 MT임
※ 벌크부문 생산능력 산정 시 대선물량은 제외함

2) 생산능력의 산출근거

(1) 산출방법 등

① 산출기준 : 연간 누적 수송 capacity

② 산출방법 : 운임수입의 주체인 사업부문별 선박의 capacity를 생산능력으로 간주하고 있습니다.

(2) 평균가동시간
선박운항의 특성상 선원의 교대승선을 통해 연중무휴 운항 가동하고 있습니다.

<생산실적 및 가동률>

1) 생산실적

사업부문	품 목	사업소	제48기 1분기	제47기	제46기
컨테이너부문(TEU)	용역	-	859,045	3,679,181	3,813,727
벌크부문(MT)		-	9,187,059	26,822,059	23,176,722
벌크부문(CBM)		-	437,607(*)	731,125(*)	1,900,610(*)

* 벌크부문(CBM)의 생산실적 단위는 CBM임

2) 당분기(23년 1분기)의 가동률

사업부문	당분기 가동가능물동량	당분기 실제가동물동량	평균가동률(%)
컨테이너부문(TEU)	1,182,772	859,045	72.63
벌크부문(MT)	10,645,592	9,187,059	86.30
벌크부문(CBM)	251,877	437,607	-

* 벌크부문(CBM)의 당기 가동가능물동량 단위는 MT임
※ 벌크부문 당기 가동가능물동량 산정 시 대선물량은 제외함

3. 원재료 및 생산설비

가. 주요 원재료에 관한 사항

1) 주요 원재료 등의 현황

(단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적용도	매입액	비율	비 고
컨테이너 및 벌크	원 재 료	연료유	선박연료	259,338	100%	-
컨테이너 및 벌크	부문 계			259,338	100%	-

※ 2023년 3월 31일 KRW/USD환율 적용(1,303.8KRW/USD)

2) 주요 원재료 등의 가격변동추이

(1) 컨테이너부문 및 벌크부문
(단위 : USD/MT)

품 목	제48기 1분기	제47기	제46기
연료유	414.19	516.63	413.83

① 산출기준
상기 수치는 Platts誌 발표 연도별 선박용 연료유(Singapore, 380 CST 기준) 평균 구매가격임
② 주요 가격변동 원인
국제 원유가격의 변동에 따라 연동됨

나. 생산설비의 현황 등

1) 생산설비의 현황 (유형자산)

(기준일 : 2023.03.31)

[자산항목 : 토지]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사 외	자가	부산 양정	1,419	0	0	0	41	1,460
합계			1,419	0	0	0	41	1,460

[자산항목 : 건물]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사 외	자가	부산 양정	1,069	0	0	-11	31	1,089
		중국	11,109	0	0	-117	469	11,461
합계			12,178	0	0	-128	500	12,550

[자산항목 : 구축물]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	자가	사옥 옥외사인물 등	179	0	0	-2	5	182
		일본	132	0	0	-3	4	133
합계			311	0	0	-5	9	315

[자산항목 : 선 박]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	계획조선 및 연불매입	2,728,690	87,854	0	-30,738	75,774	2,861,580
합계		2,728,690	87,854	0	-30,738	75,774	2,861,580

[자산항목 : 차량운반구]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	자가	서울외	23	0	0	-5	0	18
		에이치엠엠오션서비스	16	34	0	-4	0	46
		미국	21	0	0	-1	1	21
		싱가폴	26	0	0	-8	1	19
		중국	4	0	0	0	0	4
		대만	8	0	0	0	0	8
		말레이시아	11	0	0	-2	0	9
		인도	101	0	0	-6	4	99
합계			210	34	0	-26	6	224

[자산항목 : 공기구비품]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	자가	서울외	570,460	15,389	-1,021	-13,551	16,169	587,446
		에이치엠엠오션서비스	381	21	0	-36	0	366
		미국	924	43	-3	-78	26	912
		싱가폴	352	0	0	-61	13	304
		영국	3,750	19	-1	-143	27	3,652
		홍콩	83	54	0	-10	2	129
		OPN	22	0	0	-1	1	22
		중국	877	0	-35	-55	36	823
		태국	163	0	0	-19	7	151
		독일	249	0	0	-28	12	233
		네덜란드	76	0	0	-10	4	70
		말레이시아	50	0	0	-9	1	42
		벨기에	12	0	0	-3	1	10
		프랑스	34	4	0	-7	2	33
		인도	334	0	0	-18	12	328
		스칸디나비아	12	0	0	-1	0	11
		이태리	53	0	0	-5	3	51
		러시아	1	0	0	0	0	1
		두바이	343	24	0	-49	9	327
		호주	26	0	0	-3	1	24
		블라디보스토크	9	0	-3	-1	0	5
		필리핀	12	9	0	-2	1	20
		HNL	0	19	0	-2	0	17
합계			578,223	15,582	-1,063	-14,092	16,327	594,977

[자산항목 : 기계장치]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	자가	부산외	17,080	0	0	-676	477	16,881
		에이치엠엠퍼시픽	0	160	0	-6	0	154
		HMM AMERICA	17,780	0	0	-909	492	17,363
		HMM SINGAPORE	170	3	0	-29	7	151
		OPN	62	0	0	-7	2	57
		HMM INDIA	344	1	0	-35	12	322
		HMM VIETNAM	0	0	0	0	0	0
합계			35,436	164	0	-1,662	990	34,928

[자산항목 : 기타유형자산]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
-	자가	HMM AMERICA	349	0	0	-14	10	345
		HMM HONGKONG	60	0	0	-13	1	48
		OPN	30	0	0	-13	1	18
		HNL	0	86	0	-10	0	76
합계			0	0	0	0	0	0
			439	86	0	-50	12	487

2) 생산설비의 현황 (사용권자산)

(기준일 : 2023.03.31)

[자산항목 : 건물]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	리스	서울외	43,462	0	0	-3,491	1,175	41,146
		에이치엠엠오션서비스	197	0	0	-108	0	89
		에이치엠엠퍼시픽	0	0	0	0	0	0
		미국	7,130	0	0	-1,072	182	6,240
		일본	61	835	0	-120	15	791
		싱가폴	4,038	0	0	-370	161	3,829
		영국	2,534	0	0	-251	134	2,417
		홍콩	890	0	0	-111	17	796
		OPN	118	8	0	-13	4	117
		중국	2,309	542	-127	-321	99	2,502
		태국	54	0	0	-41	1	14
		독일	125	0	0	-87	3	41
		네덜란드	499	0	0	-58	24	465
		대만	34	0	0	-6	1	29
		말레이시아	249	0	0	-35	7	221
		벨기에	178	0	0	-15	8	171
		프랑스	24	0	0	-1	1	24
		인도	2,165	213	-10	-229	68	2,207
		스캔디나비아	182	0	0	-14	7	175
		베트남	142	106	0	-81	5	172
		이탈리아	88	0	0	-36	3	55
		호주	86	0	0	-44	2	44
		블라디보스토크	36	0	-16	-19	1	2
		필리핀	27	0	0	-21	1	7
합계			64,628	1,704	-153	-6,544	1,919	61,554

[자산항목 : 구축물]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
-	-	미국	93,360	0	0	0	2,689	96,049
합계			93,360	0	0	0	2,689	96,049

[자산항목 : 선 박]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	리스	-	3,730,655	279,903	0	-122,481	108,926	3,997,003
합계			3,730,655	279,903	0	-122,481	108,926	3,997,003

[자산항목 : 차량운반구]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과 등	기말장부가액
본사	리스	서울외	241	55	0	-40	6	262
		에이치엠엠오션서비스	21	0	0	-4	0	17
		일본	2	0	0	-1	0	1
		싱가폴	0	253	0	-13	6	246
		영국	59	0	0	-12	3	50
		홍콩	98	0	0	-7	2	93
		중국	289	0	0	-54	11	246
		독일	76	21	0	-12	4	89
		네덜란드	122	37	0	-15	7	151
		벨기에	26	0	0	-5	1	22
		프랑스	126	0	0	-22	6	110
		스캔디나비아	30	0	0	3	1	34
		이탈리아	67	0	0	-6	3	64
		베트남	8	0	0	-4	0	4
		두바이	73	0	0	-8	1	66
		필리핀	36	0	0	-4	1	33
합계			1,274	366	0	-204	52	1,488

[자산항목 : 공기구비품]

(단위 : 백만원)

사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	당기증감		당기상각	환율변동효과	기말장부가액
사업소	소유형태	소재지	기초장부 가액	증가	감소	당기상각	환율변동효과	기말장부가액
본사	리스	서울외	677,721	5,677	0	-31,520	18,720	670,598
		해양서비스	0	48	0	-4	0	44
		일본	195	0	0	-18	5	182
		영국	33	201	0	-12	10	232
		홍콩	23	0	0	-3	0	20
		벨기에	14	0	0	-1	0	13
		프랑스	0	89	0	-1	3	91
		스캔디나비아	13	0	0	0	0	13
합계			677,999	6,015	0	-31,559	18,738	671,193

3) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등
(기준일 : 2023.03.31)

(단위 : 백만원)

사업부문	구분	투자효과	2023년 1분기 투자실적	2023년 1분기 투자계획	비고
컨테이너부문 및 벌크부문	선박 등	경쟁력 제고	350,846	410,975	선박투자 친환경설비
	기기	생산성 향상	34,088	1,180	컨테이너 박스
	소계	-	384,934	412,155	-
기타부문	항만물류	경쟁력 제고	57,904	61,544	항만터미널 투자
	정보기술	생산성 향상	3,106	2,967	-
	기타	경쟁력 제고	20,746	15,392	Drydocking
	소계	-	81,756	79,903	-
합계		-	466,690	492,058	-

※ 2023년 1분기 이후의 투자는 여건에 따라 조정될 수 있으므로 투자액 합리적 예측불가

다. 생산설비의 변동

1) 생산설비의 변동
(기준일 : 2023.03.31)

회사	투입	처분	선대현황		계	비고
			컨테이너선	벌크선
에이치엠엠(주)	3	0	37	19	56	-

2) 변동내역

구분	선박명	선종	일자
투입	Universal Challenger	원유선	2023-01-19
	Universal Innovator	원유선	2023-03-06
	Universal Frontier	원유선	2023-03-20

4. 매출 및 수주상황

가. 주요 제품 등의 현황(연결 기준)

사업부문	매출유형	품 목	구체적용도	당분기 매출액 (백만원)	전기 매출액 (백만원)	전전기 매출액 (백만원)	당분기 매출액 비중(%)
컨테이너	용역	컨테이너 운송	컨테이너 수송	1,751,632	17,305,012	12,948,738	84.15
벌크	용역	벌크화물 운송	벌크화물 수송	285,368	1,094,817	684,283	13.71
기타(*)	용역	터미널 등	터미널운영 등	44,561	182,941	161,127	2.14
합계	-	-	-	2,081,561	18,582,770	13,794,148	100.00

(*) 연결회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.

나. 판매경로 및 판매방법 등

1) 판매조직 (2023.03.31 기준)

(1) 국 내 : 3대표이사직속 3총괄 4개별실 14본부 68팀 2사무소 2TF
(2) 국 외 : 6본부 26법인 60지점 5해외사무소

2) 판매경로

국내 영업조직 및 해외현지법인ㆍ지사 또는 대리점 영업을 통한 판매활동

3) 판매방법 및 조건

(1) 가격정책

① 컨테이너 - 장기계약화물 → 매년 4~5월 운임률 결정(미주 기준)
일반화물 → 해운시황에 따라 변동
② 철광석, 석탄 - (주)포스코 등과 장기운송계약에 의거 운임률 결정
③ 기타 화물 - 해운시황에 따라 운임률 결정

(2) 판매조건 : 현금판매

4) 판매전략

- 채산성 위주 판매정책 운영을 통한 판매목표 달성 및 고부가가치화물 유치로 수익성 증대
- 영업조직력 강화를 통한 판매망 확대 및 대화주 서비스 개선
- 광고 및 판촉, 선전활동 강화와 신규시장 및 신상품 개발
- 고객중심의 사고와 서비스질 향상으로 고객 신뢰도 제고
- 공동운항 협력선사와의 합리적인 선복 교환을 통한 생산성 및 시너지효과 극대화
- On/Off Line 서비스의 연계를 통한 대고객 서비스의 질적 향상 도모

나. 수주상황

1) 전용선

계 약 자	현대글로비스	HEBEI STEEL
운 송 화 물	석탄 및 철광석	석탄 및 철광석
계약체결기간	2010년 ~ 2030년	2010년~2025년
계약금액	5,883억원	3,415억원
운항 선박	용선 2척 (H.Pioneer, Global Enterprise)	사선 1척 (FEG Success)
운임산정방식	계약 기간동안 동일 용선료 적용하여 운임률 산정(운임률 고정)

※ Hebei Steel : Shandong Shipping Corporation(구 FEG)와 HMM 사이에 JVC(HMM Far East co., ltd.[구 Hyundai Far East S.A.])를 설립하고, Shandong Shipping Corporation은 Hebei Steel과 체결한 장기화물계약을 JVC에 양도하고, HMM은 JVC에 선박(FEG Success)을 장기 대선하여 JVC가 Hebei Steel 화물 운송. JVC에서 발생하는 이익을 HMM과 Shandong Shipping Corporation이 profit share 함.

2) 원유선

계 약 자	GS CALTEX	GS CALTEX
계약형태	CVC	CVC
운 송 화 물	원유	원유
계약체결기간	2019년 7월 ~ 2024년 8월	2022년 하반기 ~ 2032년 하반기(*)
계약금액	1,909억원	6,264억원
운 항 선 박	사선 2척	장기용선 3척
운임산정방식	계약체결시 운임결정 (고정운임)	계약체결 시 운임결정 (고정운임)

(*) 계약종료일 6개월전까지 거래 당사자들 간의 합의를 통해 계약기간을 추가로 최대5년까지 연장할 수 있음.

5. 위험관리 및 파생거래

가. 재무위험관리요소

연결회사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(외환위험, 공정가치이자율위험, 현금 흐름이자율위험 및 가격위험), 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 금융 위험에 노출되어 있습니다. 연결회사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 예측 불가능성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 연결회사는 특정 위험을 회피하기 위해 파생상품을 이용하고 있습니다.

위험관리는 이사회에서 승인한 정책에 따라 이루어지고 있습니다. 이사회는 외환 위험, 이자율위험, 신용위험, 파생금융상품과 비파생금융상품의 이용 및 유동성을 초과하는 투자와 같은 특정 분야에 관한 문서화된 정책뿐 아니라, 전반적인 위험 관리에 대한 문서화된 정책을 검토, 승인합니다.

나. 신용위험

신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결회사에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 연결회사는 채무불이행으로 인한 재무적 손실을 경감시키는 수단으로서 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고, 충분한 담보를 수취하는 정책을 채택하고 있습니다. 연결회사는 신용위험노출 및 거래처의 신용등급을 지속적으로 검토하고 있으며 이러한 거래 총액은 승인된 거래처에 고루 분산되어 있습니다. 신용위험은 경영진에 의하여 매년 검토되고 승인된 거래한도에 의하여 통제됩니다.

다. 시장위험

연결회사의 주요 영업활동은 기능통화인 미국달러화(US Dollar)로 거래됩니다. 기능통화이외의 통화로 표시된 자산 및 부채는 환율변동위험에 노출되어 있으며, 기능 통화이외의 통화로 지급하거나 수취하는 매일의 거래에서 발생하는 거래위험에도 노출되어있습니다. 환율변동으로 인한 위험의 노출정도는 선물환계약 및 통화스왑 계약을 활용하여 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 관리하고 있습니다.

라. 유동성위험

연결회사는 미사용 차입금한도(연결검토보고서 주석29 참조)를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 연결회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,649	216,366	18,078	310,093
사채	60,761	179,377	-	240,138
리스부채	871,017	2,564,085	1,038,165	4,473,267
파생상품부채	25	-	-	25
매입채무및기타채무	720,673	-	-	720,673
기타금융부채	-	1,144	3,905	5,049
기타유동부채(미지급배당금)	586,847	-	-	586,847
이행보증계약	23,353	-	-	23,353
합계	2,338,325	2,960,972	1,060,148	6,359,445

(단위: 백만원)

전기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,176	216,519	18,669	310,364
사채	60,909	179,823	-	240,732
리스부채	853,739	2,533,901	941,327	4,328,967
파생상품부채	123	-	-	123
매입채무및기타채무	743,784	-	-	743,784
기타금융부채	-	1,430	26,178	27,608
금융보증계약	1,557,529	-	-	1,557,529
이행보증계약	25,202	-	-	25,202
합계	3,316,462	2,931,673	986,174	7,234,309

상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 또한, 상기 금융부채 중 파생상품부채는 차액결제조건에 따른 순현금유출이며, 금융보증계약 및 이행보증계약은 약정금액 전체금액입니다.

마. 파생상품

파생상품은 파생상품계약 체결시점에 공정가치로 최초 인식되며 이후 공정가치로 재측정됩니다. 위험회피회계의 적용요건을 충족하지 않는 파생상품의 공정가치 변동은 거래의 성격에 따라 "금융수익(비용)"으로 포괄손익계산서에 인식됩니다.

<공정가치 관련>

1) 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.

공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로분류합니다.

- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격
- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액
- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)

(1) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	887,204	-	887,204
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	51,733	-	35,785	87,518
파생상품자산	-	59,852	1,159	61,011
파생상품부채	-	(13,593)	(202,381)	(215,974)

(단위: 백만원)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	854,433	-	854,433
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	43,981	-	35,785	79,766
파생상품자산	-	-	1,127	1,127
파생상품부채	-	(123)	(196,716)	(196,839)

연결회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

(2) 당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	기초	표시통화 환산손익	당분기말
자산
파생상품자산	1,127	32	1,159
부채
파생상품부채	(196,716)	(5,665)	(202,381)

2) 가치평가기법 및 투입변수

연결회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.

(단위: 백만원)

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위
장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)
주식	35,785	현금흐름할인모형	위험조정할인율	7.1%~15.12%
		시장접근법	유사기업 PSR	0.81~2.41
		시장접근법	유사기업 PBR	0.71~1.07
		순자산접근법	순자산가치	-
파생상품자산
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	할인율	3.76%~3.93%
파생상품부채
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	할인율	3.93%

3) 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

금융상품의 민감도분석은 통계적 기법을 이용한 관측 불가능한 투입변수의 변동에 따른 금융상품의 가치 변동에 기초하여 유리한 변동과 불리한 변동으로 구분하여 이루어집니다. 그리고 공정가치가 두 개 이상의 투입변수에 영향을 받는 경우에는 가장유리하거나 또는 가장 불리한 금액을 바탕으로 산출됩니다.

민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	유리한 변동	불리한 변동
금융자산
장기투자자산(*1)	1,256	(965)
파생상품자산(*2)	132	(132)
금융부채
파생상품부채(*2)	20,238	(20,238)

(*1) 장기투자자산은 관련된 주요 투입변수인 할인율을 1%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.
(*2) 주식관련 파생상품은 관련된 주요 투입변수인 기초자산의 주가를 10%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.

바. 파생상품계약 체결현황

1) 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식 관련 약정

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사는 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식1,999,999주를 매수함에 따라 2019년 1월 31일 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 향후 에이치엠엠피에스에이신항만㈜가 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 우선배당율(연 5.4%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자의 50%에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정에 따른 대여잔액 한도는 23,250백만원이며 대여기간은 2025년까지이고 이자율은 3%입니다. 한편, 연결회사가 에이치엠엠피에스에이신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월31일까지유효하며 TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다. 동 TSA계약은 2023년 1월 중 일부 개정되었습니다. 주요 개정 내용은 연간 물동량 고려 시 연결회사의 얼라이언스 및 joint operation 파트너 물량 포함, 연결회사의 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 2021년~2025년 회계연도 세후순이익 135억원 보증 등 입니다.

2) KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호 관련 약정

KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호의 수익권자인 한국해양진흥공사와 연결회사는 2020년 10월 13일에 수익증권 풋, 콜 약정서를 체결하였습니다. 이에 따라연결회사는 한국해양진흥공사가 보유한 31%의 수익증권을 매입할 권리(Call Option)를 보유하고 있으며, 한국해양진흥공사는 연결회사에게 한국해양진흥공사가 보유하는 31%의 수익증권을 매도할 권리(Put Option)를 보유하고 있습니다. 해당 옵션의 행사시기는 신탁원본 납입일로부터 3년이 되는 날로부터 1개월 이전이며, 1회에 한하여 행사가능합니다. 행사가액은 전체 매입 약정금액의 31%인 7,596백만원입니다. 신탁원본의 납입은 2020년 10월 13일자로 이루어졌습니다.

6. 주요계약 및 연구개발활동

가. 장기해상운송계약

당분기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수
현대글로비스㈜	철광석	Hyundai Pioneer 등	2
GS칼텍스㈜	원유	Universal Creator 등	2
GS칼텍스㈜(*)	원유	G.Dream 등	3

(*) 선주인 GS에너지㈜의 특수목적회사 선박금융을 위해 동 계약의 운임 계좌가 담보로 제공되었으며, 특수목적회사의 채무불이행이 없다면 연결회사는 해당 계좌를 사용함에 제한이 없습니다(USD 564,203천 한도).

나. 연구개발활동의 개요

1) 연구개발 담당조직(23.03.31 기준)

(1) 컨테이너사업총괄
- 컨테이너선대기획팀
- 컨테이너항로기획팀
- 물류신사업개발팀
- 컨테이너수익관리팀
- 컨테이너EQ팀

(2) 벌크사업총괄
- 벌크전략개발팀

(3) 해사총괄
- R&D팀

(4) 전략ㆍ재무총괄
- 재무팀, 투자기획팀

(5) 연구개발 운용 현황
회사는 해운업의 특성에 맞도록 선박의 건조, 운항, 관리의 효율성 제고를 위하여 실무를 겸한 연구개발 활동을 각 부문별특성에 맞추어 연구개발 성격을 갖춘 팀을 운영하고 있습니다.

구 분

건 조

운 항

관 리

해 당 부 서

재무팀
투자기획팀
컨테이너선대기획팀

컨테이너운항팀
컨테이너운항관리팀
컨테이너항로기획팀
대형선팀, 중형선팀, 소형선팀
유조선팀
R&D팀

컨테이너수익관리팀
컨테이너서비스지원팀

벌크전략개발팀

2) 연구개발비용
연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 연결실체가 그 개발계획의 기술적, 상업적달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로 인식하고 있습니다.

내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을차감한 금액으로 표시하고 있습니다. (단위 : 백만원)

당기	영업권	사용권	소프트웨어	개발비	기타무형자산	건설중인자산	합 계
기초금액	30	1,971	36,835	0	3,848	1,526	44,210
취득	132	0	81	0	42	1,988	2,243
연결범위변동	0	0	0	0	0	0	0
대체	0	0	90	0	0	-90	0
처분	0	0	0	0	-15	0	-15
상각액	0	-65	-2,252	0	0	0	-2,317
손상차손	0	0	0	0	0	0	0
사업결합	0	0	0	0	0	0	0
표시통화환산손익	0	55	966	0	112	158	1,291
기말금액	162	1,961	35,720	0	3,987	3,582	45,412

7. 기타 참고사항

- 해당사항 없음

III. 재무에 관한 사항

1. 요약재무정보

가. 요약연결재무정보

(단위 : 백만원)

구분	제48기 1분기	제47기말	제46기말
구분	(2023년 3월 말)	(2022년 12월 말)	(2021년 12월 말)
[유동자산]	14,656,370	14,280,104	8,768,021
현금및현금성자산	2,386,956	4,980,161	1,724,952
매출채권및기타채권	1,045,925	1,029,077	1,973,322
당기법인세자산	3,387	4,460	4,827
재고자산	337,664	325,192	254,153
당기손익인식금융자산	887,204	854,433	0
유동성파생상품자산	61,011	1,127	10,497
금융리스채권	27,411	28,649	8,539
기타유동금융자산	9,852,948	6,965,417	4,738,187
기타유동자산	53,864	91,588	53,544
[비유동자산]	12,205,233	11,693,351	9,108,079
매출채권및기타채권	305,162	294,964	310,197
장기투자자산	87,519	79,766	186,800
파생상품자산	0	0	426
금융리스채권	169,996	166,224	10,351
순확정급여자산	34,414	37,890	0
공동기업투자	114,828	108,695	119,825
관계기업투자	392,092	330,348	285,824
유형자산	4,292,485	4,122,651	3,200,641
무형자산	45,472	44,210	42,613
사용권자산	4,827,288	4,567,914	4,864,862
기타비유동금융자산	1,885,822	1,887,090	7,144
기타비유동자산	40,519	44,040	59,043
이연법인세자산	9,636	9,559	20,353
자산총계	26,861,603	25,973,455	17,876,100
[유동부채]	2,609,279	2,051,767	2,524,663
[비유동부채]	3,336,650	3,233,776	4,993,143
부채총계	5,945,929	5,285,543	7,517,806
[지배기업의 소유지분]	20,914,125	20,686,315	10,357,269
자본금	2,445,197	2,445,197	2,445,197
기타불입자본	4,341,950	4,341,950	4,341,950
이익잉여금(결손금)	10,153,511	10,543,289	780,591
기타자본구성요소	3,973,467	3,355,879	2,789,531
[비지배지분]	1,549	1,597	1,025
자본총계	20,915,674	20,687,912	10,358,294

(단위 : 백만원)

구분	제48기 1분기	제47기	제46기
구분	2023.01.01 ~2023.03.31	2022.01.01 ~2022.12.31	2021.01.01 ~2021.12.31
매출액	2,081,561	18,582,770	13,794,148
매출원가	1,680,484	8,136,717	6,036,421
매출총이익(손실)	401,077	10,446,053	7,757,727
판매비와관리비	94,161	494,498	380,205
영업이익(손실)	306,916	9,951,555	7,377,522
당기순이익(손실)	285,315	10,085,439	5,337,151
지배기업 소유주지분	285,402	10,085,271	5,337,056
비지배지분	(87)	168	95
기본주당손익(단위 : 원)	446	20,556	13,506
희석주당손익(단위 : 원)	262	9,868	5,191
연결에 포함된 회사수	35개사	35개사	35개사

※ 연결에 포함된 회사수(제48기 1분기 : 35개사)

나. 요약재무정보

(단위 : 백만원)

구분	제48기 1분기	제47기	제46기
구분	(2023년 3월 말)	(2022년 12월 말)	(2021년 12월 말)
[유동자산]	14,522,914	14,155,355	8,715,111
현금및현금성자산	2,227,816	4,791,062	1,506,142
매출채권및기타채권	1,069,376	1,092,171	2,144,838
당기법인세자산	750	735	591
재고자산	331,924	319,844	250,066
유동성파생상품자산	61,011	1,127	10,497
당기손익인식금융자산	887,204	854,433	0
금융리스채권	27,411	28,649	8,539
기타유동금융자산	9,849,903	6,965,060	4,733,292
기타유동자산	67,519	102,274	61,146
[비유동자산]	12,046,469	11,528,854	8,892,651
매출채권및기타채권	296,715	286,572	309,732
장기투자자산	87,472	79,720	190,816
파생상품자산	0	0	426
금융리스채권	169,996	166,224	10,351
순확정급여자산	34,414	36,803	4,018
종속기업투자	223,858	217,591	204,186
공동기업투자	14,541	14,134	17,947
관계기업투자	304,759	237,802	233,287
유형자산	4,235,211	4,066,274	3,063,427
무형자산	44,775	43,735	42,442
사용권자산	4,709,007	4,452,079	4,734,949
이연법인세자산	0	0	18,414
기타비유동금융자산	1,885,418	1,884,099	4,074
기타비유동자산	40,303	43,821	58,582
자산총계	26,569,383	25,684,209	17,607,762
[유동부채]	2,559,909	1,999,970	2,459,554
[비유동부채]	3,167,339	3,067,702	4,847,488
부채총계	5,727,248	5,067,672	7,307,042
자본금	2,445,197	2,445,197	2,445,197
기타불입자본	4,317,505	4,317,505	4,317,505
이익잉여금(결손금)	9,991,625	10,376,965	652,632
기타자본구성요소	4,087,808	3,476,870	2,885,386
자본총계	20,842,135	20,616,537	10,300,720
종속 관계 ·공동기업 투자주식의 평가방법	원가법	원가법	원가법

(단위 : 백만원)

구분	제48기 1분기	제47기	제46기
구분	2023.01.01 ~2023.03.31	2022.01.01 ~2022.12.31	2021.01.01 ~2021.12.31
매출액	2,042,473	18,429,889	13,664,562
매출원가	1,697,691	8,252,818	6,112,740
매출총이익(손실)	344,782	10,177,071	7,551,822
판매비와관리비	45,746	257,179	194,971
영업이익(손실)	299,036	9,919,892	7,356,851
당기순이익(손실)	289,846	10,047,898	5,353,518
기본주당손익(단위 : 원)	455	20,479	13,549
희석주당손익(단위 : 원)	266	9,831	5,207

2. 연결재무제표

연결 재무상태표

제 48 기 1분기말 2023.03.31 현재

제 47 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기말	제 47 기말
자산
유동자산	14,656,370	14,280,104
현금및현금성자산	2,386,956	4,980,161
매출채권 및 기타유동채권	1,045,925	1,029,077
당기법인세자산	3,387	4,460
재고자산	337,664	325,192
유동성파생상품자산	61,011	1,127
당기손익인식금융자산	887,204	854,433
금융리스채권	27,411	28,649
기타유동금융자산	9,852,948	6,965,417
기타유동자산	53,864	91,588
비유동자산	12,205,233	11,693,351
매출채권 및 기타비유동채권	305,162	294,964
장기투자자산	87,519	79,766
금융리스채권	169,996	166,224
순확정급여자산	34,414	37,890
공동기업투자	114,828	108,695
관계기업투자	392,092	330,348
유형자산	4,292,485	4,122,651
무형자산	45,472	44,210
사용권자산	4,827,288	4,567,914
기타비유동금융자산	1,885,822	1,887,090
기타비유동자산	40,519	44,040
이연법인세자산	9,636	9,559
자산총계	26,861,603	25,973,455
부채
유동부채	2,609,279	2,051,767
매입채무 및 기타유동채무	720,539	743,784
유동충당부채	9,905	6,915
유동성장기부채	118,786	116,569
유동성리스부채	843,292	813,203
유동파생상품부채	13,593	123
당기법인세부채	6,633	8,567
기타유동부채	896,531	362,606
비유동부채	3,336,650	3,233,776
장기차입금	203,475	200,529
사채	151,804	148,406
비유동충당부채	7,246	6,906
비유동리스부채	2,686,781	2,599,116
비유동종업원급여충당부채	12,060	12,997
비유동파생상품부채	202,381	196,716
기타비유동금융부채	30,411	26,708
기타비유동부채	584	672
이연법인세부채	41,908	41,726
부채총계	5,945,929	5,285,543
자본
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본	20,914,125	20,686,315
자본금	2,445,197	2,445,197
기타불입자본	4,341,950	4,341,950
이익잉여금(결손금)	10,153,511	10,543,289
기타자본구성요소	3,973,467	3,355,879
비지배지분	1,549	1,597
자본총계	20,915,674	20,687,912
자본과부채총계	26,861,603	25,973,455

연결 포괄손익계산서

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기		제 47 기 1분기
	3개월	누적	3개월	누적
수익(매출액)	2,081,561	2,081,561	4,918,670	4,918,670
매출원가	1,680,484	1,680,484	1,680,972	1,680,972
매출총이익	401,077	401,077	3,237,698	3,237,698
판매비와관리비	94,161	94,161	89,089	89,089
영업이익(손실)	306,916	306,916	3,148,609	3,148,609
기타이익	37,781	37,781	37,017	37,017
기타손실	28,496	28,496	42,431	42,431
금융수익	291,133	291,133	129,512	129,512
금융원가	307,963	307,963	159,274	159,274
공동기업 및 관계기업투자손익	377	377	22,265	22,265
법인세비용차감전순이익(손실)	299,748	299,748	3,135,698	3,135,698
법인세비용	14,433	14,433	3,964	3,964
당기순이익(손실)	285,315	285,315	3,131,734	3,131,734
기타포괄손익	617,194	617,194	244,988	244,988
당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익)	594,911	594,911	239,328	239,328
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산평가손익	4,135	4,135	7,660	7,660
표시통화환산손익	591,209	591,209	234,019	234,019
순확정급여부채의 재측정요소	(433)	(433)	(460)	(460)
지분법 이익잉여금 변동	0	0	(1,891)	(1,891)
당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익)	22,283	22,283	5,660	5,660
지분법자본변동	11,827	11,827	2,005	2,005
해외사업장환산외환차이(세후기타포괄손익)	10,456	10,456	3,655	3,655
총포괄손익	902,509	902,509	3,376,722	3,376,722
당기순이익(손실)의 귀속
지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실)	285,402	285,402	3,131,708	3,131,708
비지배지분에 귀속되는 당기순이익(손실)	(87)	(87)	26	26
총 포괄손익의 귀속
총 포괄손익, 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분	902,558	902,558	3,376,680	3,376,680
총 포괄손익, 비지배지분	(49)	(49)	42	42
주당이익
기본주당이익(손실) (단위 : 원)	446	446	6,363	6,363
희석주당이익(손실) (단위 : 원)	262	262	3,051	3,051

연결 자본변동표

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

		자본
		지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본					비지배지분	자본 합계
		자본금	기타불입자본	이익잉여금	기타자본구성요소	지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계	비지배지분	자본 합계
2022.01.01 (기초자본)		2,445,197	4,341,950	780,590	2,789,531	10,357,268	1,026	10,358,294
당기총포괄손익
당기순이익(손실)		0	0	3,131,708	0	3,131,708	26	3,131,734
기타포괄손익	공정가치측정금융자산평가손익	0	0	0	7,660	7,660	0	7,660
	공동기업및관계기업투자평가	0	0	(1,891)	2,005	114	0	114
	해외사업환산손익	0	0	0	3,639	3,639	16	3,655
	표시통화환산손익	0	0	0	234,019	234,019	0	234,019
	순확정급여부채의 재측정요소	0	0	(460)	0	(460)	0	(460)
소유주와의 거래	배당	0	0	(293,424)	0	(293,424)	0	(293,424)
소유주와의 거래	신종자본증권 수익분배금	0	0	(20,100)	0	(20,100)	0	(20,100)
2022.03.31 (기말자본)		2,445,197	4,341,950	3,596,423	3,036,854	13,420,424	1,068	13,421,492
2023.01.01 (기초자본)		2,445,197	4,341,950	10,543,289	3,355,879	20,686,315	1,597	20,687,912
당기총포괄손익
당기순이익(손실)		0	0	285,402	0	285,402	(87)	285,315
기타포괄손익	공정가치측정금융자산평가손익	0	0	0	4,135	4,135	0	4,135
	공동기업및관계기업투자평가	0	0	0	11,827	11,827	0	11,827
	해외사업환산손익	0	0	0	10,417	10,417	39	10,456
	표시통화환산손익	0	0	0	591,209	591,209	0	591,209
	순확정급여부채의 재측정요소	0	0	(433)	0	(433)	0	(433)
소유주와의 거래	배당	0	0	(586,847)	0	(586,847)	0	(586,847)
소유주와의 거래	신종자본증권 수익분배금	0	0	(87,900)	0	(87,900)	0	(87,900)
2023.03.31 (기말자본)		2,445,197	4,341,950	10,153,511	3,973,467	20,914,125	1,549	20,915,674

연결 현금흐름표

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기	제 47 기 1분기
영업활동현금흐름	500,305	3,188,914
당기순이익(손실)	285,315	3,131,708
조정항목	221,591	65,244
이자수취(영업)	64,351	1,343
이자지급(영업)	(55,273)	(7,718)
배당금수취(영업)	558	0
법인세납부(환급)	(16,237)	(1,663)
투자활동현금흐름	(2,957,087)	(1,805,001)
유형자산의 취득	(212,390)	(18,439)
무형자산의 취득	(1,995)	(1,489)
유형자산의 처분	1,586	1,528
무형자산의 처분	0	1,525
금융상품의 취득	(3,105,524)	(2,810,034)
금융상품의 처분	420,803	1,021,843
공동기업및관계기업투자취득	(57,905)	0
대여금의 감소	218	3,071
대여금의 증가	(414)	(3,004)
보증금 감소	65	15
보증금 증가	(1,531)	(17)
재무활동현금흐름	(175,774)	(248,461)
차입금	2,580	0
차입금의 상환	(4,270)	(4,608)
리스부채의 지급	(153,970)	(223,595)
신종자본증권의 수익분배금 지급	(20,100)	(20,100)
기타재무활동으로 인한 현금유입(유출)	(14)	(158)
현금및현금성자산의순증가(감소)	(2,632,556)	1,135,452
기초현금및현금성자산	4,980,161	1,724,952
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과	39,351	43,291
기말현금및현금성자산	2,386,956	2,903,695

3. 연결재무제표 주석

제48기 1분기 2023년 03월 31일 현재

제47기 2022년 12월 31일 현재

에이치엠엠 주식회사와 그 종속기업

1. 일반적 사항

에이치엠엠 주식회사(이하 "지배기업")와 연결재무제표 작성대상 종속기업(이하 지배기업과 종속기업을 일괄하여 "연결회사")의 일반적인 사항은 다음과 같습니다.

1.1 지배기업의 개요

지배기업은 1976년 3월 25일 해운업 등을 목적으로 설립되어 주로 컨테이너선 및 유조선 등에 의한 해운업 등을 영위하고 있으며, 1995년 10월중 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 또한, 지배기업은 2020년 3월 27일자 주주총회 결의에 의거 현대상선 주식회사에서 에이치엠엠 주식회사로 상호를 변경하였습니다.지배기업은 설립 후 수차례의 증자 등을 거쳐 당분기말 현재 자본금은 2,445,197백만원이며, 당분기말 현재 주요주주인 한국산업은행과 한국해양진흥공사의 지분율은각각 20.69% 및 19.96% 입니다.

1.2 종속기업의 현황

보고기간종료일 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다.

종속기업	소유지분율(%)	소재지	결산월	업 종
에이치엠엠오션서비스㈜	100	한국	12월	운송지원서비스업
에이치엠엠퍼시픽㈜	100	한국	12월	운송지원서비스업
에이치티알헤시라스 주식회사	100	한국	12월	금융업
에이치엔엘트랜스 주식회사	51	한국	12월	운수업
HMM (AMERICA), INC.	100	미국	12월	해운대리점
HMM AMERICA SHIPPING AGENCY, INC.	100	미국	12월	해운대리점
WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.	100	미국	12월	터미널하역업
HMM (JAPAN) CO.,LTD.	100	일본	12월	해운대리점
HMM (SG) PTE.LTD.	100	싱가포르	12월	해운대리점
HMM (EUROPE) LIMITED	100	영국	12월	해운대리점
HMM (HONG KONG) LIMITED	100	홍콩	12월	해운대리점
HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.	100	대만	12월	해운대리점
HMM (CHINA) CO., LTD.	100	중국	12월	해운대리점
CHENGDU HMM DOCUMENTATION SERVICE CO., LTD.	100	중국	12월	해운대리점
HMM(THAILAND) CO.,LTD.(*1)	48	태국	12월	해운대리점
HMM (GERMANY) GMBH&CO.KG	100	독일	12월	해운대리점
HMM (MANAGEMENT) GMBH	100	독일	12월	해운대리점
HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV	100	네덜란드	12월	해운대리점
HMM (TAIWAN) CO., LTD.	100	대만	12월	해운대리점
HMM (MALAYSIA) SDN. BHD.	100	말레이시아	12월	해운대리점
HMM (BELGIUM) SHIPPING	99.99	벨기에	12월	해운대리점
HMM SHIPPING FRANCE SA.	99.99	프랑스	12월	해운대리점
HMM SHIPPING INDIA PVT LTD.	99.99	인도	3월	해운대리점
HMM (SWEDEN) SHIPPING AB.	100	스웨덴	12월	해운대리점
HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED	100	베트남	12월	해운대리점
HMM (ITALY) S.R.L.	100	이탈리아	12월	해운대리점
HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC.	75	러시아	12월	해운대리점
HMM MIDDLE EAST SHIPPING L.L.C.(*2)	49	아랍에미레이트	12월	해운대리점
HMM(AUSTRALIA) PTY LIMITED	100	호주	12월	해운대리점
HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC.	100	러시아	12월	해운대리점
HMM (PHILIPPINES), INC.	100	필리핀	12월	해운대리점
HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.	100	싱가포르	12월	금융업
KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호(*3)	20	한국	12월	금융업
건조중인 선박금융 관련 SPC 등(*4)	-	파나마 등	12월	금융업
KIMOLOS S.A.	100	파나마	12월	해운업
KALAMATA 1 S.A.	100	파나마	12월	해운업

(*1) 지배기업은 해당 기업의 지분율 과반수를 보유하고 있지 않지만, 의결권 있는 주식의 과반수를 보유함으로써 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 해당기업에 대한 실질적인 힘으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다.
(*2) 지배기업은 해당 기업의 의결권 있는 주식의 과반수를 보유하고 있지 않지만, 해당 기업에 관여함에 따라 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 해당기업에 대한 실질적인 힘으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다.
(*3) 지배기업은 과반수 미만의 지분을 보유하고 있지만 피투자자에 대한 지배력 요건을 모두 충족하여 종속기업에 포함하였습니다.
(*4) 소유지분율이 과반수가 아니지만 지배기업은 해당 특수목적기업에 대한 실질적인 힘이 있으며 단순한 자산관리자의 수준이 아닌 변동이익에 노출되어 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. 한편, 당분기말 현재 건조중인 선박금융 관련 SPC는 없습니다.

상기 지분율은 연결회사가 보유한 모든 지분율을 합산한 것입니다.

1.3 종속기업 관련 재무정보 요약

연결대상 종속기업의 보고기간말 요약재무상태와 각 회계기간의 요약손익의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기말			당분기
구 분	자산	부채	자본	매출	순손익
에이치엠엠오션서비스㈜	42,070	22,404	19,666	7,271	975
에이치엠엠퍼시픽㈜	11,246	447,792	(436,546)	6,719	3,546
에이치티알헤시라스 주식회사	53,521	9	53,513	-	(554)
에이치엔엘트랜스 주식회사	4,140	3,459	681	3,140	(239)
HMM (AMERICA), INC.(*1)	205,902	140,183	65,719	45,985	3,064
HMM JAPAN CO.,LTD.	4,541	4,093	448	1,659	72
HMM (SG) PTE.LTD.	13,810	5,110	8,701	2,768	201
HMM (EUROPE) LIMITED	12,907	10,804	2,103	3,370	(74)
HMM (HONG KONG) LIMITED	3,451	1,517	1,934	1,316	(199)
HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.	8,208	7,423	785	1,239	206
HMM(CHINA) CO., LTD.(*2)	62,434	42,001	20,433	6,475	147
HMM (THAILAND) CO.,LTD.	1,875	721	1,154	696	17
HMM (GERMANY) GMBH&CO.KG(*3)	6,159	3,282	2,877	3,453	121
HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV.	3,351	1,949	1,402	1,636	10
HMM(TAIWAN) CO., LTD.	2,574	1,262	1,312	706	61
HMM (MALAYSIA) SDN. BHD.	2,234	1,576	658	626	16
HMM(BELGIUM) SHIPPING	1,897	1,217	680	1,025	48
HMM SHIPPING FRANCE SA.	2,060	1,701	359	881	51
HMM SHIPPING INDIA PVT LTD.	23,971	17,386	6,585	2,983	372
HMM (SWEDEN) SHIPPING AB	848	515	333	258	11
HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED	3,316	2,485	831	700	21
HMM (ITALY) S.R.L.	2,298	1,804	494	992	61
HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC.	261	31	229	42	(1)
HMM MIDDLE EAST SHIPPING L.L.C.	5,962	4,869	1,093	1,411	42
HMM (AUSTRALIA) PTY LIMITED	3,217	1,777	1,441	824	(2)
HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC.	969	198	771	181	11
HMM (PHILIPPINES), INC.	1,218	353	865	372	2
HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.	37,708	28,276	9,432	-	1,161
KALAMATA 1 S.A.	331	52	279	-	15
KIMOLOS S.A.	1,666	-	1,666	-	-

(*1) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HMM AMERICA SHIPPING AGENCY, INC.,WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC.을 연결한 연결재무정보입니다.
(*2) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 CHENGDU HMM DOCUMENTATION SERVICE CO., LTD.를 연결한 연결재무정보입니다.
(*3) 중간지배회사로서 해당 요약재무정보는 HMM (MANAGEMENT) GMBH를 연결한 연결재무정보입니다.

(단위: 백만원)

구 분	전기말			전분기
구 분	자산	부채	자본	매출	순손익
에이치엠엠오션서비스㈜	39,255	20,569	18,686	6,793	741
에이치엠엠퍼시픽㈜	11,343	445,307	(433,963)	9,791	(6,880)
에이치티알헤시라스 주식회사	51,712	-	51,712	-	(1,591)
에이치엔엘트랜스 주식회사	920	-	920	-	-
HMM (AMERICA), INC.(*1)	200,563	139,728	60,835	54,167	3,209
HMM JAPAN CO.,LTD.	4,634	4,270	363	2,753	144
HMM (SG) PTE.LTD.	13,588	5,430	8,158	2,991	221
HMM (EUROPE) LIMITED	28,265	26,202	2,063	3,900	(26)
HMM (HONG KONG) LIMITED	4,020	1,928	2,092	1,461	(3)
HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.	8,866	8,312	554	1,782	599
HMM(CHINA) CO., LTD.(*2)	70,924	51,465	19,459	6,974	150
HMM (THAILAND) CO.,LTD.	1,978	887	1,091	775	22
HMM (GERMANY) GMBH&CO.KG(*3)	6,933	4,318	2,615	3,225	147
HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV.	4,888	3,565	1,323	2,184	48
HMM(TAIWAN) CO., LTD.	2,909	1,702	1,206	1,090	369
HMM (MALAYSIA) SDN. BHD.	2,040	1,416	624	720	2
HMM(BELGIUM) SHIPPING	2,094	1,495	599	979	44
HMM SHIPPING FRANCE SA.	3,792	3,502	290	1,239	(15)
HMM SHIPPING INDIA PVT LTD.	25,779	19,798	5,981	5,697	607
HMM (SWEDEN) SHIPPING AB	880	570	310	334	(5)
HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED	7,144	6,361	783	793	15
HMM (ITALY) S.R.L.	2,366	1,957	409	933	20
HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC.	1,632	1,402	230	63	(29)
HMM MIDDLE EAST SHIPPING L.L.C.	6,271	5,250	1,021	1,469	43
HMM (AUSTRALIA) PTY LIMITED	3,859	2,442	1,417	932	(15)
HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC.	1,095	332	762	344	67
HMM (PHILIPPINES), INC.	1,121	303	818	482	29
HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.	35,069	27,156	7,913	-	1,018
KALAMATA 1 S.A.	307	51	256	1,852	(78)
KIMOLOS S.A.	1,620	-	1,620	2,279	381

1.4 연결대상 범위의 변동

당분기 중 연결재무제표에 포함 및 제외된 종속기업의 변동은 없습니다.

2. 중요한 회계정책

2.1 재무제표 작성기준

연결회사의 2023년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 요약분기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 요약분기연결재무제표는 보고기간말인 2023년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.

2.1.1 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서

연결회사는 2023년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.

(1) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - '회계정책'의 공시

중요한 회계정책 정보를 정의하고 이를 공시하도록 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 행사가격 조정 조건이 있는 금융부채 평가손익 공시

발행자의 주가 변동에 따라 행사가격이 조정되는 조건이 있는 금융상품의 전부나 일부가 금융부채로 분류되는 경우 그 금융부채의 장부금액과 관련 손익을 공시하도록 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(3) 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정 - '회계추정'의 정의

회계추정을 정의하고, 회계정책의 변경과 구별하는 방법을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(4) 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 개정 - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세

자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래의 최초 인식 예외 요건에 거래시점 동일한 가산할 일시적차이와 차감할 일시적차이를 발생시키지 않는 거래라는 요건을 추가하였습니다. 해당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(5) 기업회계기준서 제1117호 '보험계약' 제정

기업회계기준서 제1117호 '보험계약'은 기업회계기준서 제1104호 '보험계약'을 대체합니다. 보험계약에 따른 모든 현금흐름을 추정하고 보고시점의 가정과 위험을 반영한 할인율을 사용하여 보험부채를 측정하고, 매 회계연도별로 계약자에게 제공한 서비스(보험보장)를 반영하여 수익을 발생주의로 인식하도록 합니다. 또한, 보험사건과 관계없이 보험계약자에게 지급하는 투자요소(해약/만기환급금)는 보험수익에서 제외하며, 보험손익과 투자손익을 구분 표시하여 정보이용자가 손익의 원천을 확인할 수 있도록 하였습니다. 해당 기준서의 제정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

2.1.2 연결회사가 적용하지 않은 개정 기준서

개정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 개정 기준서는 다음과 같습니다.

(1) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 부채의 유동/비유동 분류, 약정사항이 있는 비유동부채

보고기간말 현재 존재하는 실질적인 권리에 따라 유동 또는 비유동으로 분류되며, 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습 니다. 또한, 부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된경우는 제외됩니다. 또한, 기업이 보고기간말 후에 준수해야 하는 약정은 보고기간말에 해당 부채의 분류에 영향을 미치지 않으며, 보고기간 이후 12개월 이내 약정사항을 준수해야 하는 부채가 보고기간말 현재 비유동부채로 분류된 경우 보고기간 이후 12개월 이내 부채가 상환될 수 있는 위험에 관한 정보를 공시해야 합니다. 동 개정사항은 2024년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이 허용됩니다.연결회사는 동 개정으로 인한 연결재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.

2.2 연결

연결회사는 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따라 연결재무제표를 작성하고 있습니다.

(1) 종속기업

종속기업은 지배기업이 지배하고 있는 모든 기업입니다. 지배기업이 피투자자에 대한 관여로 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 피투자자에 대하여 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미칠 능력이 있는 경우, 해당 피투자자를 지배합니다. 종속기업은 지배기업이 지배하게 되는 시점부터 연결에 포함되며, 지배력을 상실하는 시점부터 연결에서 제외됩니다.

연결회사의 사업결합은 취득법으로 회계처리 됩니다. 이전대가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 사업결합으로 취득한 식별가능한 자산ㆍ부채 및 우발부채는 취득일의 공정가치로 최초 측정하고 있습니다. 연결회사는 청산 시 순자산의 비례적 몫을 제공하는 비지배지분을 사업결합 건별로 판단하여 피취득자의 순자산 중 비례적 지분 또는 공정가치로 측정합니다. 그밖의 비지배지분은 다른 기준서의 요구사항이 없다면 공정가치로 측정합니다. 취득관련원가는 발생 시 당기비용으로 인식됩니다.

영업권은 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액과 취득자가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 취득일의 공정가치 합계액이 취득한 식별가능한 순자산을 초과하는 금액으로 인식됩니다. 이전대가 등이 취득한 종속기업 순자산의 공정가액보다 작다면, 그 차액은 당기손익으로 인식합니다.

연결회사 내의 기업간에 발생하는 거래로 인한 채권, 채무의 잔액, 수익과 비용 및 미실현이익 등은 제거됩니다. 또한 종속기업의 회계정책은 연결회사에서 채택한 회계정책을 일관성 있게 적용하기 위해 차이가 나는 경우 수정됩니다.

(2) 관계기업

관계기업은 연결회사가 유의적 영향력을 보유하는 기업이며, 관계기업 투자지분은 최초에 취득원가로 인식하며 지분법을 적용합니다. 연결회사와 관계기업간의 거래에서 발생한 미실현이익은 연결회사의 관계기업에 대한 지분에 해당하는 부분만큼 제거 됩니다. 또한 관계기업투자에 대한 객관적인 손상의 징후가 있는 경우 연결회사는관계기업 투자의 회수가능액과 장부금액과의 차이는 손상차손으로 인식됩니다.

(3) 공동약정

둘 이상의 당사자들이 공동지배력을 보유하는 공동약정은 공동영업 또는 공동기업으로 분류됩니다. 공동영업자는 공동영업의 자산과 부채에 대한 권리와 의무를 보유하며, 공동영업의 자산과 부채, 수익과 비용 중 자신의 몫을 인식합니다. 공동기업참여자는 공동기업의 순자산에 대한 권리를 가지며, 지분법을 적용합니다.

2.3 회계정책

요약분기연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.

2.3.1 법인세비용

중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법
인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니
다.

3. 중요한 회계추정 및 가정

연결회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다.

요약분기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.

4. 공정가치

4.1 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.

공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로분류합니다.

(1) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	887,204	-	887,204
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	51,733	-	35,785	87,518
파생상품자산	-	59,852	1,159	61,011
파생상품부채	-	(13,593)	(202,381)	(215,974)

(단위: 백만원)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	854,433	-	854,433
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	43,981	-	35,785	79,766
파생상품자산	-	-	1,127	1,127
파생상품부채	-	(123)	(196,716)	(196,839)

연결회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

(2) 당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	기초	표시통화 환산손익	당분기말
자산
파생상품자산	1,127	32	1,159
부채
파생상품부채	(196,716)	(5,665)	(202,381)

4.2 가치평가기법 및 투입변수

연결회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.

(단위: 백만원)

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위
장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)
주식	35,785	현금흐름할인모형	위험조정할인율	7.1%~15.12%
		시장접근법	유사기업 PSR	0.81~2.41
		시장접근법	유사기업 PBR	0.71~1.07
		순자산접근법	순자산가치	-
파생상품자산
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	할인율	3.76%~3.93%
파생상품부채
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	할인율	3.93%

4.3 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	유리한 변동	불리한 변동
금융자산
장기투자자산(*1)	1,256	(965)
파생상품자산(*2)	132	(132)
금융부채
파생상품부채(*2)	20,238	(20,238)

5. 부문정보

(1) 보고부문이 수익을 창출하는 용역의 유형

부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결회사의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보는 제공되는 용역 유형에 초점이 맞추어져 있습니다. 주된 용역 유형으로는 컨테이너선운송용역, 벌크선운송용역 및 그 외 기타용역이 있습니다.

(2) 부문수익 및 손익

당분기와 전분기 중 연결회사의 매출 및 영업손익에 대한 보고부문별 분석은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비
컨테이너	1,751,632	228,547	179,526	1,820
벌크	285,368	74,306	19,838	97
기타(*2)	44,561	4,063	8,145	398
합계	2,081,561	306,916	207,509	2,315

(단위: 백만원)

전분기	매출액	영업손익(*1)	감가상각비(*3)	무형자산상각비
컨테이너	4,668,288	3,128,430	152,719	1,764
벌크	209,029	8,403	18,948	59
기타(*2)	41,353	11,776	10,670	119
합계	4,918,670	3,148,609	182,337	1,942

(*1) 연결회사의 경영진은 부문 영업손익에 근거하여 영업부문의 성과를 평가하고 있습니다.
(*2) 연결회사는 터미널운영사업, 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함하였습니다.
(*3) 유형자산 및 사용권자산 감가상각비가 포함되어 있습니다.

위에서 보고된 수익은 외부고객으로부터 발생한 수익입니다. 보고기간 중 연결회사내의 다른 영업부문과의 거래로 인한 수익은 없습니다. 한편, 당분기와 전분기 중 연결 실체 매출액의 10% 이상을 차지하는 단일 외부고객은 없습니다.

(3) 지역에 대한 정보

지역별 세부부문의 구분기준은 운송수익의 경우 화물이 운송되는 도착지 기준으로 분류하여 미주, 구주, 아주, 남북항로 및 기타지역으로 구분하고 있습니다. 보고기간 중 지역별로 세분화된 연결회사의 외부고객으로부터의 수익에 대한 정보는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기	전분기
미 주	690,182	2,039,005
구 주	494,035	1,435,975
아 주	391,081	828,265
남북항로	188,752	389,199
기 타	317,511	226,226
합 계	2,081,561	4,918,670

6. 사용이 제한된 금융자산 등

당분기말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용
매출채권및기타채권	보증금	Bangkok Bank Public Co. Ltd.	63	사고발생손해에 대한 담보 등
	대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Service Ltd.	6,331	Rotterdam World Gateway B.V.의 차입금 담보
	대여금	Banco Sabadell S.A. 등	12,035	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분매각 및 재금융 관련 대여금 채권 신규 대주단담보 제공
	소계		18,429
기타유동금융자산	정기예금	㈜하나은행	300	선박관리산업협회 담보설정
	정기예금	수협은행	39	H. Masan호, H. Dubai호, H.Antwerp호 친환경설비 설치 관련 예금 담보
	소계		339
기타비유동금융자산	별단예금	㈜하나은행 등	15	당좌개설보증금
	보통예금	㈜하나은행	4,264	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분 매각 관련 터미널 장비 하자보수 관련 에스크로 계약
	정기예금	National Australia Bank Ltd.	122	사무실 임차
		㈜신한은행	26	H. Tacoma호 친환경설비 설치 관련 예금 담보
		The Shanghai Commercial & Savings Bank Ltd.	2,694	대만 항만청 임차보증금
	소계		7,121
장기투자자산	부산컨테이너터미널㈜(*)	㈜신한은행	-	부산컨테이너터미널㈜의 차입금담보
	현대무벡스㈜	케이비증권㈜	51,725	산업운영자금대출 담보
	소계		51,725
합계			77,614

(*) 전기말 부산컨테이너터미널㈜ 지분증권을 전액 장기투자자산평가손실(기타포괄손익)로 인식하였습니다(주석29 참조).

7. 계약자산 및 계약부채

당분기말과 전기말 현재 계약자산은 없으며, 계약부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
진행중인 항차(*1)	272,241	330,345
판매인센티브(*2)	4,459	2,893
합계	276,700	333,238

(*1) 진행중인 항차에 대한 계약부채는 기타유동부채로 인식하고 있습니다.
(*2) 판매인센티브에 대한 계약부채는 매입채무및기타채무로 인식하고 있습니다(주석15 참조).

8. 매출채권및기타채권

(1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	유동	비유동	유동	비유동
매출채권	886,113	-	954,086	-
손실충당금	(31,518)	-	(24,712)	-
미수금	72,199	2,327	76,882	2,253
손실충당금	(65,108)	-	(63,285)	-
미수수익	172,771	-	75,029	-
대여금	3,044	150,254	2,893	145,680
보증금	8,424	155,734	8,184	150,096
손실충당금	-	(3,153)	-	(3,065)
합계	1,045,925	305,162	1,029,077	294,964

(2) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	매출채권	미수금	보증금
기초금액	24,712	63,285	3,065
설정	6,093	-	-
기타변동	713	1,823	88
분기말금액	31,518	65,108	3,153

(단위: 백만원)

전분기	매출채권	미수금	보증금
기초금액	18,064	59,209	3,305
환입	(419)	-	-
제각	(53)	-	-
기타변동	382	1,260	(117)
분기말금액	17,974	60,469	3,188

9. 금융리스채권

당분기말과 전기말 현재 금융리스채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	최소리스료	최소리스료의 현재가치	최소리스료	최소리스료의 현재가치
1년 이내	28,525	27,411	29,794	28,649
1년 초과 5년 이내	120,522	94,910	115,571	90,347
5년 초과	136,370	75,086	139,268	75,877
소계	285,417	197,407	284,633	194,873
차감 : 유동성대체	(27,411)		(28,649)
차감 : 미실현이자수익	(88,010)		(89,760)
합계	169,996		166,224

10. 기타금융자산

당분기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
유동
단기금융상품	9,852,898	6,965,360
기타	50	57
소계	9,852,948	6,965,417
비유동
장기금융상품	1,885,816	1,887,084
국공채	6	6
소계	1,885,822	1,887,090
합계	11,738,770	8,852,507

11. 기타자산

당분기말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	유동	비유동	유동	비유동
선급금	13,229	-	18,538	-
선급비용	35,169	40,414	67,459	43,968
부가세대급금	5,456	-	5,558	-
기타	10	105	33	72
합계	53,864	40,519	91,588	44,040

12. 관계기업투자

(1) 당분기말과 전기말 현재 관계기업투자의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

기업명	소재 국가	지분율(%)	당분기말			전기말
기업명	소재 국가	지분율(%)	취득원가	순자산지분가액	장부금액	취득원가	순자산지분가액	장부금액
ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	네덜란드	20	113,201	74,042	69,696	113,201	71,266	66,921
㈜양산아이시디(*1)	한국	4.9	600	133	399	600	134	399
한국국제터미널(1)(2)	한국	5.55	591	165	-	591	136	-
코리아엘엔지트레이딩㈜(*1)	한국	18	560	1,634	1,809	560	1,537	1,712
롯데부산신항로지스㈜(*1)	한국	10	478	649	649	478	653	653
Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd.(1)(2)	중국	15	17,356	14,967	-	17,356	14,436	-
Total Terminals International, LLC	미국	20	16,910	41,642	101,720	16,910	42,185	102,263
NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.(*3)	미국	49	470	(66)	-	470	(66)	-
유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사(*4)	한국	79.92	191,141	193,502	158,046	191,141	180,602	157,200
에이치엠엠피에스에이신항만㈜(*1)	한국	10	20,685	2,082	1,579	20,685	3,927	1,200
에스비케이와스카사모투자합자회사(*5)	한국	32.53	57,905	58,194	58,194	-	-	-
합계			419,897	386,944	392,092	361,992	314,810	330,348

(*1) 연결회사는 해당기업의 지분율의 20% 미만을 보유하고 있으나, 해당 기업의 이사회에 참여하는 등 주요 영업 및 재무정책 결정에 유의적 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업으로 포함하였습니다.
(*2) 전기 이전 지속적인 영업손실 누적 등의 사유로 전액 손상차손을 인식하였습니다.
(*3) 전기 이전 청산 등의 사유로 전액 손상차손을 인식하였으며, 당분기말 현재 청산 절차가 진행중입니다.
(*4) 의결권의 과반을 보유하고 있으나, 해당 기업에 대하여 실질적인 힘이 없으며 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다.
(*5) 당분기 중 신규로 지분을 취득하였으며, 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	기초	취득	이익(손실) 중 지분	지분법 자본변동	배당	당분기말
ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	66,921	-	(906)	3,681	-	69,696
㈜양산아이시디	399	-	-	-	-	399
코리아엘엔지트레이딩㈜	1,712	-	52	45	-	1,809
롯데부산신항로지스㈜	653	-	(4)	-	-	649
Total Terminals International, LLC	102,263	-	(1,720)	3,409	(2,232)	101,720
유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	157,200	-	846	-	-	158,046
에이치엠엠피에스에이신항만㈜	1,200	-	379	-	-	1,579
에스비케이와스카사모투자합자회사	-	57,905	289	-	-	58,194
합계	330,348	57,905	(1,064)	7,135	(2,232)	392,092

(단위: 백만원)

전분기	기초	이익(손실) 중 지분	지분법 자본변동	지분법이익 잉여금변동	전분기말
ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	61,471	(432)	432	-	61,471
㈜양산아이시디	399	-	-	-	399
한국국제터미널	1	(1)	-	-	-
코리아엘엔지트레이딩㈜	1,526	11	29	-	1,566
롯데부산신항로지스㈜	649	6	-	-	655
Total Terminals International, LLC	66,591	13,107	202	(4,360)	75,540
유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	135,198	8,342	-	2,475	146,015
에이치엠엠피에스에이신항만㈜	19,989	615	-	(6)	20,598
합계	285,824	21,648	663	(1,891)	306,244

(3) 주요 관계기업에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말			당분기
구분	자산	부채	자본	매출	순손익
ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	1,711,692	1,341,484	370,208	64,860	(4,529)
㈜양산아이시디	54,809	52,085	2,724	1,552	(4)
한국국제터미널	19,650	16,672	2,978	10,094	398
코리아엘엔지트레이딩㈜	494,927	485,848	9,079	7,303	288
롯데부산신항로지스㈜	15,960	9,470	6,490	1,079	44
Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd.	109,479	9,701	99,778	320	(532)
Total Terminals International, LLC	1,090,552	882,343	208,209	174,821	(15,190)
NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	311	446	(135)	-	-
유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	435,115	193,021	242,094	28,905	26,816
에이치엠엠피에스에이신항만㈜	482,686	461,869	20,817	41,799	6,551
에스비케이와스카사모투자합자회사	178,893	-	178,893	-	888

(단위: 백만원)

구 분	전기말			전분기
구 분	자산	부채	자본	매출	순손익
ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	1,628,233	1,271,901	356,332	64,940	(2,159)
㈜양산아이시디	54,725	51,999	2,726	1,478	17
한국국제터미널	19,545	17,090	2,455	8,707	(855)
코리아엘엔지트레이딩㈜	475,840	467,299	8,541	1,595	62
롯데부산신항로지스㈜	15,474	8,947	6,527	1,046	58
Hunchun POSCO HMM International Logistics Co.,Ltd.	116,654	20,414	96,240	182	(709)
Total Terminals International, LLC	1,100,743	889,819	210,924	250,020	65,536
NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.	311	446	(135)	-	-
유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사	408,441	182,488	225,953	16,493	14,458
에이치엠엠피에스에이신항만㈜	485,375	446,109	39,266	39,965	6,147

(4) 당분기말 현재 연결회사가 담보로 제공한 관계기업투자는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용
관계기업투자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	BNY Mellon Corporate Trustee Service	69,696	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.의 차입금 담보
관계기업투자	Total Terminals International, LLC.	DNB Bank(UK) 등	101,720	Terminal Investment Ltd가 보유한 콜옵션 이행보증담보
합계			171,416

13. 공동기업투자

(1) 당분기말과 전기말 현재 공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

기업명	설립 국가	유효 지분율(%)	당분기말			전기말
기업명	설립 국가	유효 지분율(%)	취득원가	순자산 지분가액	장부금액	취득원가	순자산 지분가액	장부금액
상해국제선박대리유한공사(*1)	중국	49	125	1,459	1,459	125	1,423	1,425
HMM Far East Co., Limited	홍콩	50	2,927	7,783	7,883	2,927	6,883	6,983
TAN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD(*1)	베트남	49	311	905	905	311	768	768
Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	중국	50	9,050	12,036	12,036	9,050	11,653	11,653
HMM-PSA Singapore Terminal(1)(2)	싱가포르	42	23,621	35,199	37,701	23,621	35,061	35,060
Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*3)	스페인	50	91,338	47,453	53,492	91,338	45,643	51,680
TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	중국	50	340	1,352	1,352	340	1,125	1,126
합계			127,712	106,188	114,828	127,712	102,556	108,695

(*1) 소유지분율이 과반수 미만이고, 약정에 의한 공동지배력을 보유하고 있어 공동기업으로 분류하였습니다.
(*2) HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.가 보유하는 공동기업투자 주식입니다.

(*3) 에이치티알헤시라스 주식회사가 보유하는 공동기업투자 주식입니다.

(2) 당분기와 전분기 중 공동기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	기초	이익(손실) 중 지분	지분법 자본변동	당분기말
상해국제선박대리유한공사	1,425	(25)	59	1,459
HMM Far East Co., Limited	6,983	687	213	7,883
TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	768	109	28	905
Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	11,653	(124)	507	12,036
HMM-PSA Singapore Terminal	35,060	1,163	1,478	37,701
Total Terminal International Algeciras S.A.U.	51,680	(544)	2,356	53,492
TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	1,126	175	51	1,352
합계	108,695	1,441	4,692	114,828

(단위: 백만원)

전분기	기초	이익(손실) 중 지분	지분법 자본변동	전분기말
NETRUCK FRANZ CO., LTD.	5,518	-	-	5,518
상해국제선박대리유한공사	1,633	(4)	32	1,661
HMM Far East Co., Limited	4,770	770	103	5,643
TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	636	91	11	738
Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	11,995	162	257	12,414
HMM-PSA Singapore Terminal	30,603	1,018	632	32,253
Total Terminal International Algeciras S.A.U.	63,940	(1,583)	292	62,649
TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	730	163	15	908
합계	119,825	617	1,342	121,784

(3) 주요 공동기업투자에 대한 주요 재무정보는 아래와 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말			당분기
구분	자산	부채	자본	매출	순손익
상해국제선박대리유한공사	4,119	1,140	2,979	1,230	(49)
HMM Far East Co., Limited	60,815	45,249	15,566	3,183	1,374
TAN CHANG HMM LOGISTICS CO., LTD	2,567	720	1,847	932	222
Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	29,220	5,148	24,072	5,940	(248)
HMM-PSA Singapore Terminal	131,635	47,829	83,806	14,306	2,767
Total Terminal International Algeciras S.A.U.	219,062	124,157	94,905	23,425	(1,087)
TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	2,950	246	2,704	831	353

(단위: 백만원)

구 분	전기말			전분기
구 분	자산	부채	자본	매출	순손익
NETRUCK FRANZ CO., LTD.	-	-	-	-	-
상해국제선박대리유한공사	4,065	1,160	2,905	1,207	(9)
HMM Far East Co., Limited	58,614	44,849	13,765	4,477	1,539
TAN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD.	2,329	762	1,567	1,078	186
Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	27,418	4,113	23,305	6,927	325
HMM-PSA Singapore Terminal	131,635	48,156	83,479	12,741	2,425
Total Terminal International Algeciras S.A.U.	203,478	112,192	91,286	21,268	(3,167)
TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	2,471	221	2,250	785	326

(4) 당분기말 현재 연결회사가 담보로 제공한 공동기업투자는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

종류	금융기관	금액	내용
Total Terminal International Algeciras S.A.U.	Banco Sabadell S.A. 등	53,492	Total Terminal International Algeciras S.A.U.의 차입금 담보

14. 유ㆍ무형자산 및 사용권자산

(1) 당분기와 전분기 중 유ㆍ무형자산 및 사용권자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	유형자산	무형자산	사용권자산
기초	4,122,651	44,210	4,567,914
취득 및 재측정(*1)	198,224	2,016	188,499
처분	(1,062)	(15)	-
감가상각 및 상각	(46,706)	(2,315)	(160,803)
대체(*2)	(99,335)	-	99,335
기타(*3)	118,713	1,576	132,343
분기말	4,292,485	45,472	4,827,288

(*1) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 4,954백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) 당분기 중 BBCHP로 용선 취득한 선박 3척의 선급용선료를 사용권자산으로 대체하였습니다.
(*3) 환율변동으로 인한 효과가 반영되어 있습니다.

(단위: 백만원)

전분기	유형자산	무형자산	사용권자산
기초	3,200,641	42,613	4,864,862
취득 및 재측정(*)	18,083	1,538	62,301
처분	(923)	(1,602)	(14)
감가상각 및 상각	(37,076)	(1,942)	(145,261)
기타	68,099	909	102,325
분기말	3,248,824	41,516	4,884,213

(*) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 1,384백만원이 포함되어 있습니다.

(2) 사용권자산

연결회사는 선박, 건물과 컨테이너 등을 리스하였으며 평균 잔여리스기간은 4년입니다. 연결회사는 일부 선박 및 컨테이너에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있습니다. 당분기와 전분기 중 기초자산 유형별 사용권자산의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	건물	구축물	선박	공기구비품	차량운반구	합계
기초	64,628	93,360	3,730,654	677,999	1,273	4,567,914
취득 및 재측정(*1)	1,551	-	180,567	6,015	366	188,499
감가상각 및 상각	(6,544)	-	(122,479)	(31,575)	(205)	(160,803)
대체(*2)	-	-	99,335	-	-	99,335
기타(*3)	1,920	2,690	108,926	18,753	54	132,343
분기말	61,555	96,050	3,997,003	671,192	1,488	4,827,288

(단위: 백만원)

전분기	건물	구축물	선박	공기구비품	차량운반구	합계
기초	74,049	71,243	3,993,204	725,366	1,000	4,864,862
취득 및 재측정(*)	(121)	-	15,148	47,116	158	62,301
처분	(14)	-	-	-	-	(14)
감가상각 및 상각	(8,019)	(1,559)	(103,837)	(31,733)	(113)	(145,261)
기타	203	1,520	84,983	15,605	14	102,325
분기말	66,098	71,204	3,989,498	756,354	1,059	4,884,213

(*) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 1,384백만원이 포함되어 있습니다.

(3) 당분기와 전분기 중 사용권자산과 관련하여 손익으로 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기	전분기
사용권자산 감가상각비	(160,803)	(145,261)
리스부채 이자비용	(62,044)	(67,174)
사용권자산의 전대리스에서 생기는 수익	32,959	21,871

연결회사의 리스 중 일부는 선박 및 컨테이너로 해당 리스계약의 리스료는 이자율에 따라 달라지는 변동리스료입니다. 또한, 당분기 중 단기리스와 소액리스 관련한 지급액은 각각 45,667백만원(전분기: 88,716백만원) 및 237백만원(전분기: 238백만원)입니다. 한편, 당분기 중 리스의 총 현금유출은 253,137백만원(전분기: 312,549백만원)입니다.

(4) 당분기말과 전기말 현재 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부금액		관련 계정과목	담보설정액	담보권자
담보제공자산	당분기말	전기말	관련 계정과목	담보설정액	담보권자
유형자산 및 사용권자산	3,935,886	3,494,412	리스부채(*1)	(*2)	한국산업은행 등
유형자산(*3)	154,677	149,714	장기차입금 등	74,545	㈜우리은행 등
유형자산 및 사용권자산(*4)	1,301,691	1,219,396	장기차입금 등	67,867	한국해양진흥공사

(*1) 당분기말 선박금융 리스부채금액은 1,633,639백만원(전기말: 1,444,873백만원)입니다.
(*2) 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.
(*3) 연결회사는 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대해 유형자산 63,919백만원과 선박담보부 차입금에 대해 유형자산 90,758백만원을 담보로 제공하고 있습니다.
(*4) 연결회사는 친환경설비 보증부대출에 대해 유형자산 및 사용권자산 1,301,691백만원을 담보로 제공하고 있습니다.

15. 매입채무및기타채무

당분기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
매입채무	425,899	472,514
계약부채	4,459	2,893
미지급금	133,138	135,042
미지급비용	157,043	133,335
합계	720,539	743,784

16. 차입금 등

(1) 당분기말과 전기말 현재 차입금 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
유동
유동성장기차입금	66,042	64,674
유동성사채	52,744	51,895
유동성리스부채	843,292	813,203
소계	962,078	929,772
비유동
장기차입금	203,475	200,529
사채	151,804	148,406
리스부채	2,686,781	2,599,116
소계	3,042,060	2,948,051
합계	4,004,138	3,877,823

(2) 리스계약

연결회사는 선박, 건물과 컨테이너 등을 리스로 이용하고 있으며, 일부 선박 및 컨테이너에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있습니다.

(3) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기말		전기말
구 분	최소리스료	현재가치	최소리스료	현재가치
1년 이내	871,017	843,292	853,739	813,203
1년 초과 5년 이내	2,564,085	2,133,849	2,533,901	2,106,226
5년 초과	1,038,165	552,932	941,327	492,890
소 계	4,473,267	3,530,073	4,328,967	3,412,319
차감: 유동성대체	(843,292)		(813,203)
차감: 현재가치 조정금액	(943,194)		(916,648)
합 계	2,686,781		2,599,116

17. 순확정급여부채(자산)

(1) 당분기말과 전기말 현재 재무상태표에 인식된 순확정급여부채(자산)의 산정내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기말	전기말
확정급여채무의 현재가치	112,252	114,105
사외적립자산의 공정가치(*)	(134,606)	(138,998)
재무상태표상 순확정급여부채	12,060	12,997
재무상태표상 순확정급여자산	(34,414)	(37,890)

(*) 당분기말 사외적립자산의 공정가치는 기존의 국민연금전환금 90백만원(전기말: 112백만원)이 포함된 금액입니다.

(2) 당분기와 전분기 중 포괄손익계산서에 반영된 금액의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
당기근무원가	3,293	2,906
순이자원가	(439)	(30)
퇴직위로금으로 인한 비용	241	791
종업원 급여에 포함된 총 비용	3,095	3,667

총 비용 중 1,688백만원(전분기: 2,199백만원)은 매출원가에 포함되었으며, 1,407백만원(전분기: 1,468백만원)은 판매비와관리비에 포함되었습니다.

18. 충당부채

연결회사는 당분기말 용대선분쟁, 화물클레임 등과 관련하여 연결회사가 부담하게 될 것으로 예상되는 손해배상액을 소송충당부채로 계상하고 있습니다. 한편 연결회사는 본사 사옥의 임차기간 만료 후 복구 의무, Total Terminal International Algeciras S.A.U 지분 매각 관련 터미널 장비 하자보수 의무 및 연결회사의 필리핀법인 전 파트너사인 Citadel Shipping Service, Inc.과의 합의금으로 예상되는 금액 등을 각각복구충당부채 및 기타단기충당부채로 계상하였습니다. 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	소송충당부채	복구충당부채	기타단기충당부채	합계
기초	1,471	11,499	851	13,821
전입	3,294	103	-	3,397
지급	-	-	(638)	(638)
기타	130	412	29	571
분기말	4,895	12,014	242	17,151
유동항목	4,895	4,768	242	9,905
비유동항목	-	7,246	-	7,246

(단위: 백만원)

전분기	손실부담충당부채	소송충당부채	복구충당부채	기타단기충당부채	합계
기초	17,700	2,407	3,379	3,607	27,093
환입	-	(714)	-	-	(714)
기타	-	36	13	69	118
분기말	17,700	1,729	3,392	3,676	26,497
유동항목	17,700	1,729	-	3,676	23,105
비유동항목	-	-	3,392	-	3,392

19. 자본금과 주식발행초과금 및 기타자본구성요소

(1) 당분기말 및 전기말 현재 자본금 및 주식발행초과금은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
발행주식수	489,039,496	489,039,496
자본금	2,445,197	2,445,197
주식발행초과금	4,337,760	4,337,760

(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기말	전기말
장기투자자산평가손익	39,342	35,207
지분법자본변동	17,220	5,393
표시통화환산손익	1,230,216	639,007
해외사업장환산외환차이	5,436	(4,981)
신종자본증권	2,679,875	2,679,875
기타의포괄손익	1,378	1,378
합 계	3,973,467	3,355,879

20. 매출액

당분기와 전분기 중 매출액의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
한 시점에 인식하는 수익
기타수익	56,674	55,627
기간에 걸쳐 인식하는 수익
운송수익	1,614,354	4,364,726
대선수익	408,627	498,317
기타수익	1,906	-
소계	2,024,887	4,863,043
합계	2,081,561	4,918,670

21. 판매비와관리비

당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
급여 등	50,189	55,463
퇴직급여	1,407	1,468
대손상각비(환입)	6,093	(12)
광고선전비	410	325
지급수수료	3,981	2,512
전산비	3,112	3,348
복리후생비	8,743	6,160
감가상각비 등(*)	9,590	9,753
여비교통비	1,828	1,186
임차료	821	932
기타	7,987	7,954
합계	94,161	89,089

(*) 유형자산 및 사용권자산 감가상각비, 무형자산상각비가 포함되어 있습니다.

22. 기타수익 및 기타비용

당분기와 전분기 중 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분		당분기	전분기
기타수익	외환차익	25,618	23,737
	외화환산이익	9,628	11,406
	유형자산처분이익	551	678
	대손충당금환입	-	407
	기타	1,984	789
	소계	37,781	37,017
기타비용	외환차손	17,665	26,318
	외화환산손실	10,237	13,719
	유형자산처분손실	16	5
	무형자산처분손실	15	86
	기부금	187	298
	기타	376	2,005
	소계	28,496	42,431

23. 금융수익 및 금융비용

(1) 당분기와 전분기 중 금융수익의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
이자수익	166,497	20,272
외환차익	30,485	1,193
외화환산이익	27,051	62,783
파생상품평가이익	59,931	45,264
당기손익인식자산평가이익	7,165	-
잡이익	4	-
합계	291,133	129,512

(2) 당분기와 전분기 중 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
이자비용	91,514	82,431
외환차손	5,892	780
외화환산손실	188,772	49,176
파생상품평가손실	13,546	16,269
장기투자자산평가손실	-	5,666
당기손익인식자산평가손실	1,694	-
금융수수료	6,541	4,952
잡손실	4	-
합계	307,963	159,274

24. 법인세비용

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세비용은 14,433백만원(전분기: 법인세비용 3,964백만원)입니다.

25. 주당손익

(1) 당분기와 전분기 중 기본주당손익은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
지배기업지분 분기순이익(*1)	217,895	3,111,608
유통보통주식수(단위:천주)(*2)	489,039	489,039
주당손익(단위:원)
기본주당손익	446	6,363

(*1) 포괄손익계산서상 분기순손익에서 신종자본증권 수익분배금을 차감하였습니다.
(*2) 기본주당순손익 산정을 위한 유통보통주식수는 당분기와 전분기 중의 유통보통주식수를 일자별로 가중평균하여 산정하였습니다.

(2) 희석주당손익

희석주당손익은 모든 희석성 잠재적보통주가 보통주로 전환된다고 가정하여 조정한 가중평균 유통보통주수를 적용하여 산정하고 있습니다.

(단위: 백만원, 천주)

구분	당분기	전분기
총기본주당이익 계산에 사용된 순이익	217,895	3,111,608
신종자본증권 이자(*)	50,227	15,386
총희석주당이익 계산에 사용된 순이익	268,122	3,126,994
희석주당손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수	1,025,039	1,025,039
희석주당손익(단위:원)	262	3,051

(*) 신종자본증권 중 신주인수권부사채의 이자는 신주인수권리를 행사하여도 사채 권리가 소멸되지 않으므로 해당 이자비용은 희석주당이익 계산에 사용된 순이익에 조정 반영되지 않습니다.

26. 유동성 위험

연결회사는 미사용 차입금한도(주석29 참조)를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를 충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 연결회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,649	216,366	18,078	310,093
사채	60,761	179,377	-	240,138
리스부채	871,017	2,564,085	1,038,165	4,473,267
파생상품부채	25	-	-	25
매입채무및기타채무	720,673	-	-	720,673
기타금융부채	-	1,144	3,905	5,049
기타유동부채(미지급배당금)	586,847	-	-	586,847
이행보증계약	23,353	-	-	23,353
합계	2,338,325	2,960,972	1,060,148	6,359,445

(단위: 백만원)

전기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,176	216,519	18,669	310,364
사채	60,909	179,823	-	240,732
리스부채	853,739	2,533,901	941,327	4,328,967
파생상품부채	123	-	-	123
매입채무및기타채무	743,784	-	-	743,784
기타금융부채	-	1,430	26,178	27,608
금융보증계약	1,557,529	-	-	1,557,529
이행보증계약	25,202	-	-	25,202
합계	3,316,462	2,931,673	986,174	7,234,309

27. 특수관계자거래

(1) 당분기말 현재 연결회사와 특수관계인 회사의 내역은 다음과 같습니다.

구 분	특수관계자의 명칭
주요주주(*)	한국산업은행, 한국해양진흥공사
공동기업	상해국제선박대리유한공사, HMM Far East Co., Limited, Shandong Hyundai Far East International Logistices Co., Ltd. Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co., TAN CANG HMM LOGISTICS CO.,LTD. HMM-PSA Singapore Terminal, Total Terminal International Algeciras S.A.U., TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V., ㈜양산아이시디, 한국국제터미널, 코리아엘엔지트레이딩㈜, Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd., 롯데부산신항로지스㈜, Total Terminals International, LLC, NEO EXPRESS TRANSPORTATIONS, INC., 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사, 와스카 유한회사, 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 에스비케이와스카사모투자 합자회사
기타	대우조선해양㈜, 건조완료된 선박금융 관련 SPC

(*) 연결회사에 유의적인 영향을 미치는 기업에 해당합니다.

(2) 당분기와 전분기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	특수관계자명	당분기		전분기
구분	특수관계자명	매출 등	매입 등	매출 등	매입 등
공동기업	HMM Far East Co.,Limited	5,598	229	5,242	216
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	-	151	-	147
	HMM-PSA Singapore Terminal	-	13,961	-	11,927
	Total Terminal International Algeciras S.A.U	-	756	-	255
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	1	119	16	97
소계		5,599	15,216	5,258	12,642
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	82	9,550	75	6,939
	㈜양산아이시디	-	30	-	30
	한국국제터미널	-	165	-	504
	코리아엘엔지트레이딩㈜	20,775	-	4,631	-
	Total Terminals International, LLC	1,112	583	9,518	12,811
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜	87	16,820	94	20,114
소계		22,056	27,148	14,318	40,398
주요주주	한국산업은행	-	13,322	-	4,136
주요주주	한국해양진흥공사	1,169	9,854	1,100	4,020
소계		1,169	23,176	1,100	8,156
합계		28,824	65,540	20,676	61,196

연결회사는 대형컨테이너선(13,000TEU) 6척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 786,000천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 341,988백만원을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다(주석29 참조).

(3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	특수관계자명	당분기말		전기말
구분	특수관계자명	채권	채무	채권	채무
공동기업	HMM Far East Co., Limited	3,920	-	3,641	-
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	-	10	-	50
	HMM-PSA Singapore Terminal	-	1,295	-	4,155
	Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*2)	10,988	260	12,154	212
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD.	9	41	9	15
소계		14,917	1,606	15,804	4,432
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.(*2)	6,405	1,661	6,145	1,244
	한국국제터미널	-	56	-	74
	코리아엘엔지트레이딩㈜	7,949	-	-	-
	Total Terminals International, LLC	1,984	5,081	-	5,347
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜	10,553	11,964	10,783	9,246
소계		26,891	18,762	16,928	15,911
주요주주	한국산업은행(*1)	-	314,577	-	155,213
주요주주	한국해양진흥공사(*2)	123,798	167,571	120,333	38,438
소계		123,798	482,148	120,333	193,651
합계		165,606	502,516	153,065	213,994

(*1) 해당 회사의 특수관계자 차입금이 포함되어 있습니다.
(*2) 해당 회사의 특수관계자 대여금이 포함되어 있습니다.

(4) 당분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	회사명	배당수취
관계기업	Total Terminals International, LLC	2,232

전기 이전에 주요 주주인 한국산업은행과 한국해양진흥공사에게 발행한 신종자본증권과 관련하여 지급한 당분기 수익분배금은 20,100백만원(전분기: 20,100백만원)입니다. 한편, 당분기말 현재 한국산업은행에 투자한 현금성자산 및 장단기금융상품은 1,675,099백만원(전기말: 617,124백만원)입니다.

(5) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자를 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부금액		관련 계정과목	담보설정액	담보권자
담보제공자산	당분기말	전기말	관련 계정과목	담보설정액	담보권자
유형자산 및 사용권자산	3,935,886	3,494,412	리스부채(*1)	(*2)	한국산업은행 등
유형자산(*3)	154,677	149,714	장기차입금 등	74,545	㈜우리은행 등
유형자산 및 사용권자산(*4)	1,301,691	1,219,396	장기차입금 등	67,867	한국해양진흥공사

(*1) 당분기말 선박금융 리스부채금액은 1,633,639백만원(전기말: 1,444,873백만원)입니다.
(*2) 선박금융관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.
(*3) 연결회사는 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대해 유형자산 63,919백만원과 선박담보부 차입금에 대해 유형자산 90,758백만원을 담보로 제공하고 있습니다.
(*4) 연결회사는 친환경설비 보증부대출에 대해 유형자산 및 사용권자산 1,301,691백만원을 담보로 제공하고 있습니다.

당분기말 현재 연결회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금, 투자주식 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다(주석6,12,13,29 참조).

(6) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	회사의 명칭	거래내역	당분기	전분기
출자	에스비케이와스카사모투자	취득	57,905	-

(7) 당분기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
선박금융연대보증(*)	GAONGAON S.A. 외 7개 SPC	Standard Chartered Hong Kong	640,084
선박금융연대보증(*)	Meritz Taurus 1 S.A. 외 11개 SPC	에이치엠엠메가쉽 제일차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제이차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제삼차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제사차유동화전문(유)	795,210

(*) 선박금융 관련하여 한국해양진흥공사가 SPC에 채무보증을 제공하고 있으며, 지배기업은 이에 대해 연대보증을 제공하고 있습니다.

(8) 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식 관련 약정

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사는 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식1,999,999주를 매수함에 따라 2019년 1월 31일 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 향후 에이치엠엠피에스에이신항만㈜가 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 우선배당율(연 5.4%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자의 50%에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정에 따른 대여잔액 한도는 23,250백만원이며 대여기간은 2025년까지이고 이자율은 3%입니다. 한편, 연결회사가 에이치엠엠피에스에이신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월31일까지유효하며 TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다. 동 TSA계약은 2023년 1월 중 일부 개정되었습니다. 주요 개정 내용은 연간 물동량 고려 시 연결회사의 얼라이언스 및 joint operation 파트너 물량 포함, 연결회사의 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 2021년~2025년 회계연도 세후순이익 135억원 보증 등 입니다.

(9) KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호 관련 약정

KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호의 수익권자인 한국해양진흥공사와 연결회사는 2020년 10월 13일에 수익증권 풋, 콜 약정서를 체결하였습니다. 이에 따라연결회사는 한국해양진흥공사가 보유한 31%의 수익증권을 매입할 권리(Call Option)를 보유하고 있으며, 한국해양진흥공사는 연결회사에게 한국해양진흥공사가 보유하는 31%의 수익증권을 매도할 권리(Put Option)를 보유하고 있습니다. 해당 옵션의 행사시기는 신탁원본 납입일로부터 3년이 되는 날로부터 1개월 이전이며, 1회에 한하여 행사가능합니다. 행사가액은 전체 매입 약정금액의 31%인 7,596백만원입니다. 신탁원본의 납입은 2020년 10월 13일자로 이루어졌습니다.

(10) 주요 경영진은 이사, 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자를 포함하고 있습니다. 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
단기급여	412	249
퇴직급여	49	20

(11) 당분기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	회사의 명칭	지급액	당분기말 리스부채	당분기 이자비용
기타특수관계자	건조완료된 선박금융 관련 SPC	40,054	1,633,639	19,534
주요주주	한국해양진흥공사	52,535	488,028	9,818

(12) 당분기말 현재 연결회사가 특수관계자로부터 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜신한은행	34,264
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜하나은행	7,353

28. 현금흐름표

(1) 당분기와 전분기 중 영업활동 현금흐름은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
조정항목	221,591	65,244
현금유출이 없는 비용 등의 가산	559,705	367,965
금융비용	307,963	159,274
영업활동에서 발생한 외화환산손실	10,237	13,719
법인세비용	14,433	3,964
감가상각비 등	209,824	184,279
퇴직급여	2,854	2,876
장기종업원급여	24	23
대손상각비 등	6,114	-
지분법손실	3,323	2,019
유형자산처분손실	16	5
무형자산처분손실	15	85
충당부채전입액	3,388	-
기능통화환산효과 등	1,514	1,721
현금유입이 없는 수익 등의 차감	(305,323)	(166,286)
금융수익	(291,133)	(129,512)
영업활동에서 발생한 외화환산이익	(9,627)	(11,406)
대손충당금환입	-	(419)
유형자산처분이익	(559)	(678)
충당부채환입액	-	714
지분법이익	(3,700)	(24,284)
기타	(304)	(701)
영업활동으로 인한 자산부채의 변동	(32,791)	(136,435)
매출채권의 감소(증가)	97,492	(5,966)
계약자산의 증가	-	(128,542)
미수금의 감소(증가)	3,844	(24,162)
선급금의 감소(증가)	1,261	(14,702)
선급비용의 감소(증가)	2,176	(2,465)
재고자산의 증가	(42)	(73,426)
금융리스채권의 감소	8,937	5,396
기타자산의 감소(증가)	(616)	1,865
매입채무의 증가(감소)	(55,567)	17,028
계약부채의 증가(감소)	(56,538)	98,340
미지급금의 증가(감소)	10,616	(877)
미지급비용의 증가(감소)	(45,362)	875
퇴직금의 지급	(7,196)	(3,892)
사외적립자산의 감소	6,118	1,720
기타부채의 증가(감소)	2,086	(7,627)

(2) 당분기와 전분기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
건설중인자산의 본계정 대체	202,599	5,591
리스부채 신규 측정에 따른 사용권자산 증가	193,453	60,917
리스부채 재측정에 따른 사용권자산 증가	-	1,384
리스부채 재측정에 따른 사용권자산 감소	4,954	-
유ㆍ무형자산 취득 관련 미지급금	19,461	126
유형자산의 사용권자산 대체	99,335	-
신종자본증권 수익분배금 관련 미지급이자	87,900	79,739
미지급배당금 계상	586,847	293,424

29. 우발부채와 약정사항

(1) 한도약정

당분기말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	금융기관	한도약정	차입잔액
당좌차월	㈜우리은행 등	15,120	15,120
일반대출	㈜국민은행 등	20,783	20,783
합계		35,903	35,903

(2) 선박건조계약

연결회사는 2021년 중 체결한 대형컨테이너선(13,000TEU) 12척의 신조건조계약[현대중공업㈜(총 선가 USD 788,760천 /6척) 및 대우조선해양㈜(총 선가 USD 786,000천/6척)]과 관련하여 당분기말 685,180백만원을 건설중인 자산으로 계상하고 있습니다. 또한, 연결회사는 전기 중 체결한 중소형컨테이너선(1,800TEU) 3척의 신조건조계약[㈜현대미포조선(총 선가 USD 106,500천)]과 관련하여 당분기말 69,427백만원을건설중인 자산으로 계상하고 있습니다.
한편, 연결회사는 당분기에 중형컨테이너선(9,000TEU) 9척에 대한 신조건조계약[현대삼호중공업㈜(총 선가 USD 870,030천 /7척), ㈜HJ중공업(총 선가 USD 248,504천 /2척)]을 체결하였으며, 동 계약과 관련하여 당분기말 건설중인 자산으로 계상된 금액은 없습니다. 또한, 연결회사는 당분기에 자동차운반선(8,600대적) 3척에 대한 신조건조계약[Guangzhou Shipyard International(총선가 USD 296,909천)]을 체결하였으며, 동 계약과 관련하여 당분기말 건설중인 자산으로 계상된 금액은 없습니다.

(3) 장기해상운송계약

당분기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수
현대글로비스㈜	철광석	Hyundai Pioneer 등	2
GS칼텍스㈜	원유	Universal Creator 등	2
GS칼텍스㈜(*)	원유	G.Dream 등	3

(4) 계류 중인 소송사건

당분기말 현재 연결회사가 피소되어 피소되어 계류 또는 중재 중인 소송사건은 용대선분쟁, 화물클레임 등 총 49건(소송가액: USD 18,662천)입니다. 동 계류 또는 중재 중인 소송사건의 경우 소송 피소가액의 일부분이 보험으로 구상됩니다.

미 육상운송 협회(IMCC)는 연결회사를 포함한 OCEMA(OCEAN CARRIER EQUIPMENT MANAGEMENT ASSOCIATION, INC) 회원사 등을 상대로 불공정거래행위를 주장하며 미 연방해사위원회(FMC)에 제소하였고, 연결회사는 현재 대응 중에 있습니다. 다만, 보고기간말 현재 미 연방해사위원회(FMC)의 조사 결과가 연결회사의 연결재무제표에 미치는 영향은 예측할 수 없습니다.

연결회사는 해외종속회사 직원에 의한 일부 적절히 승인되지 않은 매입채무 결제와 관련하여 당분기말 현재 65,050백만원의 손실충당금을 계상하고 있으며, 동 금액을 회수하기 위한 법적절차를 진행 중입니다.

(5) 연결회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	지급보증액
KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 등	535
선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	300
한국남동발전 용선계약	㈜하나은행	211
한국남부발전 용선계약	㈜하나은행	69
한국동서발전 용선계약	㈜하나은행	316
한국서부발전 용선계약	㈜하나은행	78
THE A Contingency Fund	㈜하나은행	15,646

(*) 특수관계자로부터의 지급보증 내역은 주석 27.(12) 참조

(6) 연결회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
용선선박이행보증	에이치라인해운 주식회사	Legenda Maritimes S.A.	23,353

(*) 특수관계자에 대한 지급보증 내역은 주석 27.(7) 참조

(7) HMM㈜ 경쟁력 제고방안 이행 관련 약정

지배기업은 지속적인 경쟁력을 확보하기 위하여 2021년 중 한국해양진흥공사와 지배기업의 경쟁력 제고방안 이행 약정서를 체결하였고, 주요 내용은 다음과 같습니다.

구분	내용
체결대상자	한국해양진흥공사, 에이치엠엠 주식회사
주요 내용	1. 총칙 - 목적 - 용어의 정의 2. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여의 관리 등 3. 경쟁력의 확보 - 경쟁력 확보를 위한 '회사'의 운영 - 자문기구 및 경영진추천위원회의 운영 - 경영지원단의 파견 - 사전협의 및 사전보고 사항 - 경영계획 자료제출 - 임원 평가결과 제출 - 임원의 대우 - 경영개선 4. 약정의 이행과 종료 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 종료 및 해지 5. 기타 사항 - 약정내용의 변경 - 해석 - 관할법원 - 이행약정과 관련한 '공사' 및 '회사'의 책임 - 기타
약정이행기간	2021년 12월 31일 ~ 2023년 12월 31일 ※ 단, 약정 종료일은 기간만료 3개월 전까지 어느 일방 당사자의 계약종료의 서면통지가 없는 경우에는 매 1년간 자동 연장

(8) Total Terminals International, LLC. 관련 약정

지배기업은 2017년 2월 1일자로 Total Terminals International, LLC(이하 "TTI")의 주식 및 HANJIN SHIPPING TEC, INC.의 주주대여금 20%를 총 USD 15,600천에 인수하였으며, Terminal Investment Ltd(이하 "TIL")와 주주간 계약을 체결하였습니다. 지배기업이 보유한 TTI의 주식은 TTI 대주단에 질권이 설정되어 있습니다. (주석18 참조) 또한, 지배기업은 2020년 9월 28일 TTI의 타주주사인 TIL과 지배기업의 TTI주식 20%에 대한 상호간의 풋/콜 옵션 부여에 대한 합의안을 체결하였습니다. 지배기업의 풋옵션 행사 가능 시기는 2023년에서 2030년, TIL의 콜옵션 행사 가능 시기는 2027년에서 2030년까지입니다. 풋옵션의 행사가는 인수가와 동일한 USD 15,600천이며, 콜옵션의 행사가는 인수가 USD 15,600천에 배당금액(2030년까지 TTI를 보유하였다면 수령할 수 있는 배당금액)을 가산한 금액입니다. 한편, 동 약정과 관련하여 지배기업은 당분기말 현재 파생상품부채 202,381백만원, 파생상품자산 1백만원을 인식하고 있습니다.

(9) 디 얼라이언스 협력 계약 체결

연결회사는 2020년 4월 1일부로 Hapag-Lloyd(독일), ONE(일본) 및 Yang Ming (대만)이 회원사로 있는 디 얼라이언스에 정식 회원으로서, 북미 서안 및 동안 항로, 유럽 북구주 및 지중해 항로, 중동항로에서 공동운항 및 선복교환을 통해 협력하고 있습니다. 이를 통해 기항지 확대 및 비용절감을 기대하고 있으며, 본 계약으로 연결 회사는 2020년 4월 1일부터 2030년까지 총 10년간 협력할 예정입니다.

(10) 부산컨테이너터미널㈜ 관련 약정

연결회사는 부산컨테이너터미널㈜ 관련 출자자약정서에 따라 2017년 2월 중 75억원의 자본금 투입을 모두 완료하였습니다. 한편, 2017년 9월 중 재무출자자 자본 투입 및 대출금 최초 인출이 실행됨에 따라, 연결회사가 보유한 부산컨테이너 터미널㈜ 지분 5%에 대해 근질권이 설정되어 있으며(주석6 참조), 부산컨테이너 터미널㈜가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 연결회사는 자금보충의무 및 자금제공의무(총 400억원 한도)를 부담합니다. 한편 연결회사는 전기말 기타포괄손익-공정가치 측정 장기투자자산으로 계상되어 있는 동 지분증권의 공정가치평가 결과를 반영하여, 7,500백만원 전액을 장기투자자산평가손실으로 인식하였습니다.

(11) 롯데글로벌로지스(북미 법인) 관련 보증 계약

연결회사의 육상운송용역을 수행하고 있는 Union Pacific Railroad(이하 "UP")의 요구에 따라 연결회사는 중개 법인인 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 UP에 대한 운송료 채무를 불이행할 위험에 대비하여 보증계약을 체결하였습니다. 해당 보증계약으로 연결회사는 롯데글로벌로지스(북미법인)이 UP에 지불해야 하는 만기 90일 경과 채무에 대하여 UP에게 USD 90,000천 한도로 보증을 제공하였습니다.
또한, 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 UP에게 지불해야 하는 만기 21일 경과 채무의누적 금액이 USD 14,400천에 도달하면, 연결회사는 롯데글로벌로지스(북미법인)을 통하지 않고 UP에게 직접 운송료를 지급해야 했습니다. 이와 관련하여 연결회사는 롯데글로벌로지스(본사)로부터 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 연결회사에 지불해야하는 만기 21일 경과 채무에 대해 USD 18,000천을 한도로 보증을 제공받았습니다.

한편, 동 계약은 2023년 3월 28일 부로 종료되었습니다.

30. 보고기간 후 사건

연결회사는 2023년 4월 28일에 GS CALTEX와 원유 운송을 위한 9.5년간의 장기화물운송계약(계약금액: 6,354억원)을 체결하였습니다.

4. 재무제표

재무상태표

제 48 기 1분기말 2023.03.31 현재

제 47 기말 2022.12.31 현재

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기말	제 47 기말
자산
유동자산	14,522,914	14,155,355
현금및현금성자산	2,227,816	4,791,062
매출채권 및 기타유동채권	1,069,376	1,092,171
당기법인세자산	750	735
재고자산	331,924	319,844
유동성파생상품자산	61,011	1,127
당기손익인식금융자산	887,204	854,433
금융리스채권	27,411	28,649
기타유동금융자산	9,849,903	6,965,060
기타유동자산	67,519	102,274
비유동자산	12,046,469	11,528,854
매출채권 및 기타비유동채권	296,715	286,572
장기투자자산	87,472	79,720
금융리스채권	169,996	166,224
순확정급여자산	34,414	36,803
종속기업에 대한 투자자산	223,858	217,591
공동기업투자	14,541	14,134
관계기업투자	304,759	237,802
유형자산	4,235,211	4,066,274
무형자산	44,775	43,735
사용권자산	4,709,007	4,452,079
기타비유동금융자산	1,885,418	1,884,099
기타비유동자산	40,303	43,821
자산총계	26,569,383	25,684,209
부채
유동부채	2,559,909	1,999,970
매입채무 및 기타유동채무	720,209	741,424
유동충당부채	5,137	12,393
유동성장기부채	118,786	116,569
유동성리스부채	821,105	782,532
유동성파생상품부채	13,593	123
기타유동부채	881,079	346,929
비유동부채	3,167,339	3,067,702
장기차입금	203,475	200,529
사채	151,804	148,406
비유동충당부채	7,246	6,906
비유동리스부채	2,574,160	2,489,153
비유동파생상품부채	207,125	201,327
이연법인세부채	16,593	16,593
기타비유동금융부채	6,352	4,116
기타비유동부채	584	672
부채총계	5,727,248	5,067,672
자본
자본금	2,445,197	2,445,197
기타불입자본	4,317,505	4,317,505
이익잉여금(결손금)	9,991,625	10,376,965
기타자본구성요소	4,087,808	3,476,870
자본총계	20,842,135	20,616,537
자본과부채총계	26,569,383	25,684,209

포괄손익계산서

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기		제 47 기 1분기
	3개월	누적	3개월	누적
수익(매출액)	2,042,473	2,042,473	4,881,767	4,881,767
매출원가	1,697,691	1,697,691	1,713,283	1,713,283
매출총이익	344,782	344,782	3,168,484	3,168,484
판매비와관리비	45,746	45,746	35,084	35,084
영업이익(손실)	299,036	299,036	3,133,400	3,133,400
기타이익	32,200	32,200	30,957	30,957
기타손실	24,575	24,575	39,631	39,631
금융수익	293,039	293,039	94,802	94,802
금융원가	296,718	296,718	127,768	127,768
법인세비용차감전순이익(손실)	302,982	302,982	3,091,760	3,091,760
법인세비용	13,136	13,136	625	625
당기순이익(손실)	289,846	289,846	3,091,135	3,091,135
기타포괄손익	610,499	610,499	250,894	250,894
당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익)	610,499	610,499	250,894	250,894
기타포괄손익-공정가치측정 금융자산평가손익	4,135	4,135	7,660	7,660
표시통화환산손익	606,803	606,803	243,677	243,677
순확정급여부채의 재측정요소	(439)	(439)	(443)	(443)
총포괄손익	900,345	900,345	3,342,029	3,342,029
주당이익
기본주당이익(손실) (단위 : 원)	455	455	6,280	6,280
희석주당이익(손실) (단위 : 원)	266	266	3,011	3,011

자본변동표

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

		자본
		자본금	기타불입자본	이익잉여금	기타자본구성요소	자본 합계
2022.01.01 (기초자본)		2,445,197	4,317,505	647,651	2,885,386	10,295,739
회계정책변경에 따른 증가(감소)		0	0	4,981	0	4,981
당기총포괄손익
당기순이익(손실)		0	0	3,091,135	0	3,091,135
기타포괄손익	공정가치측정금융자산평가손익	0	0	0	7,660	7,660
	표시통화환산손익	0	0	0	243,676	243,676
	순확정급여부채의 재측정요소	0	0	(442)	0	(442)
소유주와의거래	배당	0	0	(293,424)	0	(293,424)
소유주와의거래	신종자본증권 수익분배금	0	0	(20,100)	0	(20,100)
2022.03.31 (기말자본)		2,445,197	4,317,505	3,429,801	3,136,722	13,329,225
2023.01.01 (기초자본)		2,445,197	4,317,505	10,376,965	3,476,870	20,616,537
회계정책변경에 따른 증가(감소)		0	0	0	0	0
당기총포괄손익
당기순이익(손실)		0	0	289,846	0	289,846
기타포괄손익	공정가치측정금융자산평가손익	0	0	0	4,135	4,135
	표시통화환산손익	0	0	0	606,803	606,803
	순확정급여부채의 재측정요소	0	0	(439)	0	(439)
소유주와의거래	배당	0	0	(586,847)	0	(586,847)
소유주와의거래	신종자본증권 수익분배금	0	0	(87,900)	0	(87,900)
2023.03.31 (기말자본)		2,445,197	4,317,505	9,991,625	4,087,808	20,842,135

현금흐름표

제 48 기 1분기 2023.01.01 부터 2023.03.31 까지

제 47 기 1분기 2022.01.01 부터 2022.03.31 까지

(단위 : 백만원)

	제 48 기 1분기	제 47 기 1분기
영업활동현금흐름	532,209	3,177,518
당기순이익(손실)	289,846	3,091,135
조정항목	242,611	94,058
이자수취(영업)	64,029	1,204
이자지급(영업)	(51,138)	(6,036)
배당금수취(영업)	558	0
법인세납부(환급)	(13,697)	(2,843)
투자활동현금흐름	(2,956,296)	(1,795,556)
유형자산의 취득	(211,533)	(6,071)
무형자산의 취득	(1,991)	(1,488)
유형자산의 처분	1,533	1,592
무형자산의 처분	0	1,525
금융상품의 취득	(3,105,525)	(2,151,899)
금융상품의 처분	420,802	360,720
종속공동기업및관계기업투자취득	(57,905)	0
대여금의 감소	216	3,068
대여금의 증가	(414)	(3,003)
보증금 감소	12	0
보증금 증가	(1,491)	0
재무활동현금흐름	(173,699)	(240,937)
차입금	2,580	0
차입금의 상환	(4,270)	(4,136)
리스부채의 지급	(151,897)	(216,689)
예수보증금 감소	(12)	(12)
신종자본증권 수익분배금 지급	(20,100)	(20,100)
현금및현금성자산의순증가(감소)	(2,597,786)	1,141,025
기초현금및현금성자산	4,791,062	1,506,142
외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과	34,540	41,292
기말현금및현금성자산	2,227,816	2,688,459

5. 재무제표 주석

제48기 1분기 2023년 3월 31일 현재

제47기 2022년12월 31일 현재

에이치엠엠 주식회사

1. 회사의 개요

에이치엠엠 주식회사(이하 "회사"라 함)는 1976년 3월 25일 해운업 등을 목적으로 설립되어 주로 컨테이너선 및 유조선 등에 의한 해운업 등을 영위하고 있으며, 1995년 10월중 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였습니다. 또한, 2020년 3월 27일자 주주총회 결의에 의거 현대상선주식회사에서 에이치엠엠 주식회사로 상호를 변경하였습니다. 회사는 설립 후 수차례의 증자 등을 거쳐 당분기말 현재 자본금은 2,445,197백만원이며, 당분기말 현재 주요주주인 한국산업은행과 한국해양진흥공사의 지분율은 각각 20.69% 및 19.96%입니다.

2. 중요한 회계정책

2.1 재무제표 작성기준

회사의 2023년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 요약분기재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 요약분기재무제표는 보고기간말인 2023년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.

2.1.1 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서

회사는 2023년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서를 신규로 적용하였습니다.

(1) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - '회계정책'의 공시

중요한 회계정책 정보를 정의하고 이를 공시하도록 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 행사가격 조정 조건이 있는 금융부채 평가손익 공시

발행자의 주가 변동에 따라 행사가격이 조정되는 조건이 있는 금융상품의 전부나 일부가 금융부채로 분류되는 경우 그 금융부채의 장부금액과 관련 손익을 공시하도록 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(3) 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정 - '회계추정'의 정의

회계추정을 정의하고, 회계정책의 변경과 구별하는 방법을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(4) 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 개정 - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세

자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래의 최초 인식 예외 요건에 거래시점 동일한 가산할 일시적차이와 차감할 일시적차이를 발생시키지 않는 거래라는 요건을 추가하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

(5) 기업회계기준서 제1117호 '보험계약' 제정

기업회계기준서 제1117호 '보험계약'은 기업회계기준서 제1104호 '보험계약'을 대체합니다. 보험계약에 따른 모든 현금흐름을 추정하고 보고시점의 가정과 위험을 반영한 할인율을 사용하여 보험부채를 측정하고, 매 회계연도별로 계약자에게 제공한 서비스(보험보장)를 반영하여 수익을 발생주의로 인식하도록 합니다. 또한, 보험사건과 관계없이 보험계약자에게 지급하는 투자요소(해약/만기환급금)는 보험수익에서 제외하며, 보험손익과 투자손익을 구분 표시하여 정보이용자가 손익의 원천을 확인할 수 있도록 하였습니다. 해당 기준서의 제정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.

2.1.2 회사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서

개정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 개정 기준서는 다음과 같습니다.

(1) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 부채의 유동/비유동 분류, 약정사항이 있는 비유동부채

보고기간말 현재 존재하는 실질적인 권리에 따라 유동 또는 비유동으로 분류되며, 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습 니다. 또한, 부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된 경우는 제외됩니다. 또한, 기업이 보고기간말 후에 준수해야 하는 약정은 보고기간말에 해당 부채의 분류에 영향을 미치지 않으며, 보고기간 이후 12개월 이내 약정사항을 준수해야 하는 부채가 보고기간말 현재 비유동부채로 분류된 경우 보고기간 이후 12개월 이내 부채가 상환될 수 있는 위험에 관한 정보를 공시해야 합니다. 동 개정사항은 2024년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 회사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다.

2.2 종속기업, 공동기업 및 관계기업

회사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 종속기업, 공동기업 및 관계기업 투자는 직접적인 지분투자에 근거하여 원가로 측정하고 있으며, 다만 한국채택국제회계기준으로의 전환일 시점에는 동 시점의 과거회계기준에 따른 장부금액을 간주원가로 사용했습니다. 또한 종속기업, 공동기업 및 관계기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.

2.3 회계정책

요약분기재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.

2.3.1 법인세비용

중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법
인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니
다.

3. 중요한 회계추정 및 가정

회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다.

요약분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.

4. 공정가치

4.1 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.

공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.

(1) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	887,204	-	887,204
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	51,733	-	35,739	87,472
파생상품자산	-	59,852	1,159	61,011
파생상품부채	-	(13,593)	(207,125)	(220,718)

(단위: 백만원)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	854,433	-	854,433
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	43,981	-	35,739	79,720
파생상품자산	-	-	1,127	1,127
파생상품부채	-	(123)	(201,327)	(201,450)

회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

(2) 당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	기초	표시통화 환산손익	당분기말
자산
파생상품자산	1,127	32	1,159
부채
파생상품부채	(201,327)	(5,798)	(207,125)

4.2 가치평가기법 및 투입변수

회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.

(단위: 백만원)

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위
장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)
주식	35,739	현금흐름할인모형	위험조정할인율	7.1%~15.12%
		시장접근법	유사기업 PSR	0.81~2.41
		시장접근법	유사기업 PBR	0.71~1.07
파생상품자산
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	할인율	3.76%~3.93%
파생상품부채
주식옵션 등	(207,125)	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	(207,125)	옵션가격결정모형	할인율	3.08%~3.93%

4.3 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	유리한 변동	불리한 변동
금융자산
장기투자자산(*1)	1,256	(965)
파생상품자산(*2)	132	(132)
금융부채
파생상품부채(*2)	20,716	(20,716)

(*1) 장기투자자산은 관련된 주요 투입변수인 할인율을 1%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.
(*2) 주식관련 파생상품은 관련된 주요 투입변수인 주가를 10%만큼 증가 또는 감소시킴으로써 공정가치 변동을 산출하고 있음.

5. 사용이 제한된 금융자산 등

당분기말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용
매출채권및기타채권	대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Services Ltd.	6,331	Rotterdam World Gateway B.V.의 차입금 담보
	대여금	Banco Sabadell, S.A. 등	12,035	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분매각 및 재금융 관련 대여금 채권 신규 대주단 담보 제공
	소계		18,366
기타유동금융자산	정기예금	수협은행	39	H. Masan호, H. Dubai호, H.Antwerp호 친환경설비 설치 관련 예금 담보 제공
기타비유동금융자산	별단예금	㈜하나은행 등	15	당좌개설보증금
	정기예금	㈜신한은행	26	H. Tacoma호 친환경설비 설치 관련 예금 담보 제공
	보통예금	㈜하나은행	4,264	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분 매각 관련 터미널 장비 하자보수 관련 에스크로 계약
	소계		4,305
장기투자자산	부산컨테이너터미널㈜(*)	㈜신한은행	-	부산컨테이너터미널㈜의 차입금 담보
	현대무벡스㈜	케이비증권㈜	51,725	산업운영자금대출 담보
	소계		51,725
합계			74,435

(*) 전기말 부산컨테이너터미널㈜ 지분증권을 전액 장기투자자산평가손실(기타포괄손익)으로 인식하였습니다(주석27 참조).

6. 계약자산 및 계약부채

당분기말과 전기말 현재 계약자산은 없으며, 계약부채의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
진행중인 항차(*1)	272,241	330,345
판매인센티브(*2)	4,459	2,893
합계	276,700	333,238

(*1) 진행중인 항차에 대한 계약부채는 기타유동부채로 인식하고 있습니다.
(*2) 판매인센티브에 대한 계약부채는 매입채무및기타채무로 인식하고 있습니다(주석13 참조).

7. 매출채권및기타채권

(1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	유동	비유동	유동	비유동
매출채권	864,559	-	935,980	-
손실충당금	(31,361)	-	(24,593)	-
미수금	135,862	-	176,396	-
손실충당금	(83,304)	-	(81,483)	-
미수수익	172,247	-	74,882	-
대여금	3,044	156,149	2,893	151,574
손실충당금	-	(6,130)	-	(6,130)
보증금	8,329	146,696	8,096	141,128
합계	1,069,376	296,715	1,092,171	286,572

(2) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	매출채권	미수금
기초금액	24,593	81,483
설정	6,060	-
기타변동	708	1,821
분기말금액	31,361	83,304

(단위: 백만원)

전분기	매출채권	미수금
기초금액	17,912	77,402
환입	(407)	-
제각	(53)	-
기타변동	382	1,262
분기말금액	17,834	78,664

8. 금융리스채권

당분기말과 전기말 현재 금융리스채권의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	최소리스료	최소리스료의 현재가치	최소리스료	최소리스료의 현재가치
1년 이내	28,525	27,411	29,794	28,649
1년 초과 5년 이내	120,522	94,910	115,571	90,347
5년 초과	136,370	75,086	139,268	75,877
소계	285,417	197,407	284,633	194,873
차감 : 유동성대체	(27,411)		(28,649)
차감 : 미실현이자수익	(88,010)		(89,760)
합계	169,996		166,224

9. 기타금융자산

당분기말과 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
유동
단기금융상품	9,849,903	6,965,060
비유동
장기금융상품	1,885,412	1,884,093
국공채	6	6
소계	1,885,418	1,884,099
합계	11,735,321	8,849,159

10. 기타자산

당분기말과 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말		전기말
구분	유동	비유동	유동	비유동
선급금	30,234	-	31,992	-
선급비용	32,407	40,303	65,407	43,821
부가세대급금	4,878	-	4,875	-
합계	67,519	40,303	102,274	43,821

11. 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자

(1) 당분기말과 전기말 현재 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자의 현황은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	종목	소재국가	당분기말		전기말
구분	종목	소재국가	지분율(%)	장부금액	지분율(%)	장부금액
종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜	한국	100	3,932	100	3,822
	에이치엠엠퍼시픽㈜(*1)	한국	100	-	100	-
	에이치티알헤시라스 주식회사	한국	100	70,693	100	68,713
	에이치엔엘트랜스 주식회사	한국	51	472	51	459
	HMM(AMERICA), INC	미국	100	98,351	100	95,598
	HMM(JAPAN) CO.,LTD.	일본	100	4,393	100	4,270
	HMM(SG) PTE.LTD.	싱가포르	100	8,523	100	8,284
	HMM(EUROPE) LIMITED	영국	100	3,508	100	3,410
	HMM(HONG KONG) LIMITED	홍콩	100	5,913	100	5,747
	HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.	대만	100	2,520	100	2,450
	HMM(CHINA) CO., LTD.	중국	100	12,240	100	11,897
	HMM(THAILAND) CO.,LTD.(*2)	태국	48	299	48	290
	HMM(GERMANY) GMBH&CO.KG	독일	100	497	100	483
	HMM(NETHERLANDS) SHIPPING BV	네덜란드	100	660	100	641
	HMM(TAIWAN) CO., LTD.	대만	100	440	100	427
	HMM(MALAYSIA) SDN. BHD.	말레이시아	100	258	100	251
	HMM(BELGIUM) SHIPPING	벨기에	99.99	165	99.99	161
	HMM SHIPPING FRANCE SA.	프랑스	99.99	418	99.99	406
	HMM SHIPPING INDIA PVT LTD	인도	99.99	678	99.99	659
	HMM(SWEDEN) SHIPPING AB	스웨덴	100	489	100	475
	HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED	베트남	100	485	100	471
	HMM(ITALY) S.R.L.	이탈리아	100	657	100	639
	HMM(SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC	러시아	75	202	75	197
	HMM MIDDLE EAST SHIPPING L.L.C(*3)	아랍에미레이트	49	261	49	254
	HMM(AUSTRALIA) PTY LIMITED	호주	100	1,212	100	1,178
	HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC	러시아	100	252	100	246
	HMM(PHILIPPINES), INC.	필리핀	100	467	100	454
	HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.	싱가포르	100	-	100	-
	KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호(*4)	한국	20	5,873	20	5,709
	건조중인 선박금융 관련 SPC 등(*5)	파나마 등	-	-	-	-
	KIMOLOS S.A.	파나마	100	-	100	-
	KALAMATA 1 S.A.	파나마	100	-	100	-
소계				223,858		217,591
공동기업	상해국제선박대리유한공사(*6)	중국	49	139	49	135
	HMM Far East Co., Limited	홍콩	50	3,260	50	3,168
	TAN CANG HMM LOGISTICS CO., LTD(*6)	베트남	49	383	49	373
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	중국	50	10,367	50	10,077
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD.	중국	50	392	50	381
소계				14,541		14,134
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	네덜란드	20	59,520	20	57,854
	㈜양산아이시디(*7)	한국	4.9	670	4.9	651
	한국국제터미널(7)(8)	한국	5.55	-	5.55	-
	코리아엘엔지트레이딩㈜(*7)	한국	18	625	18	608
	Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd.(7)(8)	중국	15	-	15	-
	롯데부산신항로지스㈜(*7)	한국	10	534	10	519
	Total Terminals International, LLC.	미국	20	20,339	20	19,770
	NEO EXPRESS TRANSPORTATION, INC.(*9)	미국	49	-	49	-
	유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사(*10)	한국	79.92	161,728	79.92	157,200
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜(*7)	한국	10	1,235	10	1,200
	에스비케이와스카사모투자 합자회사(*11)	한국	32.53	60,108	-	-
소계				304,759		237,802
합계				543,158		469,527

(*1) 전기 중 지속적인 영업손실 누적 등의 사유로 전액 손상차손을 인식하였습니다.
(*2) 회사는 해당기업의 지분율 과반수를 보유하고 있지 않지만, 의결권 있는 주식의 과반수를 보유함으로써 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 해당기업에 대한 실질적인 힘으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다.
(*3) 회사는 해당기업의 의결권 있는 주식의 과반수를 보유하고 있지 않지만, 해당기업에 관여함에 따라 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고, 해당기업에 대한 실질적인 힘으로 변동이익에 영향을 미치는 능력이 있으므로 종속기업에 포함하였습니다.
(*4) 회사는 과반수 미만의 지분을 보유하고 있지만 피투자자에 대한 지배력 요건을 모두 충족하여 종속기업에 포함하였습니다.
(*5) 소유지분율이 과반수가 아니지만 회사는 해당 특수목적기업에 대한 실질적인 힘이 있으며 단순한 자산관리자의 수준이 아닌 변동이익에 노출되어 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. 한편, 당분기말 현재 건조중인 선박금융 관련 SPC는 없습니다.
(*6) 소유지분율이 과반수 미만이고, 약정에 의한 공동지배력을 보유하고 있어 공동기업으로 분류하였습니다.
(*7) 지분율의 20% 미만을 보유하고 있으나, 해당기업의 이사회에 참여하는 등 주요 영업 및 재무정책 결정에 유의적 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업으로 포함하였습니다.
(*8) 전기 이전 지속적인 영업손실 누적 등의 사유로 전액 손상차손을 인식하였습니다.
(*9) 전기 이전 청산 등의 사유로 전액 손상차손을 인식하였으며, 당분기말 현재 청산 절차가 진행중입니다.
(*10) 의결권의 과반을 보유하고 있으나, 해당기업에 대하여 실질적인 힘이 없으며 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다.

(*11) 당분기 중 신규로 지분을 취득하였으며, 유의적인 영향력을 행사할 수 있으므로 관계기업에 포함하였습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 종속기업, 공동기업 및 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
기초	469,527	455,419
취득	57,905	-
기타	15,726	9,719
분기말	543,158	465,138

(3) 당분기말 현재 회사가 담보로 제공한 관계기업투자는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용
관계기업투자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	BNY Mellon Corporate Trustee Service	59,520	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.의 차입금 담보
관계기업투자	Total Terminals International, LLC.	DNB Bank(UK) 등	20,339	Terminal Investment Ltd가 보유한 콜옵션 이행보증담보
합계			79,859

12. 유ㆍ무형자산 및 사용권자산

(1) 당분기와 전분기 중 유ㆍ무형자산 및 사용권자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	유형자산	무형자산	사용권자산
기초	4,066,274	43,735	4,452,079
취득 및 재측정(*1)	197,367	2,012	186,299
처분	(1,021)	-	-
감가상각 및 상각	(44,983)	(2,294)	(157,532)
대체(*2)	(99,335)	-	99,335
기타(*3)	116,909	1,322	128,826
분기말	4,235,211	44,775	4,709,007

(*1) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 4,801백만원이 포함되어 있습니다.
(*2) 당분기 중 BBCHP로 용선 취득한 선박 3척의 선급용선료를 사용권자산으로 대체하였습니다.
(*3) 환율변동으로 인한 효과가 반영되어 있습니다.

(단위: 백만원)

전분기	유형자산	무형자산	사용권자산
기초	3,063,427	42,442	4,734,949
취득 및 재측정(*)	5,715	1,537	59,978
처분	(992)	(1,602)	-
감가상각 및 상각	(33,850)	(1,935)	(139,384)
기타	65,317	908	100,888
분기말	3,099,617	41,350	4,756,431

(*) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 1,384백만원이 포함되어 있습니다.

(2) 사용권자산

회사는 선박, 건물과 컨테이너 등을 리스하였으며 평균 잔여리스기간은 4년입니다. 회사는 일부 선박 및 컨테이너에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있습니다. 당분기와 전분기 중 기초자산 유형별 사용권자산의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	건물	선박	공기구비품	차량운반구	합계
기초	43,462	3,730,654	677,722	241	4,452,079
취득 및 재측정(*1)	-	180,567	5,677	55	186,299
감가상각비	(3,491)	(122,481)	(31,520)	(40)	(157,532)
대체(*2)	-	99,335	-	-	99,335
기타(*3)	1,175	108,926	18,720	5	128,826
분기말	41,146	3,997,001	670,599	261	4,709,007

(단위: 백만원)

전분기	건물	선박	공기구비품	차량운반구	합계
기초	16,604	3,993,204	724,974	167	4,734,949
취득 및 재측정(*)	(2,278)	15,147	47,087	22	59,978
감가상각비	(3,849)	(103,837)	(31,674)	(24)	(139,384)
기타	287	84,983	15,614	4	100,888
분기말	10,764	3,989,497	756,001	169	4,756,431

(*) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산 조정금액 1,384백만원이 포함되어 있습니다.

(3) 당분기와 전분기 중 사용권자산과 관련하여 손익으로 인식된 금액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기	전분기
사용권자산 감가상각비	(157,532)	(139,384)
리스부채 이자비용	(58,094)	(58,937)
사용권자산의 전대리스에서 생기는 수익	32,959	21,871

회사의 리스 중 일부는 선박 및 컨테이너로 해당 리스계약의 리스료는 이자율에 따라달라지는 변동리스료입니다. 또한, 당분기 중 단기리스와 소액리스 관련한 지급액은 각각 45,147백만원(전분기: 88,225백만원) 및 15백만원(전분기: 27백만원)입니다. 한편, 당분기 중 리스의 총 현금유출은 246,354백만원(전분기: 304,941백만원)입니
다.

(4) 당분기말과 전기말 현재 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부금액		관련 계정과목	담보설정액	담보권자
담보제공자산	당분기말	전기말	관련 계정과목	담보설정액	담보권자
유형자산 및 사용권자산	3,935,886	3,494,412	리스부채(*1)	(*2)	한국산업은행 등
유형자산(*3)	154,677	149,714	장기차입금 등	74,545	㈜우리은행 등
유형자산 및 사용권자산(*4)	1,301,691	1,219,396	장기차입금 등	67,867	한국해양진흥공사

(*1) 당분기말 선박금융 리스부채금액은 1,633,639백만원(전기말: 1,444,873백만원)입니다.
(*2) 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.
(*3) 회사는 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대해 유형자산 63,919백만원과 선박담보부 차입금에 대해 유형자산 90,758백만원을 담보로 제공하고 있습니다.
(*4) 회사는 친환경설비 보증부대출에 대해 유형자산 및 사용권자산 1,301,691백만원을 담보로 제공하고 있습니다.

13. 매입채무및기타채무

당분기말과 전기말 현재 매입채무및기타채무의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
매입채무	467,056	527,665
계약부채	4,459	2,893
미지급금	106,701	104,740
미지급비용	141,993	106,126
합계	720,209	741,424

14. 차입금 등

(1) 당분기말과 전기말 현재 차입금 등의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
유동
유동성장기차입금	66,042	64,674
유동성사채	52,744	51,895
유동성리스부채	821,105	782,532
소계	939,891	899,101
비유동
장기차입금	203,475	200,529
사채	151,804	148,406
리스부채	2,574,160	2,489,153
소계	2,929,439	2,838,088
합계	3,869,330	3,737,189

(2) 리스계약

회사는 선박, 건물과 컨테이너 등을 리스로 이용하고 있으며, 일부 선박 및 컨테이너에 대하여 리스계약 종료시점에 행사할 수 있는 매수선택권을 가지고 있습니다.

(3) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 상세내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	당분기말		전기말
구 분	최소리스료	현재가치	최소리스료	현재가치
1년 이내	847,766	821,105	821,727	782,532
1년 초과 5년 이내	2,491,893	2,080,687	2,463,790	2,054,560
5년 초과	805,967	493,473	711,848	434,593
소 계	4,145,626	3,395,265	3,997,365	3,271,685
차감: 유동성대체	(821,105)		(782,532)
차감: 현재가치 조정금액	(750,361)		(725,680)
합 계	2,574,160		2,489,153

15. 순확정급여자산

(1) 당분기말과 전기말 현재 재무상태표에 인식된 순확정급여자산의 산정내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
기금이 적립된 확정급여채무의 현재가치	88,580	91,053
사외적립자산의 공정가치(*)	(122,994)	(127,856)
순확정급여부채(자산)	(34,414)	(36,803)

(*) 당분기말 사외적립자산의 공정가치는 기존의 국민연금전환금 90백만원(전기말: 112백만원)이 포함된 금액입니다.

(2) 당분기와 전분기 중 포괄손익계산서에 반영된 금액의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
당기근무원가	2,797	2,609
순이자원가	(595)	(47)
퇴직위로금으로 인한 비용	241	791
종업원 급여에 포함된 총 비용	2,443	3,353

총 비용 중 1,423백만원(전분기: 2,015백만원)은 매출원가에 포함되었으며, 1,020백만원(전분기: 1,338백만원)은 판매비와관리비에 포함되었습니다.

16. 충당부채

회사는 당분기말 현재 용대선분쟁, 화물클레임 등과 관련하여 회사가 부담하게 될 것으로 예상되는 손해배상액을 소송충당부채로 계상하고 있습니다. 한편 회사는 본사 사옥의 임차기간 만료 후 복구 의무, Total Terminal International Algeciras S.A.U 지분 매각 관련 터미널 장비 하자보수 의무 및 회사의 필리핀법인 전 파트너사인 Citadel Shipping Service, Inc.과의 합의금으로 예상되는 금액 등을 각각 복구충당부채 및 기타단기충당부채로 계상하였습니다. 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	소송충당부채	복구충당부채	기타단기 충당부채	합계
기초	1,471	6,906	10,922	19,299
전입	3,294	92	-	3,386
지급	-	-	(641)	(641)
기타(*)	130	248	(10,039)	(9,661)
분기말	4,895	7,246	242	12,383
유동항목	4,895	-	242	5,137
비유동항목	-	7,246	-	7,246

(*) 기타단기충당부채 기타 변동내역에는 매입채무및기타채무로 대체된 금액 10,071백만원이 포함되어 있습니다.

(단위: 백만원)

전분기	손실부담 충당부채	소송충당부채	복구충당부채	기타단기 충당부채	합계
기초	17,700	2,407	2,014	3,607	25,728
환입	-	(714)	-	-	(714)
기타	-	36	13	-	49
분기말	17,700	1,729	2,027	3,607	25,063
유동항목	17,700	1,729	-	3,607	23,036
비유동항목	-	-	2,027	-	2,027

17. 자본금과 주식발행초과금 및 기타자본구성요소

(1) 당분기말 및 전기말 현재 자본금 및 주식발행초과금은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
발행주식수(주)	489,039,496	489,039,496
자본금	2,445,197	2,445,197
주식발행초과금	4,377,760	4,377,760

(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기말	전기말
장기투자자산평가손익	39,342	35,207
표시통화환산손익	1,368,591	761,788
신종자본증권	2,679,875	2,679,875
합계	4,087,808	3,476,870

18. 매출액

당분기와 전분기 중 매출액의 세부내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
한 시점에 인식하는 수익
기타수익	19,492	22,854
기간에 걸쳐 인식하는 수익
운송수익	1,614,354	4,364,726
대선수익	408,627	494,187
소계	2,022,981	4,858,913
합계	2,042,473	4,881,767

19. 판매비와관리비

당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
급여 등	17,523	16,214
퇴직급여	1,020	1,338
대손상각비	6,060	-
광고선전비	354	269
지급수수료	2,207	1,148
전산비	2,821	3,039
복리후생비	4,729	2,695
감가상각비 등(*)	5,524	4,890
여비교통비	1,164	821
임차료	80	230
기타	4,264	4,440
합계	45,746	35,084

(*) 유형자산 및 사용권자산 감가상각비, 무형자산상각비가 포함되어 있습니다.

20. 기타수익 및 기타비용

당분기와 전분기 중 기타수익 및 기타비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분		당분기	전분기
기타수익	외환차익	22,561	22,905
	외화환산이익	8,900	6,727
	유형자산처분이익	543	674
	대손충당금환입	-	407
	기타	196	244
	소계	32,200	30,957
기타비용	외환차손	14,060	25,346
	외화환산손실	10,227	13,524
	복구충당부채전입액	92	-
	유형자산처분손실	13	5
	무형자산처분손실	-	86
	기부금	120	210
	기타	63	460
	소계	24,575	39,631

21. 금융수익 및 금융비용

(1) 당분기와 전분기 중 금융수익의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
이자수익	166,199	22,426
외환차익	30,472	1,176
외화환산이익	27,040	42,259
배당수익	2,232	-
파생상품평가이익	59,931	28,941
당기손익인식자산평가이익	7,165	-
합계	293,039	94,802

(2) 당분기와 전분기 중 금융비용의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
이자비용	87,906	75,427
외환차손	5,888	778
외화환산손실	181,143	40,944
파생상품평가손실	13,546	-
장기투자자산평가손실	-	5,666
당기손익인식자산평가손실	1,694	-
금융수수료	6,541	4,953
합계	296,718	127,768

22. 법인세비용

법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세비용은 13,136백만원(전분기: 625백만원)입니다.

23. 주당손익

(1) 당분기와 전분기 중 기본주당손익은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
분기순이익(*1)	222,339	3,071,035
유통보통주식수(단위:천주)(*2)	489,039	489,039
주당손익(단위: 원)
기본주당손익	455	6,280

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
총기본주당이익 계산에 사용된 순이익	222,339	3,071,035
신종자본증권 이자(*)	50,227	15,386
총희석주당이익 계산에 사용된 순이익	272,566	3,086,421
희석주당손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수(단위: 천주)	1,025,039	1,025,039
희석주당손익(단위: 원)	266	3,011

24. 유동성 위험

회사는 미사용 차입금한도(주석27 참조)를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를충족시킬 수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측시에는 회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 회사의 유동성위험 분석내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,649	216,366	18,078	310,093
사채	60,761	179,377	-	240,138
리스부채	847,766	2,491,893	805,967	4,145,626
파생상품부채	25	-	-	25
매입채무및기타채무	720,343	-	-	720,343
기타금융부채	-	1,144	3,905	5,049
기타유동부채(미지급배당금)	586,847	-	-	586,847
금융보증계약	21,755	-	-	21,755
이행보증계약	23,353	-	-	23,353
합계	2,336,499	2,888,780	827,950	6,053,229

(단위: 백만원)

전기말	1년 이내	1년 초과 5년 이내	5년 초과	계
차입금	75,176	216,519	18,669	310,364
사채	60,909	179,823	-	240,732
리스부채	821,727	2,463,790	711,848	3,997,365
파생상품부채	123	-	-	123
매입채무및기타채무	741,424	-	-	741,424
기타금융부채	-	1,430	3,955	5,385
금융보증계약	1,578,675	-	-	1,578,675
이행보증계약	25,202	-	-	25,202
합계	3,303,236	2,861,562	734,472	6,899,270

상기 만기분석은 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 회사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. 또한, 상기 금융부채 중 파생상품부채는 차액결제조건에 따른 순현금유출이며, 금융보증계약 및 이행보증계약은 약정금액 전체금액입니다.

25. 특수관계자거래

(1) 당분기말 현재 회사와 특수관계인 회사의 내역은 다음과 같습니다.

구분	특수관계자의 명칭
주요주주(*1)	한국산업은행, 한국해양진흥공사
종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜, 에이치엠엠퍼시픽㈜(*2), 에이치티알헤시라스 주식회사, 에이치엔앨트랜스 주식회사, HMM (AMERICA), INC, HMM AMERICA SHIPPING AGENCY, INC., WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC., HMM (JAPAN) CO.,LTD., HMM (SG) PTE.LTD., HMM (EUROPE) LIMITED, HMM (HONG KONG) LIMITED, HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD. HMM(CHINA) CO., LTD., CHENGDU HMM DOCUMENTATION SERVICE CO., LTD., HMM (THAILAND) CO.,LTD., HMM (GERMANY) GMBH & CO.KG, HMM MANAGEMENT GMBH, HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV, HMM (TAIWAN) CO., LTD., HMM (MALAYSIA) SDN. BHD., HMM(BELGIUM) SHIPPING, HMM SHIPPING FRANCE SA, HMM SHIPPING INDIA PVT LTD, HMM SWEDEN SHIPPING AB, HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED, HMM (ITALY) S.R.L., HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC, HMM MIDDLE EAST SHIPPING LLC, HMM (AUSTRALIA) PTY LIMITED, HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC, HMM (PHILIPPINES), INC., HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD., KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호, KIMOLOS S.A., KALAMATA 1 S.A., 건조중인 선박금융 관련 SPC
공동기업	상해국제선박대리유한공사, HMM FAR EAST CO., LIMITED., Shandong Hyundai Far East International Logistics Co., LTD., Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co., TAN CANG HMM LOGISTICS CO.,LTD., HMM-PSA Singapore Terminal, Total Terminal International Algeciras S.A.U, TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V., ㈜양산아이시디, 한국국제터미널, 코리아엘엔지트레이딩㈜, Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd., 롯데부산신항로지스㈜, Total Terminals International, LLC, NEO EXPRESS TRANSPORTATIONS, INC., 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사, 와스카 유한회사, 에이치엠엠피에스에이신항만㈜, 에스비케이와스카사모투자 합자회사
기타	대우조선해양㈜, 건조완료된 선박금융 관련 SPC

(*1) 회사에 유의적인 영향을 미치는 기업에 해당합니다.
(*2) 회사는 에이치엠엠퍼시픽㈜의 계속기업가정의 중대한 불확실성을 해소하기 위해 차입금 만기연장 및 사업지원 약정을 제공하고 있습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	특수관계자명	당분기		전분기
구분	특수관계자명	매출 등	매입 등	매출 등	매입 등
종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜	-	5,323	49	5,060
	에이치엠엠퍼시픽㈜	345	1,880	543	2,317
	에이치엔엘트랜스㈜	86	1,780	-	-
	HMM (AMERICA), INC.(*1)	-	14,438	-	30,026
	HMM (JAPAN) CO.,LTD.	-	1,659	-	2,753
	HMM (SG) PTE.LTD.	-	2,768	-	2,991
	HMM (EUROPE) LIMITED	-	3,370	-	3,900
	HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV	-	1,636	-	2,184
	HMM (BELGIUM) SHIPPING	-	1,025	-	979
	HMM SHIPPING FRANCE SA.	-	881	-	1,239
	HMM (ITALY) S.R.L.	-	992	-	933
	HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC	-	42	-	51
	HMM (SWEDEN) SHIPPING AB	-	257	-	331
	HMM (HONG KONG) LIMITED	-	1,316	-	1,461
	HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.	-	1,239	-	1,782
	HMM(CHINA) CO., LTD.(*1)	-	6,475	-	6,974
	HMM (THAILAND) CO.,LTD.	-	696	-	775
	HMM (GERMANY) GMBH&CO.KG	-	3,453	-	3,225
	HMM(TAIWAN) CO., LTD.	-	706	-	1,090
	HMM (MALAYSIA) SDN. BHD.	-	626	-	720
	HMM SHIPPING INDIA PVT LTD.	-	2,983	-	5,697
	HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED	-	647	-	793
	HMM MIDDLE EAST SHIPPING LLC.	-	1,411	-	1,469
	HMM (AUSTRALIA) PTY LIMITED	-	824	-	932
	HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC.	-	181	-	344
	HMM (PHILIPPINES), INC.	-	372	-	482
	KIMOLOS S.A.	-	-	588	484
	KALAMATA 1 S.A.	-	-	615	409
소계		431	56,980	1,795	79,401
공동기업	HMM Far East Co., Limited	5,598	229	5,242	216
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	-	151	-	147
	HMM-PSA Singapore Terminal(*2)	-	13,961	-	11,927
	Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*3)	-	756	-	255
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD.	1	119	16	97
소계		5,599	15,216	5,258	12,642
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	82	9,550	75	6,939
	한국국제터미널	-	165	-	504
	코리아엘엔지트레이딩㈜	20,775	-	4,631	-
	Total Terminals International, LLC	1,112	583	9,518	12,811
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜	87	16,820	94	20,114
	㈜양산아이시디	-	30	-	30
소계		22,056	27,148	14,318	40,398
주요주주	한국산업은행	-	13,387	-	4,136
주요주주	한국해양진흥공사	1,169	13,932	1,100	4,020
소계		1,169	27,319	1,100	8,156
합계		29,255	126,663	22,471	140,597

(*1) 해당 회사의 종속기업이 포함되어 있습니다.
(*2) 해당 회사는 종속기업인 HMM TERMINAL SINGAPORE (HTS) PTE. LTD.의 공동기업입니다.
(*3) 해당 회사는 종속기업인 에이치티알헤시라스 주식회사의 공동기업입니다.

회사는 대형컨테이너선(13,000TEU) 6척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 786,000천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 341,988백만원을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다(주석27 참조).

(3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	특수관계자명	당분기말		전기말
구분	특수관계자명	채권	채무	채권	채무
종속기업	에이치엠엠오션서비스㈜(1)(4)	7,393	479	3,070	1,574
	에이치엠엠퍼시픽㈜(2)(3)	8,609	1,097	8,160	1,250
	에이치엔엘트랜스㈜	92	1,950	-	-
	HMM (AMERICA), INC.(*5)	-	20,279	-	28,477
	HMM (JAPAN) CO.,LTD.	-	1,688	-	2,786
	HMM (SG) PTE.LTD.	-	8,450	-	7,306
	HMM (EUROPE) LIMITED(*4)	5,432	-	17,592	363
	HMM (NETHERLANDS) SHIPPING BV.(*4)	882	539	2,195	844
	HMM(BELGIUM) SHIPPING(*4)	556	388	781	599
	HMM SHIPPING FRANCE SA.(4)(6)	18,781	916	20,348	1,047
	HMM (ITALY) S.R.L.(*4)	115	1,265	420	858
	HMM (SAINT PETERSBURG) SHIPPING LLC.(*4)	2	40	1,363	39
	HMM (SWEDEN) SHIPPING AB.(*4)	117	265	74	154
	HMM (HONG KONG) LIMITED	-	456	-	1,084
	HMM SHIPPING AGENCY CO., LTD.(*4)	5,982	942	856	1,396
	HMM(CHINA) CO., LTD.(4)(5)	20,960	2,266	31,553	5,109
	HMM (THAILAND) CO.,LTD.	-	758	-	1,065
	HMM (GERMANY) GMBH&CO.KG.(*4)	2,879	1,947	3,501	2,261
	HMM(TAIWAN) CO., LTD.	-	161	-	341
	HMM (MALAYSIA) SDN. BHD.	1,015	316	757	445
	HMM SHIPPING INDIA PVT LTD.(*4)	8,790	3,480	8,844	3,027
	HMM SHIPPING VIETNAM COMPANY LIMITED.(*4)	1,688	647	2,993	775
	HMM MIDDLE EAST SHIPPING LLC.(*4)	2,394	1,593	2,745	2,321
	HMM (AUSTRALIA) PTY LIMITED.(*4)	1,404	1,304	1,836	1,408
	HMM VLADIVOSTOK SHIPPING, LLC.(*4)	176	719	265	596
	HMM (PHILIPPINES), INC.	-	258	-	145
소계		87,267	52,203	107,353	65,270
공동기업	HMM Far East Co., Limited	3,920	-	3,641	-
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	-	10	-	50
	HMM-PSA Singapore Terminal	-	1,295	-	4,155
	Total Terminal International Algeciras S.A.U.(*2)	10,988	260	12,154	212
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD.	9	41	9	15
소계		14,917	1,606	15,804	4,432
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.(*2)	6,405	1,661	6,145	1,244
	한국국제터미널	-	56	-	74
	코리아엘엔지트레이딩㈜	7,949	-	-	-
	Total Terminals International, LLC	1,984	5,081	-	5,347
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜	10,553	11,964	10,718	9,242
소계		26,891	18,762	16,863	15,907
주요주주	한국산업은행(*1)	-	314,577	-	155,213
주요주주	한국해양진흥공사(*2)	123,798	167,571	120,333	16,207
소계		123,798	482,148	120,333	171,420
합계		252,873	554,719	260,353	257,029

(*1) 해당 회사의 특수관계자 차입금이 포함되어 있습니다.
(*2) 해당 회사의 특수관계자 대여금이 포함되어 있습니다.
(*3) 해당 회사의 특수관계자 장기투자자산(채무증권)이 포함되어 있습니다.
(*4) 해당 회사의 특수관계자 선급금이 포함되어 있습니다.
(*5) 해당 회사의 종속기업에 대한 채권 및 채무잔액이 포함되어 있습니다.
(*6) 해당 회사의 특수관계자에 대한 손실충당금 설정 금액이 포함되어 있습니다.

당분기말 현재 특수관계자에 대한 미수금과 관련하여 18,254백만원(전기말: 18,254백만원) 및 대여금과 관련하여 6,130백만원(전기말: 6,130백만원)이 손실충당금으로 설정되어 있습니다.

(4) 당분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	회사명	배당수취
관계기업	Total Terminals International, LLC	2,232

전기 이전에 주요주주인 한국산업은행과 한국해양진흥공사에게 발행한 신종자본증권과 관련하여 지급한 당분기 수익분배금은 20,100백만원(전분기: 20,100백만원)입니다. 한편, 당분기말 현재 한국산업은행에 투자한 현금성자산 및 장단기금융상품은 1,666,670백만원(전기말: 609,923백만원)입니다.

(5) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자를 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부금액		관련 계정과목	담보설정액	담보권자
담보제공자산	당분기말	전기말	관련 계정과목	담보설정액	담보권자
유형자산 및 사용권자산	3,935,886	3,494,412	리스부채(*1)	(*2)	한국산업은행 등
유형자산(*3)	154,677	149,714	장기차입금	74,545	㈜우리은행 등
유형자산 및 사용권자산(*4)	1,301,691	1,219,396	장기차입금	67,867	한국해양진흥공사

당분기말 현재 회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금, 투자주식 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다(주석5,11,27 참조).

(6) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	회사의 명칭	거래내역	당분기	전분기
출자	에스비케이와스카사모투자	취득	57,905	-

(7) 당분기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
임대료보증	WASHINGTON UNITED TERMINALS, INC	Endurance Assurance Corporation	21,755
선박금융연대보증(*)	GAONGAON S.A. 외 7개 SPC	Standard Chartered Hong Kong	640,084
선박금융연대보증(*)	Meritz Taurus 1 S.A. 외 11개 SPC	에이치엠엠메가쉽제일차유동화전문(유) 에이치엠엠메가쉽제이차유동화전문(유) 에이치엠엠메가쉽제삼차유동화전문(유) 에이치엠엠메가쉽제사차유동화전문(유)	795,210

(*) 선박금융 관련하여 한국해양진흥공사가 SPC에 채무보증을 제공하고 있으며, 회사는 이에 대해 연대보증을 제공하고 있습니다.

(8) 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식 관련 약정

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사는 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식1,999,999주를 매수함에 따라 2019년 1월 31일 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 향후 에이치엠엠피에스에이신항만㈜가 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 우선배당율(연 5.4%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자의 50%에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정에 따른 대여잔액 한도는 23,250백만원이며 대여기간은 2025년까지이고 이자율은 3%입니다. 한편, 회사가 에이치엠엠피에스에이신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월 31일까지 유효하며 TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및 전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다. 동 TSA계약은 2023년 1월 중 일부 개정되었습니다. 주요 개정 내용은 연간 물동량 고려 시 회사의 얼라이언스 및 joint operation 파트너 물량 포함, 회사의 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 2021년~2025년 회계연도 세후순이익 135억원 보증 등입니다.

(9) KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호 관련 약정

KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호의 수익권자인 한국해양진흥공사와 회사는 2020년 10월 13일에 수익증권 풋, 콜 약정서를 체결하였습니다. 이에 따라 회사는 한국해양진흥공사가 보유한 31%의 수익증권을 매입할 권리(Call Option)를 보유하고 있으며, 한국해양진흥공사는 회사에게 한국해양진흥공사가 보유하는 31%의수익증권을 매도할 권리(Put Option)를 보유하고 있습니다. 해당 옵션의 행사시기는 신탁원본 납입일로부터 3년이 되는 날로부터 1개월 이전이며, 1회에 한하여 행사가능합니다. 행사가액은 전체 매입 약정금액의 31%인 7,596백만원입니다. 신탁원본의 납입은 2020년 10월 13일자로 이루어졌습니다. 또한, KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호는 상환우선주의 발행일로부터 6년, 9년, 12년, 15년 되는 날의 30일전부터 15일전까지의 기간동안 보유하고 있는 상환우선주 전부에 대하여 회사가 매수할 것을 청구할 수 있습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
단기급여	292	249
퇴직급여	31	20

(11) 당분기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	회사의 명칭	지급액	당분기말 리스부채	당분기 이자비용
기타특수관계자	건조완료선박금융관련 SPC	40,054	1,633,639	19,534
주요 주주	한국해양진흥공사	52,535	488,028	9,818

(12) 당분기말 현재 회사가 특수관계자로부터 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜신한은행	34,264
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜하나은행	7,353

26. 현금흐름표

(1) 당분기와 전분기 중 영업활동 현금흐름은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
조정항목	242,611	94,058
현금유출이 없는 비용 등의 가산	538,090	321,453
금융비용	296,718	127,768
영업활동에서 발생한 외화환산손실	10,227	13,524
감가상각비 등	204,809	175,169
법인세비용	13,136	624
충당부채전입액	3,386	-
퇴직급여	2,202	2,562
장기종업원급여	24	23
대손상각비	6,060	-
유형자산처분손실	13	5
무형자산처분손실	-	86
기능통화환산효과 등	1,515	1,692
현금유입이 없는 수익 등의 차감	(302,482)	(103,324)
금융수익	(293,039)	(94,802)
영업활동에서 발생한 외화환산이익	(8,900)	(6,727)
기타의대손충당금환입	-	(407)
유형자산처분이익	(543)	(674)
충당부채환입액	-	(714)
영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동	7,003	(124,071)
매출채권의 감소(증가)	98,531	(7,599)
계약자산의 증가	-	(128,542)
미수금의 감소(증가)	38,340	(11,249)
재고자산의 감소(증가)	205	(72,726)
금융리스채권의 감소	8,937	5,396
기타자산의 감소(증가)	202	(27,549)
매입채무의 증가(감소)	(70,175)	23,011
미지급금의 증가	15,943	3,212
미지급비용의 감소	(32,631)	(1,373)
계약부채의 증가(감소)	(56,538)	98,473
퇴직금의 지급	(6,555)	(2,881)
사외적립자산의 감소	6,305	1,943
기타부채의 증가(감소)	5,080	(4,187)
기타단기충당부채의 지급	(641)	-

(2) 당분기와 전분기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
건설중인자산의 본계정 대체	202,599	5,591
리스부채 신규 측정에 따른 사용권자산 증가	191,100	58,594
리스부채 재측정에 따른 사용권자산 증가	-	1,384
리스부채 재측정에 따른 사용권자산 감소	4,801	-
유ㆍ무형자산 취득 관련 미지급금	19,461	126
유형자산의 사용권자산 대체	99,335	-
신종자본증권 수익분배금 관련 미지급이자	87,900	79,739
미지급배당금 계상	586,847	293,424

27. 우발부채와 약정사항

(1) 한도약정

당분기말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	금융기관	한도약정	차입잔액
당좌차월	㈜우리은행 등	15,120	15,120
일반대출	㈜국민은행 등	20,783	20,783
합계		35,903	35,903

(2) 선박건조계약

회사는 2021년 중 체결한 대형컨테이너선(13,000TEU) 12척의 신조건조계약[현대중공업㈜(총 선가 USD 788,760천 /6척) 및 대우조선해양㈜(총 선가 USD 786,000천 /6척)] 과 관련하여 당분기말 685,180백만원을 건설중인 자산으로 계상하고 있습니다. 또한, 회사는 전기 중 체결한 중소형컨테이너선(1,800TEU) 3척의 신조건조계약[㈜현대미포조선(총 선가 USD 106,500천)]과 관련하여 당분기말 69,427백만원을 건설중인 자산으로 계상하고 있습니다. 한편, 회사는 당분기에 중형컨테이너선(9,000TEU) 9척에 대한 신조건조계약[현대삼호중공업㈜(총 선가 USD 870,030천 /7척), ㈜HJ중공업(총 선가 USD 248,504천 /2척)]을 체결하였으며, 동 계약과 관련하여 당분기말 건설중인 자산으로 계상된 금액은 없습니다. 또한, 회사는 당분기에 자동차운반선(8,600대적) 3척에 대한 신조건조계약[Guangzhou Shipyard International(총선가 USD 296,909천)]을 체결하였으며, 동 계약과 관련하여 당분기말 건설중인 자산으로 계상된 금액은 없습니다.

(3) 장기해상운송계약

당분기말 현재 회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수
현대글로비스㈜	철광석	Hyundai Pioneer 등	2
GS칼텍스㈜	원유	Universal Creator 등	2
GS칼텍스㈜(*)	원유	G.Dream 등	3

(*) 선주인 GS에너지㈜의 특수목적회사 선박금융을 위해 동 계약의 운임 계좌가 담보로 제공되었으며, 특수목적회사의 채무불이행이 없다면 회사는 해당 계좌를 사용함에 제한이 없습니다(USD 564,203천 한도).

(4) 계류 중인 소송사건

당분기말 현재 회사가 피소되어 계류 또는 중재 중인 소송사건은 용대선분쟁, 화물클레임 등 총 49건(소송가액: USD 18,662천)입니다. 동 계류 또는 중재 중인 소송사건의 경우 소송 피소가액의 일부분이 보험으로 구상됩니다.

미 육상운송 협회(IMCC)는 회사를 포함한 OCEMA(OCEAN CARRIER EQUIPMENT MANAGEMENT ASSOCIATION, INC) 회원사 등을 상대로 불공정거래행위를 주장하며 미 연방해사위원회(FMC)에 제소하였고, 회사는 현재 대응 중에 있습니다. 다만, 보고기간말 현재 미 연방해사위원회(FMC)의 조사 결과가 회사의 재무제표에 미치는 영향은 예측할 수 없습니다.

또한 회사는 해외종속회사직원에 의한 일부 적절히 승인되지 않은 매입채무 결제와 관련하여 당분기말 현재 65,050백만원의 손실충당금을 계상하고 있으며, 동 금액을 회수하기 위한 법적절차를 진행 중입니다.

(5) 회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	지급보증액
KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 등	535
선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	300
한국남동발전 용선계약	㈜하나은행	211
한국남부발전 용선계약	㈜하나은행	69
한국동서발전 용선계약	㈜하나은행	316
한국서부발전 용선계약	㈜하나은행	78
THE A Contingency Fund	㈜하나은행	15,646

(*) 특수관계자로부터의 지급보증 내역은 주석25.(12) 참조

(6) 당분기말 현재 회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
용선선박이행보증	에이치라인해운 주식회사	Legenda Maritimes S.A.	23,353

(*) 특수관계자에 대한 지급보증 내역은 주석25.(7) 참조

(7) HMM㈜ 경쟁력 제고방안 이행 관련 약정

회사는 지속적인 경쟁력을 확보하기 위하여 2021년 중 한국해양진흥공사와 HMM㈜ 경쟁력 제고방안 이행 약정서를 체결하였고, 주요 내용은 다음과 같습니다.

구분	내용
체결대상자	한국해양진흥공사, 에이치엠엠 주식회사
주요 내용	1. 총칙 - 목적 - 용어의 정의 2. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여의 관리 등 3. 경쟁력의 확보 - 경쟁력 확보를 위한 '회사'의 운영 - 자문기구 및 경영진추천위원회의 운영 - 경영지원단의 파견 - 사전협의 및 사전보고 사항 - 경영계획 자료제출 - 임원 평가결과 제출 - 임원의 대우 - 경영개선 4. 약정의 이행과 종료 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 종료 및 해지 5. 기타 사항 - 약정내용의 변경 - 해석 - 관할법원 - 이행약정과 관련한 '공사' 및 '회사'의 책임 - 기타
약정이행기간	2021년 12월 31일 ~ 2023년 12월 31일 ※ 단, 약정 종료일은 기간만료 3개월 전까지 어느 일방 당사자의 계약종료의 서면통지가 없는 경우에는 매 1년간 자동 연장

(8) Total Terminals International, LLC. 관련 약정

회사는 2017년 2월 1일자로 Total Terminals International, LLC(이하 "TTI")의 주식 및 HANJIN SHIPPING TEC, INC.의 주주대여금 20%를 총 USD 15,600천에 인수하였으며, Terminal Investment Ltd(이하 "TIL")와 주주간 계약을 체결하였습니다. 회사가 보유한 TTI의 주식은 TTI 대주단에 질권이 설정되어 있습니다(주석11 참조).
또한, 회사는 2020년 9월 28일 TTI의 타주주사인 TIL과 회사의 TTI주식 20%에 대한 상호간의 풋/콜 옵션 부여에 대한 합의안을 체결하였습니다. 회사의 풋옵션 행사 가능 시기는 2023년에서 2030년, TIL의 콜옵션 행사 가능 시기는 2027년에서 2030년까지입니다. 풋옵션의 행사가는 인수가와 동일한 USD 15,600천이며, 콜옵션의 행사가는 인수가 USD 15,600천에 배당금액(2030년까지 TTI를 보유하였다면 수령할 수 있는 배당금액)을 가산한 금액입니다. 한편, 동 약정과 관련하여 회사는 당분기말 현재 파생상품부채 202,381백만원, 파생상품자산 1백만원을 인식하고 있습니다.

(9) 디 얼라이언스 협력 계약 체결

회사는 2020년 4월 1일부로 Hapag-Lloyd(독일), ONE(일본) 및 Yang Ming(대만)이 회원사로있는 디 얼라이언스의 정식 회원으로서, 북미 서안 및 동안 항로, 유럽 북구주 및 지중해 항로, 중동 항로에서 공동운항 및 선복교환을 통해 협력하고 있습니다. 이를 통해 기항지 확대 및 비용절감을 기대하고 있으며, 본 계약으로 회사는 2020년 4월 1일부터 2030년까지 총 10년간 협력할 예정입니다.

(10) 부산컨테이너터미널㈜ 관련 약정

회사는 부산컨테이너터미널㈜ 관련 출자자약정서에 따라 2017년 2월 중 75억원의 자본금 투입을 모두 완료하였습니다. 한편, 2017년 9월 중 재무출자자 자본 투입 및 2022년 3월 중 변경 금융약정의 대출금 인출이 실행됨에 따라, 회사가 보유한 부산컨테이너터미널㈜ 지분 5%에 대해 근질권이 설정되어 있으며(주석5 참조), 부산컨테이너터미널㈜가 대주에 대하여 부담하는 모든 채무의 이행을 완료할 때까지 회사는 자금보충의무 및 자금제공의무(총 400억원 한도)를 부담합니다. 한편 회사는 전기말 기타포괄손익-공정가치 측정 장기투자자산으로 계상되어있는 동 지분증권의 공정가치 평가 결과를 반영하여, 7,500백만원 전액을 장기투자자산평가손실으로 인식하였습니다.

(11) 롯데글로벌로지스(북미 법인) 관련 보증 계약

회사의 육상운송용역을 수행하고 있는 Union Pacific Railroad(이하 "UP")의 요구에 따라 회사는 중개 법인인 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 UP에 대한 운송료 채무를 불이행할 위험에 대비하여 보증계약을 체결하였습니다. 해당 보증계약으로 회사는 롯데글로벌로지스(북미법인)이 UP에 지불해야 하는 만기 90일 경과 채무에 대하여 UP에게 USD 90,000천 한도로 보증을 제공하였습니다. 또한, 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 UP에게 지불해야 하는 만기 21일 경과 채무의 누적 금액이 USD 14,400천에 도달하면, 회사는 롯데글로벌로지스(북미법인)을 통하지 않고 UP에게 직접 운송료를 지급해야 했습니다. 이와 관련하여 회사는 롯데글로벌로지스(본사)로부터 롯데글로벌로지스(북미 법인)이 회사에 지불해야 하는 만기 21일 경과 채무에 대해 USD 18,000천을 한도로 보증을 제공받았습니다. 한편, 동 계약은 2023년 3월 28일 부로 종료되었습니다.

28. 회계정책의 변경

회사는 별도재무제표 작성 시 Money market trust(특정금전신탁, 이하 "MMT")를 별도의 실체로 보아 종속기업투자주식으로 계정 분류하여 원가법으로 회계처리하여 왔으나, 2021년 12월 29일 금융감독원 회계관리국에서 발표한 가이드라인에 따라 한국채택국제회계기준 적용 기업은 별도 및 연결재무제표 작성 시 MMT 내 구성자산을 직접 보유한 것으로 회계처리 하는 것을 허용함으로써, 전기부터 별도재무제표 작성 시에도 연결재무제표 상 회계처리 방법과 동일하게 MMT 내 구성자산을 직접 보유하는 회계처리로 변경하였습니다.

이러한 회계정책의 변경은 MMT 내 구성자산의 금융상품의 실질을 반영하고, 별도 및 연결재무제표 상의 회계처리를 일치시킴으로써 회사의 재무상태, 재무성과 또는 현금흐름에 미치는 영향에 대하여 신뢰성 있고 더 목적적합한 정보를 제공하기 위한 것입니다.

MMT 회계처리 방법의 변경에 따라, 비교표시된 전분기 재무제표는 이러한 회계정책의 변경을 반영하여 소급하여 재작성되었습니다. 이로 인한 변경 내역은 다음과 같습니다.

(1) 포괄손익계산서

(단위: 백만원)

구분	전분기
구분	변경 전	조정	변경 후
금융수익
이자수익	7,596	14,830	22,426
파생상품평가이익	995	27,946	28,941
외화환산이익	38,133	4,126	42,259
금융비용
외화환산손실	(1,945)	(38,999)	(40,944)
분기순이익	3,083,232	7,903	3,091,135
분기총포괄손익	3,334,187	7,842	3,342,029
기본주당이익	6,264	16	6,280
희석주당이익	3,003	8	3,011

(2) 현금흐름표

(단위: 백만원)

구분	전분기
구분	변경 전	조정	변경 후
영업활동으로 인한 현금흐름
당기순이익	3,083,232	7,903	3,091,135
조정항목
금융수익	(47,900)	(46,902)	(94,802)
금융비용	88,769	38,999	127,768
투자활동으로 인한 현금흐름
금융상품 취득	(35,955)	(2,115,944)	(2,151,899)
종속기업,공동기업 및 관계기업투자 취득	(2,685,932)	2,685,932	-
종속기업,공동기업 및 관계기업투자 처분	246,689	(246,689)	-

29. 보고기간 후 사건

회사는 2023년 4월 28일에 GS CALTEX와 원유 운송을 위한 9.5년간의 장기화물운송계약(계약금액: 6,354억원)을 체결하였습니다.

6. 배당에 관한 사항

가. 배당에 관한 사항
1) 이익배당금은 매결산기말 현재의 주주명부에 등재된 주주 또는 등록질권자에게 이를 지급한다.
2) 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. 단, 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 배당은 주식의 액면액으로 하며, 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 각각 그와같은 종류의 주식으로 할 수 있다.
3) 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. 이로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다.
4) 이익배당금에 대하여는 이자를 지급하지 아니한다.

나. 배당 관련 주요 정책
당사는 매 결산기말 현재의 주주명부에 등록된 주주에게 배당할 수 있도록 당사 정관 제47조(이익의 배당)에 규정하였으며, 배당은 금전과 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있으며, 중간 배당에 관한 사항 또한 당사 정관에 그 근거 규정이 존재합니다. 당사는 이익잉여금처분계산서를 포함한 제47기 재무제표(연결, 별도)에 관하여 23.03.31 개최한 제47기 정기주주총회에서 배당에 관한 사항을 최종적으로 승인하였습니다. 23.04.28 주주에 대한 배당금의 지급의무 이행 또한 완료하였습니다.

당사는 향후 당사의 재무상황, 이익규모, 투자계획, 시장성향 등을 종합적으로 검토하여 배당 수준을 결정할 예정이며, 장기적으로 보다 구체적인 배당정책 및 배당계획을 마련하도록 하겠습니다. 당사는 배당과 관련한 모든 사항을 당사 정관 제47조 및 제47조의 2에 정하여 당사 홈페이지(www.hmm21.com)를 통해 공개하고 있습니다. 또한 당사는 배당지급 결의 시 금융감독원 전자공시시스템(dart.fss.or.kr)을 통하여 배당기준일, 1주당 배당금, 시가배당률 등에 관한 정보를 공시하고 있습니다. 당사의 제47기 배당 결의는 23.03.16 기 공시된 바 있습니다.

다. 최근 3사업연도 배당에 관한 사항 등

주요배당지표

구 분	주식의 종류	당기	전기	전전기
구 분	주식의 종류	제48기 1분기	제47기	제46기
주당액면가액(원)		5,000	5,000	5,000
(연결)당기순이익(백만원)		285,315	10,085,439	5,337,151
(별도)당기순이익(백만원)		289,846	10,047,898	5,348,537
(연결)주당순이익(원)		446	20,556	13,506
현금배당금총액(백만원)		-	586,847	293,424
주식배당금총액(백만원)		-	-	-
(연결)현금배당성향(%)		-	5.8	5.5
현금배당수익률(%)	보통주	-	5.5	2.2
현금배당수익률(%)	우선주	-	-	-
주식배당수익률(%)	보통주	-	-	-
주식배당수익률(%)	우선주	-	-	-
주당 현금배당금(원)	보통주	-	1,200	600
주당 현금배당금(원)	우선주	-	-	-
주당 주식배당(주)	보통주	-	-	-
주당 주식배당(주)	우선주	-	-	-

※ 전기 배당에 관한 사항은 23.03.31 개최한 당사 제47기 정기주주총회에서 최종 승인되었습니다.
※ 당분기 (연결)주당순이익(원)은 기본주당손익 기준이며, 희석주당손익은 262원입니다(전기는 기본주당손익 20,556원, 희석주당손익 9,868원이며, 전전기는 기본주당손익 13,506원, 희석주당손익 5,191원).
※ 당사는 당분기말 현재 종류주식(우선주)을 발행하고 있지 않습니다.

과거 배당 이력

(단위: 회, %)

연속 배당횟수		평균 배당수익률
분기(중간)배당	결산배당	최근 3년간	최근 5년간
-	2	2.57	1.54

※ 당기 배당에 관한 사항은 23.03.31 개최된 당사 제47기 정기주주총회에서 최종 승인되었습니다.
※ 상기 최근 3년간 평균 배당수익률 및 최근 5년간 평균 배당수익률은 당기 및 전기 배당수익률의 산술적 합계인 7.7%를 해당 기간으로 나눈 값입니다.

7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항

7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적

[지분증권의 발행 등과 관련된 사항]

가. 증자(감자)현황

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 원, 주)

주식발행 (감소)일자	발행(감소) 형태	발행(감소)한 주식의 내용
주식발행 (감소)일자	발행(감소) 형태	종류	수량	주당 액면가액	주당발행 (감소)가액	비고
2021.01.15	전환권행사	보통주	1,175,681	5,000	12,850	199회 공모전환사채 1차 상장분
2021.01.29	전환권행사	보통주	109,477	5,000	12,850	199회 공모전환사채 2차 상장분
2021.02.15	전환권행사	보통주	49,709	5,000	12,850	199회 공모전환사채 3차 상장분
2021.02.26	전환권행사	보통주	2,701,448	5,000	12,850	199회 공모전환사채 4차 상장분
2021.03.15	전환권행사	보통주	9,885,559	5,000	12,850	199회 공모전환사채 5차 상장분
2021.03.31	전환권행사	보통주	4,267,325	5,000	12,850	199회 공모전환사채 6차 상장분
2021.04.05	전환권행사	보통주	476,965	5,000	12,850	199회 공모전환사채 7차 상장분
2021.06.28	전환권행사	보통주	60,000,000	5,000	5,000	190회 사모전환사채 전환
2021.10.26	전환권행사	보통주	83,647,009	5,000	5,000	191회 사모전환사채 전환

※ 상기 199회 공모전환사채 1차 상장분 ~ 7차 상장분의 경우 각 상장 차수별로 마지막 전환권 행사일을 주식발행(감소)일자로 기재하였으며, 수량의 경우 각 상장 차수별 누계 전환 수량입니다.

나. 미상환 전환사채 발행현황

미상환 전환사채 발행현황

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 원, 주)

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상 주식의 종류	전환청구가능기간	전환조건		미상환사채		비고
종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	전환대상 주식의 종류	전환청구가능기간	전환비율 (%)	전환가액	권면(전자등록)총액	전환가능주식수	비고
제192회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채	192	2018.10.25	2048.10.25	400,000,000,000	보통주식	2019.10.25 ~ 2048.09.25	100	5,000	400,000,000,000	80,000,000	사모
제194회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채	194	2019.05.24	2049.05.24	100,000,000,000	보통주식	2020.05.24 ~ 2049.04.24	100	5,000	100,000,000,000	20,000,000	사모
제195회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채	195	2019.06.27	2049.06.27	200,000,000,000	보통주식	2020.06.28 ~ 2049.05.26	100	5,000	200,000,000,000	40,000,000	사모
제196회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채	196	2019.10.28	2049.10.28	660,000,000,000	보통주식	2020.10.29 ~ 2049.09.27	100	5,000	660,000,000,000	132,000,000	사모
제197회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채	197	2020.04.23	2050.04.23	720,000,000,000	보통주식	2021.04.24 ~ 2050.03.22	100	5,000	720,000,000,000	144,000,000	사모
합 계	-	-	-	2,080,000,000,000	-	-	-	-	2,080,000,000,000	416,000,000	-

다. 미상환 신주인수권부사채 발행현황

미상환 신주인수권부사채 등 발행현황

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 원, 주)

종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	행사대상 주식의 종류	신주인수권 행사가능기간	행사조건		미상환 사채	미행사 신주 인수권	비고
종류＼구분	회차	발행일	만기일	권면(전자등록)총액	행사대상 주식의 종류	신주인수권 행사가능기간	행사비율 (%)	행사가액	권면(전자등록)총액	행사가능주식수	비고
제193회 무기명식 이권부 무보증 신주인수권부사채	193	2018.10.25	2048.10.25	600,000,000,000	보통주식	2019.10.25 ~ 2048.09.25	100	5,000	600,000,000,000	120,000,000	사모
합 계	-	-	-	600,000,000,000	-	-	-	-	600,000,000,000	120,000,000	-

[채무증권의 발행 등과 관련된 사항]

라. 채무증권 발행실적 : 해당사항 없음

채무증권 발행실적

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 원, %)

발행회사	증권종류	발행방법	발행일자	권면(전자등록)총액	이자율	평가등급 (평가기관)	만기일	상환 여부	주관회사
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
합 계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

※ 상기 채무증권 발행 실적은 최근 3개 사업연도간의 내역입니다.

마. 기업어음증권 미상환 잔액 : 해당사항 없음

기업어음증권 미상환 잔액

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

잔여만기		10일 이하	10일초과 30일이하	30일초과 90일이하	90일초과 180일이하	180일초과 1년이하	1년초과 2년이하	2년초과 3년이하	3년 초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-

바. (전자)단기사채 미상환 잔액 : 해당사항 없음

단기사채 미상환 잔액

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

잔여만기		10일 이하	10일초과 30일이하	30일초과 90일이하	90일초과 180일이하	180일초과 1년이하	합 계	발행 한도	잔여 한도
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-	-	-	-
	합계	-	-	-	-	-	-	-	-

사. 회사채 미상환 잔액

회사채 미상환 잔액

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과 2년이하	2년초과 3년이하	3년초과 4년이하	4년초과 5년이하	5년초과 10년이하	10년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	59,171	59,171	59,171	59,171	-	-	-	236,684
	합계	59,171	59,171	59,171	59,171	-	-	-	236,684

아. 신종자본증권 미상환 잔액

신종자본증권 미상환 잔액

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과 5년이하	5년초과 10년이하	10년초과 15년이하	15년초과 20년이하	20년초과 30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-	2,680,000	-	2,680,000
	합계	-	-	-	-	-	2,680,000	-	2,680,000

자. 조건부자본증권 미상환 잔액 : 해당사항 없음

조건부자본증권 미상환 잔액

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

잔여만기		1년 이하	1년초과 2년이하	2년초과 3년이하	3년초과 4년이하	4년초과 5년이하	5년초과 10년이하	10년초과 20년이하	20년초과 30년이하	30년초과	합 계
미상환 잔액	공모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	사모	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	합계	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

차. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등
- 해당사항 없음

7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적

가. 공모자금의 사용내역 : 해당사항 없음

공모자금의 사용내역

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	증권신고서 등의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
구 분	회차	납입일	사용용도	조달금액	내용	금액	차이발생 사유 등
-	-	-	-	-	-	-	-

※ 상기 내역은 최근 3개 사업연도의 내역입니다.

나. 사모자금의 사용내역 : 해당사항 없음

사모자금의 사용내역

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 백만원)

구 분	회차	납입일	주요사항보고서의 자금사용 계획		실제 자금사용 내역		차이발생 사유 등
구 분	회차	납입일	사용용도	조달금액	내용	금액	차이발생 사유 등
-	-	-	-	-	-	-	-

※ 상기 내역은 최근 3개 사업연도의 내역입니다.

다. 미사용자금의 운용내역 : 해당사항 없음

8. 기타 재무에 관한 사항

가. 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도
- 해당사항 없음

나. 재무제표 재작성과 관련한 사항
지배기업은 별도재무제표 작성 시 Money market trust(특정금전신탁 이하 "MMT")를 별도의 실체로 보아 종속기업투자주식으로 계정 분류하여 원가법으로 회계처리하였으나, 2021년 12월 29일 금융감독원 회계관리국에서 발표한 가이드라인에 따라 한국채택국제회계기준 적용 기업은 별도 및 연결재무제표 작성 시 MMT내 구성자산을 직접 보유한 것으로 회계처리 하는 것을 허용함으로써, 전기부터 별도재무제표 작성 시에도 연결재무제표 상 회계처리 방법과 동일하게 MMT내 구성자산을 직접 보유하는 회계처리로 변경하였습니다. 이러한 회계정책의 변경으로 MMT는 종속기업의 현황에서 제외되었으나 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다.

다. 대손충당금 설정현황

1) 계정과목별 대손충당금 설정내역
(단위 : 백만원)

구 분	계정과목	채권 총액	대손충당금	설정률
제48기 1분기	매출채권(유동)	886,113	31,518	3.6%
	매출채권(비유동)	0	0	-
	계약자산(유동)	0	0	-
	계약자산(비유동)	0	0	-
	미수금(유동)	72,199	65,108	90.2%
	미수금(비유동)	2,327	0	0.0%
	미수수익(유동)	172,771	0	0.0%
	미수수익(비유동)	0	0	-
	대여금(유동)	3,044	0	0.0%
	대여금(비유동)	150,254	0	0.0%
	보증금(유동)	8,424	0	0.0%
	보증금(비유동)	155,734	3,153	2.0%
	합 계	1,450,866	99,779	6.9%
제47기	매출채권(유동)	954,086	24,712	2.6%
	매출채권(비유동)	0	0	-
	계약자산(유동)	0	0	-
	계약자산(비유동)	0	0	-
	미수금(유동)	76,882	63,285	82.3%
	미수금(비유동)	2,253	0	0.0%
	미수수익(유동)	75,029	0	0.0%
	미수수익(비유동)	0	0	-
	대여금(유동)	2,893	0	0.0%
	대여금(비유동)	145,680	0	0.0%
	보증금(유동)	8,184	0	0.0%
	보증금(비유동)	150,096	3,065	2.0%
	합 계	1,415,103	91,062	6.4%
제46기	매출채권(유동)	1,250,167	18,064	1.4%
	매출채권(비유동)	0	0	-
	계약자산(유동)	681,228	0	0.0%
	계약자산(비유동)	0	0	-
	미수금(유동)	107,683	59,209	55.0%
	미수금(비유동)	1,970	0	0.0%
	미수수익(유동)	9,834	0	0.0%
	미수수익(비유동)	0	0	-
	대여금(유동)	1,481	0	0.0%
	대여금(비유동)	134,076	0	0.0%
	보증금(유동)	202	0	0.0%
	보증금(비유동)	177,456	3,305	1.9%
	합 계	2,364,097	80,578	3.4%

2) 대손충당금 변동현황
(단위 : 백만원)

구 분	제48기 1분기	제47기	제46기
1. 기초 대손충당금 잔액합계	91,062	80,578	70,832
2. 순대손처리액(①－②±③)	-2,657	-4,482	-1,098
① 대손처리액(상각채권액)	0	707	3,835
② 상각채권회수액	0	0	0
③ 기타증감액	-2,657	-5,189	-4,933
3. 대손상각비 계상(환입)액	6,060	6,002	8,648
4. 기말 대손충당금 잔액합계	99,779	91,062	80,578

3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침
매출채권 및 기타채권은 대여금 및 수취채권으로 분류되며 상각후원가로 측정됩니다. 매출에 대한 평균 신용공여기간은 60일이나 채권금액 확정기간 등을 고려하여 90일이 경과한 채권을 연체채권으로 분류 및 관리하고 있습니다. 연결실체는 과거 경험상회수기일이 3년 이상 경과한 채권은 일반적으로 회수되지 않으므로 3년 이상 경과한 모든 매출채권에 대하여 전액 대손충당금을 설정하고 있습니다. 3년 이내 경과 매출채권에 대해서는 거래상대방의 과거 채무불이행 경험 및 현재의 재무상태 분석에 근거하여 결정된 미회수 추정금액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다. 연결실체는 신규고객과 거래시, 고객의 잠재적인 신용등급을 평가하고 신용한도를 결정하기 위하여 외부의 신용평가시스템을 이용하고 있습니다. 고객의 신용한도와 신용등급은 연중 수시로 검토됩니다. 상기 매출채권에는 당분기말 현재 발생일 이후 신용등급에 중요한 변동이 없고, 평균회수기일이 경과한 채권에 대해 회수가능하다고 판단되어 대손충당금을 설정하지 않은 채권이 포함되어 있습니다. 연결실체는 이러한 채권에 대하여 일부 상계약정을 체결하고 있는 거래처 채권을 제외하고는 거래상대방에 대한 연결실체의 채무와 상계할 법적 권리를 보유하고 있지 아니합니다.

4) 당분기말 현재 경과기간별 매출채권 및 미수금 잔액 현황

(단위 : 백만원, %)

구 분	6개월 이하	6개월 초과 1년 이하	1년 초과 3년 이하	3년 초과	합계
금 액	616,408	168,094	86,333	89,804	960,639
구성비율	64.16	17.50	8.99	9.35	100.00

라. 재고자산 현황 등

1) 재고자산의 사업부문별 보유현황

(단위 : 백만원)

사업부문	계정과목	제48기 1분기	제47기	제46기
컨테이너부문	저장품	245,974	247,289	201,948
벌크부문	저장품	85,949	72,555	48,117
기타	저장품	463	548	538
	상품	-	-	-
	원재료	-	-	-
	기타재고자산	5,277	4,800	3,550
총계		337,664	325,192	254,153
총자산대비 재고자산 구성비율(%) [재고자산합계÷기말자산총계×100]		1.26%	1.25%	1.67%
재고자산회전율(회수) [연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}]		20.28	28.48	31.65

2) 재고자산의 실사내용 등(제47기 재고자산 실사)

재고자산실사(입회)	실사(입회)시기	2023.01.13, 2023.02.05(2일간)
	실사(입회)장소	부산
	실사(입회)대상	연료유, 기부속

재고자산은 재무상태표일 각 선박으로부터 실측된 잔량을 통보 받아 기록하고 있으며, 지난 2023년 1월 13일 및 2월 5일 양일간의 재고자산 실사에는 당사의 감사인이 참여하여 그 실재성 여부를 확인하였으며, 이후 실사일 현재의 재고자산과 재무상태표일의 재고자산 차이를 확인하는 절차로서 재고실사일과 결산일 사이에 발생한 재고자산 매입과 소모와 관련된 증빙 및 선박의 관련 기록사항을 확인합니다.

재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 원가는 미착품을 제외하고는 이동평균법에 따라 결정하고 있습니다. 재고자산의 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는데 필요한 기타원가를 포함하고 있습니다. 순실현가능가치는 정상적인 영업과정의 예상판매가격에서 예상되는 추가완성원가와 판매비용을 차감한 금액입니다.

매출원가는 재고자산 판매에 따른 수익을 인식하는 기간에 재고자산의 장부금액으로인식하며, 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간의 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다. 당사는 재고자산으로 연료유, 윤활유, 기부속등을 계상하고 있습니다.

(기준일 : 2023년 3월 31일)

(단위 : 백만원)

계정과목	취득원가	보유금액	평가충당금	당분기말잔액	비고
저장품	332,387	332,387	-	332,387	-
기타재고자산	5,277	5,277	-	5,277	-
합 계	337,664	337,664	-	337,664	-

마. 공정가치평가 내역

1) 공정가치 서열체계

성격 및 특성에 기초한 금융상품의 범주별 분류에 따른 장부금액과 공정가치 및 공정가치 서열체계 수준별 분류내역은 다음과 같습니다.

공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로분류합니다.

(1) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 공정가치 서열체계 구분은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	887,204	-	887,204
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	51,733	-	35,785	87,518
파생상품자산	-	59,852	1,159	61,011
파생상품부채	-	(13,593)	(202,381)	(215,974)

(단위: 백만원)

전기말	수준 1	수준 2	수준 3	합계
당기손익인식금융자산 (당기손익-공정가치 측정)	-	854,433	-	854,433
장기투자자산 (기타포괄손익-공정가치 측정)	43,981	-	35,785	79,766
파생상품자산	-	-	1,127	1,127
파생상품부채	-	(123)	(196,716)	(196,839)

연결회사는 공정가치 서열체계의 수준 간 이동을 수준 간 이동을 발생시킨 사건이나 상황의 변동이 일어난 날짜에 인식합니다.

(2) 당분기 중 반복적인 측정치의 수준 3의 변동 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	기초	표시통화 환산손익	당분기말
자산
파생상품자산	1,127	32	1,159
부채
파생상품부채	(196,716)	(5,665)	(202,381)

2) 가치평가기법 및 투입변수

연결회사는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 금융상품의 공정가치에 대하여 다음의 가치평가기법과 투입변수를 사용하고 있습니다.

(단위: 백만원)

구 분	공정가치	가치평가기법	수준 3 투입변수	투입변수 범위
장기투자자산(기타포괄손익-공정가치 측정)
주식	35,785	현금흐름할인모형	위험조정할인율	7.1%~15.12%
		시장접근법	유사기업 PSR	0.81~2.41
		시장접근법	유사기업 PBR	0.71~1.07
		순자산접근법	순자산가치	-
파생상품자산
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	1,159	옵션가격결정모형	할인율	3.76%~3.93%
파생상품부채
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	주식변동성	24.69%
주식옵션 등	(202,381)	옵션가격결정모형	할인율	3.93%

3) 수준 3으로 분류된 공정가치 측정치의 민감도 분석

민감도 분석 대상인 수준 3으로 분류되는 각 상품별 투입변수의 변동에 따른 손익효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	유리한 변동	불리한 변동
금융자산
장기투자자산(*1)	1,256	(965)
파생상품자산(*2)	132	(132)
금융부채
파생상품부채(*2)	20,238	(20,238)

바. 진행률적용 수주계약 현황
- 해당사항 없음

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견

당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기 및 반기보고서에는 동 항목을 기재하지 않습니다.

V. 회계감사인의 감사의견 등

1. 외부감사에 관한 사항

가. 연결재무제표에 대한 회계감사인의 명칭 및 감사의견

사업연도

감사인

감사의견

강조사항 등

핵심감사사항

제48기 1분기
(당분기)

삼일회계법인

지적사항 없음

본인의 검토결과 상기 연결재무제표가 한국채택국제회계기준 제1034호(중간재무보고)에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다.

연결회사의 2022년 3월 31일로 종료되는 3개월 보고기간의 연결포괄손익계산서, 연결자본변동표 및 연결현금흐름표는 타감사인이 검토하였으며, 2022년 5월 12일자 검토보고서에는 동 연결재무제표가 한국채택국제회계기준 제1034호(중간재무보고)에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 않았다고 표명되어 있습니다.

한편, 2022년 12월 31일 현재의 연결재무상태표, 동일로 종료하는 회계연도의 연결포괄손익계산서, 연결자본변동표 및 연결현금흐름표(이 검토보고서에는 첨부되지 않음)는 타감사인이 대한민국의 회계감사기준에 따라 감사하였고, 2023년 3월 17일의 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다. 비교표시목적으로 첨부한 2022년 12월 31일 현재의 연결재무상태표는 위의 감사받은 연결재무상태표와 중요성의 관점에서 차이가 없습니다.

해당사항 없음

제47기(전기)

안진회계법인

적정

우리는 에이치엠엠 주식회사와 그 종속기업(이하 "연결회사")의 연결재무제표를 감사하였습니다. 동 연결재무제표는 2022년 12월 31일과 2021년 12월 31일 현재의 연결재무상태표, 동일로 종료되는 양 보고기간의 연결포괄손익계산서, 연결자본변동표 및 연결현금흐름표 그리고 유의적 회계정책의 요약을 포함한 연결재무제표의 주석으로 구성되어 있습니다.

우리의 의견으로는 별첨된 연결회사의 연결재무제표는 연결회사의 2022년 12월 31일과 2021년 12월 31일 현재의 재무상태, 동일로 종료되는 양 보고기간의 재무성과 및 현금흐름을 한국채택국제회계기준에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하고 있습니다.

핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 연결재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항들입니다. 해당 사항들은 연결재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견 형성시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다. 우리는 아래에 기술된 사항을 이 감사보고서에서 커뮤니케이션 할 핵심감사사항으로 결정하였습니다.

핵심감사사항: 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정

(1) 핵심감사사항으로 결정한 이유

연결재무제표에 대한 주석 2.20와 주석 33에서 설명하는 바와 같이 연결회사는 컨테이너 운임매출에 대하여 기간에 걸쳐 수행의무를 이행하고 기간에 걸쳐 수익을 인식합니다. 보고기간말 현재 진행중인항차에 대하여 이행되지 않은 수행의무에 배분된 거래가격은 계약부채로 인식됩니다. 한편, 연결재무제표에 대한 주석 3.1에서 설명하는 바와 같이 당기에 전세계 주요 항만 노동자의 파업과 내륙화물운송 노동자의 파업으로 항만 적체가 심화하였습니다. 항만 적체는 전세계 해운사의 컨테이너 선박 운항 정시성을 감소시켰으며, 컨테이너 선박의 운항예정스케줄에 대한 불확실성은 증가하였습니다. 연결회사는 운항이 종료된 컨테이너 선박들의 운항스케줄을 소급검토하고, 보고기간말 진행중인항차의 운항예정스케줄에 예상지연일수를 반영하여 이행되지 않은 수행의무에 배분된 거래가격을 추정하였습니다.이러한 추정에는 유의적인경영진의 판단과 가정이 수반됩니다. 우리는 그러한 경영진의 판단과 가정의 오류로 인한 추정의 불확실성이 당기손익에 미치는 영향을 고려하여 컨테이너운임매출의 기간귀속의 조정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다.

(2) 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법

연결회사의 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.

1) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련된 연결회사의 정책, 프로세스 및 내부 통제를 이해하였습니다.
2) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 사용된 평가방법, 가정, 데이터를 검토하는 연결회사의 내부 통제를 평가하였습니다.
3) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 경영진이 사용한 데이터의 완전성, 정확성 그리고 로직 및 파라미터의 적정성을 확인하였습니다.

4) 우리는 보고서일에 근접한 컨테이너 선박의 운항 정보를 입수하여 보고기간말 연결회사가 인식한 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정 금액에 대한 소급적 검토를 수행하였습니다.

제46기(전전기)

안진회계법인

적정

우리는 에이치엠엠 주식회사와 그 종속기업(이하 "연결회사")의 연결재무제표를 감사하였습니다. 동 연결재무제표는 2021년 12월 31일과 2020년 12월 31일 현재의 연결재무상태표, 동일로 종료되는 양 보고기간의 연결포괄손익계산서, 연결자본변동표 및 연결현금흐름표 그리고 유의적 회계정책의 요약을 포함한 연결재무제표의 주석으로 구성되어 있습니다.

우리의 의견으로는 별첨된 연결회사의 연결재무제표는 연결회사의 2021년 12월 31일과 2020년 12월 31일 현재의 재무상태, 동일로 종료되는 양 보고기간의 재무성과 및 현금흐름을 한국채택국제회계기준에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하고 있습니다.

핵심감사사항: 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정

(1) 핵심감사사항으로 결정한 이유

연결재무제표에 대한 주석 3.1과 주석 34에서 설명하는 바와 같이 2021년 화물운송수요의 지속적인 증가와 컨테이너 터미널의 하역 적체로 인하여 운항 일정이 지연되는 선박이 증가하고 있습니다. 경영진은 연결회사가 제공할 총 운항예정일수에 비례하여 현재까지 경과된 운항일수 비율에 따라 보고기간말 현재 진행중인 컨테이너 운임 매출을 기간에 걸쳐 인식하고 있습니다. 이에 따라 진행중인항차의 컨테이너운임매출 기간귀속 조정시 총 운항예정일수를 추정하는 경영진의 판단 및 가정에는 불확실성이 존재하는 바, 우리는 컨테이너 운임매출의 기간귀속 조정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다.

(2) 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법
연결회사의 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.
1) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련된 연결회사의 정책, 프로세스 및 내부 통제를 이해하였습니다.
2) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 사용된 평가방법, 가정, 데이터를 검토하는 연결회사의 내부 통제를 평가하였습니다.
3) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 경영진이 사용한 데이터의 완전성, 정확성 그리고 로직 및 파라미터의 적정성을 확인하였습니다.
4) 우리는 보고서일에 근접한 컨테이너 선박의 운항 정보를 입수하여 보고기간말 연결회사가 인식한 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정 금액에 대한 소급적 검토를 수행하였습니다.

나. 별도재무제표에 대한 회계감사인의 명칭 및 감사의견

사업연도

감사인

감사의견

강조사항 등

핵심감사사항

제48기 1분기
(당분기)

삼일회계법인

지적사항 없음

본인의 검토결과 상기 재무제표가 한국채택국제회계기준 제1034호(중간재무보고)에따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다.

검토결론에는 영향이 없지만 분기 재무제표 검토보고서 이용자의 합리적인 의사결정에 참고가 되는 사항으로서 주석28에 주의를 기울여야 할 필요가 있습니다. 주석28에서 기술하고 있는 바와 같이 회사는 전기 중 Money market trust(특정금전신탁, 이하 "MMT")에 대한 회계처리 방법을 별도 실체로 보는 회계처리 방법에서 MMT 내의 구성자산을 직접 보유하는 회계처리 방법으로 회계정책을 변경하였습니다. 회사는 동 회계정책의 변경을 소급하여 적용하였으며, 상기 회계정책의 변경이 회사의 전분기 재무제표에 미치는 중요한 영향은 주석28에 기재되어 있습니다.

회사의 2022년 3월 31일로 종료되는 3개월 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표는 타감사인이 검토하였으며, 2022년 5월 12일자 검토보고서에는 동 재무제표가 한국채택국제회계기준 제1034호(중간재무보고)에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 않았다고 표명되어 있습니다. 한편, 해당 감사인이 검토한 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표는 주석28에서 설명하고 있는 회계정책 변경사항을 반영하기 전의 재무제표이며 비교표시된 2022년 3월 31일로 종료되는 3개월 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표는 해당 회계정책 변경사항이 반영하여 재작성된 것입니다.

한편, 2022년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료하는 회계연도의 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표(이 검토보고서에는 첨부되지 않음)는 타감사인이 대한민국의 회계감사기준에 따라 감사하였고, 2023년 3월 17일의 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다. 비교표시목적으로 첨부한 2022년 12월 31일 현재의 재무상태표는 위의 감사받은 재무상태표와 중요성의 관점에서 차이가 없습니다.

해당사항 없음

제47기(전기)

안진회계법인

적정

우리는 에이치엠엠 주식회사(이하 "회사")의 재무제표를 감사하였습니다. 동 재무제표는 2022년 12월 31일과 2021년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료되는 양 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표 그리고 유의적 회계정책의 요약을 포함한 재무제표의 주석으로 구성되어 있습니다.

우리의 의견으로는 별첨된 회사의 재무제표는 회사의 2022년 12월 31일과 2021년 12월 31일 현재의 재무상태, 동일로 종료되는 양 보고기간의 재무성과 및 현금흐름을 한국채택국제회계기준에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하고 있습니다.

우리는 또한 회계감사기준에 따라, 「내부회계관리제도 설계 및 운영개념체계」에 근거한 회사의 2022년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도를 감사하였으며, 2023년 3월 17일자 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다.

핵심감사사항은 우리의 전문가적 판단에 따라 당기 재무제표 감사에서 가장 유의적인 사항들입니다. 해당 사항들은 재무제표 전체에 대한 감사의 관점에서 우리의 의견형성 시 다루어졌으며, 우리는 이런 사항에 대하여 별도의 의견을 제공하지는 않습니다.

핵심감사사항: 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정

(1) 핵심감사사항으로 결정한 이유

재무제표에 대한 주석 2.21와 주석 31에서 설명하는 바와 같이 회사는 컨테이너 운임매출에 대하여 기간에 걸쳐 수행의무를 이행하고 기간에 걸쳐 수익을 인식합니다. 보고기간말 현재 진행중인항차에 대하여 이행되지 않은 수행의무에 배분된 거래가격은 계약부채로 인식됩니다. 한편, 재무제표에 대한 주석 3.1에서 설명하는 바와 같이 당기에 전세계 주요 항만 노동자의 파업과 내륙화물운송 노동자의 파업으로 항만 적체가 심화하였습니다. 항만 적체는 전세계 해운사의 컨테이너 선박 운항 정시성을 감소시켰으며, 컨테이너 선박의 운항예정스케줄에 대한 불확실성은 증가하였습니다. 회사는 운항이 종료된 컨테이너 선박들의 운항스케줄을소급검토하고, 보고기간말 진행중인항차의 운항예정스케줄에 예상지연일수를 반영하여 이행되지 않은 수행의무에 배분된 거래가격을 추정하였습니다. 이러한 추정에는 유의적인 경영진의 판단과 가정이 수반됩니다. 우리는 그러한 경영진의 판단과 가정의 오류로 인한 추정의 불확실성이 당기손익에 미치는 영향을 고려하여 컨테이너운임매출의 기간귀속의 조정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다.

(2) 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법

회사의 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.

1) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련된 회사의 정책, 프로세스 및 내 부 통제를 이해하였습니다.
2) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 사용된 평가방법, 가정, 데이터를 검토하는 회사의 내부 통제를 평가하였습니다.
3) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 경영진이 사용한 데이터의 완전성, 정확성 그리고 로직 및 파라미터의 적정성을 확인하였습니다.

4) 우리는 보고서일에 근접한 컨테이너 선박의 운항 정보를 입수하여 보고기간말 회사가 인식한 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정 금액에 대한 소급적 검토를 수행하였습니다.

제46기(전전기)

안진회계법인

적정

우리는 에이치엠엠 주식회사(이하 "회사")의 재무제표를 감사하였습니다. 동 재무제표는 2021년 12월 31일과 2020년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료되는 양 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표 및 현금흐름표 그리고 유의적 회계정책의 요약을 포함한 재무제표의 주석으로 구성되어 있습니다.

우리의 의견으로는 별첨된 회사의 재무제표는 회사의 2021년 12월 31일과 2020년 12월 31일 현재의 재무상태, 동일로 종료되는 양 보고기간의 재무성과 및 현금흐름을 한국채택국제회계기준에 따라 중요성의 관점에서 공정하게 표시하고 있습니다.

우리는 또한 회계감사기준에 따라, 「내부회계관리제도 설계 및 운영개념체계」에 근거한 회사의 2021년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도를 감사하였으며, 2022년 3월 15일자 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다.

핵심감사사항: 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정

(1) 핵심감사사항으로 결정한 이유

재무제표에 대한 주석 3.1과 주석 33에서 설명하는 바와 같이 2021년 화물운송수요의 지속적인 증가와 컨테이너 터미널의 하역 적체로 인하여 운항 일정이 지연되는 선박이 증가하고 있습니다. 경영진은 회사가 제공할 총 운항예정일수에 비례하여 현재까지 경과된 운항일수 비율에 따라 보고기간말 현재 진행중인 컨테이너 운임 매출을 기간에 걸쳐 인식하고 있습니다. 이에 따라 진행중인항차의 컨테이너운임매출 기간귀속 조정시 총 운항예정일수를 추정하는 경영진의 판단 및 가정에는 불확실성이 존재하는 바, 우리는 컨테이너 운임매출의 기간귀속 조정을 핵심감사사항으로 결정하였습니다.

(2) 핵심감사사항이 감사에서 다루어진 방법

회사의 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련하여 우리가 수행한 주요 감사절차는 다음과 같습니다.

1) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정과 관련된 회사의 정책, 프로세스 및 내부 통제를 이해하였습니다.
2) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 사용된 평가방법, 가정, 데이터를 검토하는 회사의 내부 통제를 평가하였습니다.
3) 우리는 컨테이너운임매출의 기간귀속 조정시 경영진이 사용한 데이터의 완전성, 정확성 그리고 로직 및 파라미터의 적정성을 확인하였습니다.

다. 감사용역 체결현황

사업연도	감사인	내 용	감사계약내역		실제수행내역
사업연도	감사인	내 용	보수	시간	보수	시간
제48기 1분기(당분기)	삼일회계법인	1분기,반기,3분기,48기 재무제표검토 별도, 연결 재무제표 등에 대한 감사 등	1,500백만원	13,600	1,500백만원	1,850
제47기(전기)	안진회계법인	1분기,반기,3분기,47기 재무제표검토 별도, 연결 재무제표 등에 대한 감사 등	1,690백만원	14,100	1,690백만원	13,692
제46기(전전기)	안진회계법인	1분기,반기,3분기,46기 재무제표검토 별도, 연결 재무제표 등에 대한 감사 등	1,370백만원	12,250	1,370백만원	11,746

라. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황

사업연도	계약체결일	용역내용	용역수행기간	용역보수	비고
제48기 1분기(당분기)	2023.02 2023.02 2022.05	세무조정 세무자문 경영평가지표 수립 지원	2023.02~2023.03 2023.02~2023.12 2022.05~2023.04	45백만원 33백만원 110백만원	-
제47기(전기)	-	-	-	-	-
제46기(전전기)	-	-	-	-	-

마. 회계감사인의 변경
기존 당사의 외부감사인이었던 안진회계법인의 감사용역 기간이 제47기(2022사업연도)로 종료됨에 따라 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제11조 제1항에 의거, 제48기(2023사업연도) 외부감사인은 삼일회계법인이 선임(2022.12.29)되었습니다.

바. 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과

구분	일자	참석자	방식	주요 논의 내용
1	2023년 03월 16일	회사측 : 감사위원회 위원 3명 감사인 : 업무수행이사 외 1인	대면회의	외부감사 결과 최종 보고(제47기)
2	2023년 05월 11일	회사측 : 감사위원회 위원 3명 감사인 : 업무수행이사 외 2인	대면회의	외부감사에 대한 계획 및 일정

사. 조정협의회내용 및 재무제표 불일치 정보
- 해당사항 없음

2. 내부통제에 관한 사항

가. 내부통제

당사는 동 보고서 기준일 및 제출일 현재 상법과 정관 및 당사의 규정 등 에서 정한 바에 따라 종합감사, 특별감사, 수시감사, 내부통제사항 및 주요경영사항에 대한 일상감사를 실시하고 있으며, 회사의 전반적인 내부통제시스템의 운영 및 준수여부를 점검하여 평가결과를 연 1회 이사회에 보고하는 등의 내부감시제도를 운영하고 있습니다.

나. 내부회계관리제도

1) 내부회계관리제도의 문제점 또는 개선방안 등
외부감사인은 지난 2022년 12월 31일 기준 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 근거한 에이치엠엠 주식회사(이하 "회사")의 내부회계관리제도를 감사하였습니다. 외부감사인의 의견으로는 회사의 내부회계관리제도는 2022년 12월 31일 기준 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다.

2) 회계감사인의 내부회계관리제도에 대한 감사/검토의견

사업연도	회계감사인	감사/검토의견
제48기 1분기 (당분기)	삼일회계법인	해당사항 없음
제47기 (전기)	안진회계법인	우리는 2022년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 근거한 에이치엠엠 주식회사(이하 "회사")의 내부회계관리제도를 감사하였습니다. 우리의 의견으로는 회사의 내부회계관리제도는 2022년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 우리는 또한 대한민국의 회계감사기준에 따라, 회사의 2022년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료되는 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표, 현금흐름표 및 유의적 회계정책의 요약을 포함한 재무제표의 주석을 감사하였으며, 2023년 3월 17일자 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다.
제46기 (전전기)	안진회계법인	우리는 2021년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 근거한 에이치엠엠 주식회사(이하 "회사")의 내부회계관리제도를 감사하였습니다. 우리의 의견으로는 회사의 내부회계관리제도는 2021년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 우리는 또한 대한민국의 회계감사기준에 따라, 회사의 2021년 12월 31일 현재의 재무상태표, 동일로 종료되는 보고기간의 포괄손익계산서, 자본변동표, 현금흐름표 및 유의적 회계정책의 요약을 포함한 재무제표의 주석을 감사하였으며, 2022년 3월 15일자 감사보고서에서 적정의견을 표명하였습니다.

다. 내부통제 평가에 관한 사항
- 해당사항 없음

VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항

1. 이사회에 관한 사항

이사회에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

2. 감사제도에 관한 사항

감사제도에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

3. 주주총회 등에 관한 사항

주주총회 등에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

VII. 주주에 관한 사항

1. 최대주주에 관한 사항

최대주주에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

2. 주식의 현황

주식의 현황에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항

1. 임원 및 직원 등의 현황

가. 임원 현황

(기준일 :

2023년 03월 31일

)

(단위 : 주)

성명	성별	출생년월	직위	등기임원 여부	상근 여부	담당 업무	주요경력	소유주식수		최대주주와의 관계	재직기간	임기 만료일
성명	성별	출생년월	직위	등기임원 여부	상근 여부	담당 업무	주요경력	의결권 있는 주식	의결권 없는 주식	최대주주와의 관계	재직기간	임기 만료일
김경배	남	1964.09	대표 이사	사내이사	상근	회사총괄	연세대학교 경영학과 (前) 현대위아 대표이사 사장 (前) 현대글로비스 대표이사 사장	-	-	해당사항 없음	2년	2024.03.29
박진기	남	1965.10	사내 이사	사내이사	상근	총괄부사장	한양대학교 정치외교학과 (前) O.N.E 상무 (前) NYK 상무 (前) 한진로지스틱스 전무 (前) 한진해운 상무	-	-	해당사항 없음	5년	2024.03.29
서근우	남	1959.05	사외 이사	사외이사	비상근	전사 경영전반에 대한 업무	서울대학교 사회교육학과 서울대학교 대학교 경제학 박사 동국대학교 경영대학 경영학과 석좌교수 (前) 한국금융연구원 상임자문위원, 비상임연구위원 (前) 신용보증기금 이사장	-	-	해당사항 없음	0년	2025.03.31
우수한	남	1974.02	사외 이사	사외이사	비상근	전사 경영전반에 대한 업무	서울대학교 국제경제학과 Cardiff Univ. Business School, PHD & MSc (現) 평택당진항만 감사 (現) 중앙대학교 교수 (前) 한국거래소 코스닥상장위원회 위원 (前) 기획재정부 공공기관 경영평가단 평가위원	19	-	해당사항 없음	2년	2024.03.29
정우영	남	1959.08	사외 이사	사외이사	비상근	전사 경영전반에 대한 업무	서울대학교 법학과 서울대학교 법학 석사 (現) 법무법인(유) 광장 변호사 (前) 고려대학교 겸임교수 (前) 한진해운 사외이사	-	-	해당사항 없음	2년	2024.03.29
장진석	남	1965.01	전무	미등기	상근	법무실장	서울대학교 사법학과 서울대학교 법학 석사 Cornell Law School 석사 (前) STX조선해양 전무	-	-	해당사항 없음	7년	-
이정엽	남	1970.09	상무	미등기	상근	미주본부장	고려대학교 경영학과 (現) HMM AMERICA 이사 (現) H.A.S.A. 이사 (現) Washington United Terminal 이사	-	-	해당사항 없음	28년	-
신정환	남	1967.03	상무	미등기	상근	인사지원실장	고려대 경제학과	1,720	-	해당사항 없음	23년	-
오동환	남	1964.05	상무	미등기	상근	컨테이너 전략영업관리본부장	서강대학교 경영학과	-	-	해당사항 없음	27년	-
김경섭	남	1970.03	상무	미등기	상근	컨테이너운영본부장	연세대 국어국문학과	-	-	해당사항 없음	28년	-
이주명	남	1967.09	상무	미등기	상근	중국본부장	서강대학교 경영학과 (現) HMM China 이사 (現) Chengdu HMM Documentation Service Co., Ltd. 이사 (現) 상해국제선박대리유한공사 이사 (現) Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co. 이사 (現) Tianjin Newtrans International Logistics 이사	3,471	-	해당사항 없음	31년	-
김신	남	1968.02	상무	미등기	상근	컨테이너사업총괄	한양대 무역학과 (現) HMM America 이사 (現) H.A.S.A. 이사 (現) HMM Europe 이사 (現) HMM(SG) Pte.Ltd 이사 (現) HMM Shipping Agency Co., Ltd. 이사 (現) HMM China 이사	-	-	해당사항 없음	28년	-
정준	남	1967.11	상무	미등기	상근	벌크사업총괄	한양대 경제학과 서강대 경제학 석사 (現) 코리아엘엔지트레이딩 이사 (現) HMM Far East Co., Ltd 이사	720	-	해당사항 없음	29년	-
김규봉	남	1963.06	상무	미등기	상근	안전/보건총괄 겸 해사총괄	한국해양대 항해학과	-	-	해당사항 없음	27년	-
조원기	남	1965.01	상무	미등기	상근	컨테이너운항본부장	한국해양대 항해학과	-	-	해당사항 없음	32년	-
백길용	남	1962.02	상무	미등기	상근	한국본부장	전북대학교 경영학과	-	-	해당사항 없음	25년	-
배대진	남	1969.11	상무	미등기	상근	경영관리본부장	연세대 경영학과 (現) 에이치티알헤시라스 이사	-	-	해당사항 없음	27년	-
최영순	남	1967.08	상무	미등기	상근	컨테이너 항로영업관리본부장	서강대 경영학과	290	-	해당사항 없음	31년	-
김기태	남	1966.08	상무	미등기	상근	동남아본부장	한양대 무역학과 (現) HMM(SG) PTE.LTD 이사 (現) HMM (Malaysia) SDN. BHD. 이사 (現) HMM (Australia) Pty Limited 이사 (現) HMM (Thailand) Co., Ltd. 이사 (現) HMM Shipping Vietnam Comapny Limited 이사 (現) HMM Terminal Singapore 이사 (現) HMM-PSA Singapore Terminal 이사	300	-	해당사항 없음	31년	-
이영민	남	1965.08	상무	미등기	상근	구매본부장	경남대 회계학과 한국해양대 해운경영학 석사	3,617	-	해당사항 없음	15년	-
장성귀	남	1970.09	상무	미등기	상근	정보기술실장	전남대 전자계산학과 (前) EY한영 상무 (前) 현대무벡스 상무	-	-	해당사항 없음	2년	-
양동욱	남	1964.11	상무	미등기	상근	부산지역본부장	중앙대 무역학과	-	-	해당사항 없음	34년	-
맹년호	남	1966.09	상무	미등기	상근	구주본부장	인하대 영어영문학과 (現) HMM(Europe) Ltd 이사 (現) HMM(Netherlands) Shipping BV 이사 (現) HMM(Belgium) Shipping 이사 (現) HMM Shipping France SA 이사 (現) HMM (Sweden) Shipping 이사 (現) HMM (Italy) S.R.L. 이사 (現) HMM (Saint Petersburg) Shipping LLC 이사	-	-	해당사항 없음	31년	-
김민강	남	1970.10	상무	미등기	상근	컨테이너기획본부장	한국해양대 항해학과	-	-	해당사항 없음	27년	-
한순구	남	1970.03	상무	미등기	상근	경영개선실장	연세대 경영학과	-	-	해당사항 없음	28년	-
이광호	남	1971.04	상무	미등기	상근	대외협력실장	연세대 경제학과	-	-	해당사항 없음	1년	-
신용권	남	1971.10	상무	미등기	상근	동남아본부	동아대 산업공학과 (現) 상해국제선박대리유한공사 이사 (現) Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co. 이사 (現) Hunchun POSCO HMM International Logistics Co., Ltd. 이사 (現) Tianjin Newtrans International Logistics 이사 (現) HK Depot Co., Ltd 이사	-	-	해당사항 없음	6년	-
김태수	남	1970.02	상무	미등기	상근	항만물류사업본부장	연세대 정치외교학과 (現) 에이치티알헤시라스 이사 (現) 에이치엠엠퍼시픽 이사 (現) 에이치엔엘트랜스 이사 (現) 롯데부산신항로지스 기타비상무이사 (現) 양산ICD 사외이사 (現) Washington United Terminals (등기이사) (現) Total Terminals International, LLC (등기이사) (現) Total Terminal International Algeciras SA (등기이사) (現) ROTTERDAM WORLD GATEWAY (등기이사) (現) HMM Terminal Singapore (등기이사) (現) HMM-PSA Singapore Terminal (등기이사) (現) Kaohsiung HMM Termial (등기이사) (現) HMM PSA New-port Terminal Co.,Ltd (기타비상무이사) (現) 한국국제터미널주식회사 KOREA INTERNATIONAL TERMINALS LIMITED (기타상무이사)	-	-	해당사항 없음	5년	-
박유서	남	1968.08	상무	미등기	상근	벌크부정기선영업본부장	한국외대 무역학과	-	-	해당사항 없음	28년	-
오승우	남	1971.04	상무	미등기	상근	남중국본부장	한국외대 포르투칼어과 서강대 국제경제학 석사	-	-	해당사항 없음	7년	-
최영수	남	1973.07	상무	미등기	상근	컨테이너사업지원실장	동국대 무역학과	-	-	해당사항 없음	26년	-
정재웅	남	1974.02	상무	미등기	상근	경영기획본부장	고려대 무역학과 (現) HMM CHINA 감사 (現) Chengdu HMM Documentation Service Co., Ltd. 감사 (現) HMM(JAPAN) Co., Ltd. 감사	-	-	해당사항 없음	26년	-
김요한	남	1973.10	상무	미등기	상근	재무본부장	서강대 경영학과	-	-	해당사항 없음	25년	-

※ 상기 표의 의결권 있는 주식의 수는 우리사주 조합원 계정의 주식수가 제외된 주식수 이며, 당사는 의결권 없는 주식을 발행하고 있지 않습니다.
※ 등기 임원의 타사 겸직현황
- 우수한 : (주)평택당진항만 감사
※ 과거 임원이 재직했던 회사가 파산, 회생 등이 있던 경우 : 해당사항 없음

※ 상무 김태수 2023.02.01 부 선임
※ 상무 박유서 2023.02.01 부 선임
※ 상무 오승우 2023.02.01 부 선임
※ 상무 최영수 2023.02.01 부 선임
※ 상무 정재웅 2023.02.01 부 선임
※ 상무 김요한 2023.02.01 부 선임
※ 전무 최윤성 2023.03.16 부 퇴임

나. 직원 등 현황

직원 등 현황에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

다. 미등기임원 보수 현황

미등기임원 보수 현황에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

2. 임원의 보수 등

임원의 보수 등에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

IX. 계열회사 등에 관한 사항

계열회사 등에 관한 사항은 기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에 기재하지 않습니다.

X. 대주주 등과의 거래내용

1. 대주주 등에 대한 신용공여 등

가. 채무보증내역

당분기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
선박금융연대보증(*)	GAONGAON S.A. 외 7개 SPC	Standard Chartered Hong Kong	640,084
선박금융연대보증(*)	Meritz Taurus 1 S.A. 외 11개 SPC	에이치엠엠메가쉽 제일차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제이차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제삼차유동화전문(유), 에이치엠엠메가쉽 제사차유동화전문(유)	795,210

(*) 선박금융 관련하여 한국해양진흥공사가 SPC에 채무보증을 제공하고 있으며, 지배기업은 이에 대해 연대보증을 제공하고 있습니다.

나. 담보제공내역

당분기말과 전기말 현재 특수관계자를 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

담보제공자산	장부금액		관련 계정과목	담보설정액	담보권자
담보제공자산	당분기말	전기말	관련 계정과목	담보설정액	담보권자
사용권자산	3,935,886	3,494,412	리스부채(*1)	(*2)	한국산업은행 등
유형자산(*3)	154,677	149,714	장기차입금 등	74,545	㈜우리은행 등
유형자산 및 사용권자산(*4)	1,301,691	1,219,396	장기차입금 등	67,867	한국해양진흥공사

(*1) 당분기말 선박금융 리스부채금액은 1,633,639백만원(전기말: 1,444,873백만원)입니다.
(*2) 선박금융관련 SPC의 차입금에 대한 담보로 제공되어 있습니다.
(*3) 연결회사는 선박금융 관련 SPC의 차입금에 대해 유형자산 63,919백만원과 선박담보부 차입금에 대해 유형자산 90,758백만원을 담보제공하고 있습니다.
(*4) 연결회사는 친환경설비 보증부대출에 대해 유형자산 및 사용권자산 1,301,691백만원을 담보제공하고 있습니다.

당분기말 현재 연결회사는 특수관계자의 차입금 등과 관련하여 정기예금, 투자주식 등을 담보로 제공하고 있으며, 특수관계자의 지분 등과 관련된 약정을 체결하고 있습니다.

다. 자금거래내역

당분기 중 특수관계자와의 자금거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

당분기	회사명	배당수취
관계기업	Total Terminals International, LLC	2,232

라. 제공받은 지급보증 내역

당분기말 현재 연결회사가 특수관계자로부터 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	여신제공기관	지급보증액
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜신한은행	34,264
친환경 설비 관련 대출	한국해양진흥공사	㈜하나은행	7,353

2. 자산양수도 등

가. 최대주주 등 및 특수관계자에 대한 출자 또는 출자지분의 처분

당분기와 전분기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구 분	회사의 명칭	거래내역	당분기	전분기
출자	에스비케이와스카사모투자	취득	57,905	-

나. 최대주주 등 및 특수관계자와의 자산양수 또는 양도
- 해당사항 없음

다. 최대주주 등 및 특수관계자와의 영업거래

당분기와 전분기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	특수관계자명	당분기		전분기
구분	특수관계자명	매출 등	매입 등	매출 등	매입 등
공동기업	HMM Far East Co.,Limited	5,598	229	5,242	216
	Shandong Jiaoyun HMM Logistics Co.	-	151	-	147
	HMM-PSA Singapore Terminal	-	13,961	-	11,927
	Total Terminal International Algeciras S.A.U	-	756	-	255
	TIANJIN NEWTRANS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD.	1	119	16	97
소계		5,599	15,216	5,258	12,642
관계기업	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	82	9,550	75	6,939
	㈜양산아이시디	-	30	-	30
	한국국제터미널	-	165	-	504
	코리아엘엔지트레이딩㈜	20,775	-	4,631	-
	Total Terminals International, LLC	1,112	583	9,518	12,811
	에이치엠엠피에스에이신항만㈜	87	16,820	94	20,114
소계		22,056	27,148	14,318	40,398
주요주주	한국산업은행	-	13,322	-	4,136
주요주주	한국해양진흥공사	1,169	9,854	1,100	4,020
소계		1,169	23,176	1,100	8,156
합계		28,824	65,540	20,676	61,196

(*) 전기 중 지배기업의 Total Terminal International Algeciras S.A.U. 보유지분 매각으로 종속기업에서 공동기업으로 분류 변경되었습니다.

연결회사는 대형컨테이너선(13,000TEU) 6척에 대한 선박건조계약을 대우조선해양㈜(건조선가 총액: USD 786,000천)와 체결하였습니다. 한편 동 계약과 관련하여 341,988백만원을 건설중인자산으로 계상하고 있습니다.

3. 최대주주 등 이외의 이해관계자와의 거래

가. 담보제공내역

당분기말 현재 연결회사가 담보로 제공한 관계기업투자는 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용
관계기업투자	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.	BNY Mellon Corporate Trustee Service	69,696	ROTTERDAM WORLD GATEWAY B.V.의 차입금 담보
관계기업투자	Total Terminals International, LLC.	DNB Bank(UK) 등	101,720	Terminal Investment Ltd가 보유한 콜옵션 이행보증담보
합계			171,416

나. 채무보증내역

연결회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
용선선박이행보증	에이치라인해운 주식회사	Legenda Maritimes S.A.	23,353

다. 특수관계자와의 리스약정에 따른 지급 금액

당분기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	회사의 명칭	지급액	당분기말 리스부채	당분기 이자비용
기타특수관계자	건조완료된 선박금융 관련 SPC	40,054	1,633,639	19,534
주요주주	한국해양진흥공사	52,535	488,028	9,818

라. 주요경영진에 대한 보상 내역

주요 경영진은 이사, 이사회의 구성원, 재무책임자 및 내부감사책임자를 포함하고 있습니다. 종업원 용역의 대가로서 주요 경영진에게 지급되었거나 지급될 보상금액은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	당분기	전분기
단기종업원급여	412	249
퇴직급여	49	20

마. 에이치엠엠피에스에이신항만(주) 우선주식 관련 약정

유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사는 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 우선주식1,999,999주를 매수함에 따라 2019년 1월 31일 변경된 주주간계약을 체결하였습니다. 해당 계약에 따라 향후 에이치엠엠피에스에이신항만㈜가 유안타에이치피엔티 사모투자 합자회사에 우선배당율(연 5.4%)에 따른 배당금 전액을 지급하지 못하거나 신주인수권부사채의 이자(연 12%)를 지급기일까지 지급하지 못하는 경우 해당 미지급배당금 및 미지급이자의 50%에 대해 조건부대여를 제공해야 합니다. 해당 약정에 따른 대여잔액 한도는 23,250백만원이며 대여기간은 2025년까지이고 이자율은 3%입니다. 한편, 연결회사가 에이치엠엠피에스에이신항만㈜와 체결한 컨테이너터미널서비스계약(Container Terminal Service Agreement: TSA)은 2023년 12월31일까지유효하며 TSA 계약의 주요 내용은 연간 물동량(1,200,000~1,400,000TEU) 보장 및전년도 대비 일정 요율의 인상 등입니다. 동 TSA계약은 2023년 1월 중 일부 개정되었습니다. 주요 개정 내용은 연간 물동량 고려 시 연결회사의 얼라이언스 및 joint operation 파트너 물량 포함, 연결회사의 에이치엠엠피에스에이신항만㈜ 2021년~2025년 회계연도 세후순이익 135억원 보증 등 입니다.

바. KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호 관련 약정

KTB 터미널인베스트일반사모투자신탁 제41호의 수익권자인 한국해양진흥공사와 연결회사는 2020년 10월 13일에 수익증권 풋, 콜 약정서를 체결하였습니다. 이에 따라연결회사는 한국해양진흥공사가 보유한 31%의 수익증권을 매입할 권리(Call Option)를 보유하고 있으며, 한국해양진흥공사는 연결회사에게 한국해양진흥공사가 보유하는 31%의 수익증권을 매도할 권리(Put Option)를 보유하고 있습니다. 해당 옵션의 행사시기는 신탁원본 납입일로부터 3년이 되는 날로부터 1개월 이전이며, 1회에 한하여 행사가능합니다. 행사가액은 전체 매입 약정금액의 31%인 7,596백만원입니다. 신탁원본의 납입은 2020년 10월 13일자로 이루어졌습니다.

※ 상기 대주주 등과의 거래내용은 연결검토보고서 기준입니다.

XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항

1. 공시내용 진행 및 변경사항

가. 주요 공시사항의 진행, 변경상황

신고일자	제목	신고내용	신고사항의 진행사항
2020.04.17	신규시설투자	Dry컨테이너박스 48,980대 투자	- 투자 진행중 (~2027년 7월)
2021.02.16	신규시설투자	초대형 유조선(VLCC) 3척 장기용선	- 투자 진행중 (~2032년 7월)
2021.06.29	신규시설투자	13,000TEU급 컨테이너 선박 12척 투자	- 투자 진행중 (~2024년 6월)
2022.06.20	신규시설투자	7,700TEU급 컨테이너 선박 2척 장기용선	- 투자 진행중 (~2038년 12월)
2022.07.14	장래사업ㆍ경영계획 (공정공시)	대규모 투자 약 15조원	- 투자 진행중 (~2027년 7월)
2023.02.14	신규시설투자	9,000TEU급 컨테이너 메탄올 추진선 9척 신조	- 투자 진행중 (~2026년 5월)

나. 불성실 공시법인 지정
- 해당사항 없음

2. 우발부채 등에 관한 사항

가. 중요한 소송사건 등

(1) 한국가스공사 손해배상청구 소송 (2022나 2023761, 서울고등법원)

구분	내용
소제기일	제1심 ‘20. 04. 13. (당사 송달일: ’20. 05. 12.) 제2심 ’22. 06. 13. (당사 송달일: ’22. 07. 04.)
소송 당사자	원고: 한국가스공사(이하 "공사") 피고: 에이치엠엠 주식회사, 현대엘엔지해운 주식회사(이하 "현대 LNG")
소송의 내용	- 14.04.30. 당사는 현대LNG에게 당사의 LNG 전용선 사업부분을 이전,양도하기로 하는 영업양수도계약을 체결 공사는 피고들이 영업양수도와 관련하여 정산현황 등의 주의사항을 원고에게 고지할 의무가 있음에도 불구하고 이를 이행하지 않았으므로 부작위에 의한 불법행위가 성립하며(주위적 청구), 피고들의 영업양수도시 작성된 확약서의 내용에 따라 손해배상의무가 발생한다고 주장(예비적 청구)하며 본 사건 손해배상청구의 소를 제기 - 공사는 제1심 패소 후, 항소심에서 손해액을 2014년도 입거수리비 정산금 전액(약 140억원)에서 2014년도 하반기 입거수리비 정산금(약 98억원)으로 변경하고, 불법행위에 의한 손해배상청구, 확약서 내용에 따른 손해배상청구 주장을 유지하되, 공사와 현대엘엔지 간에 체결된 2014년도 하반기 정산금 합의를 사기 내지 착오를 이유로 취소하고 이에 따른 부당이득 반환을 청구한다는 주장을 예비적 청구원인으로 추가
소송의 가액	KRW 9,808,739,118
진행사항	- ’20.06.04. 당사, 소송대리인 선임 - ’20.07.15. 당사, 답변서 제출 (원고의 손해배상청구는 중재약정에 위반하였고, 제척기간이 도과된 청구임. 불법행위 주장에 대해서는 위법행위?인과관계가 인정되지 않는다고 주장하면서, 확약서 내용 주장에 대해서는 확약서가 본 사안과 무관한 조항이라고 주장함)- ’20.10.21., ’21.01.11. 심문기일 진행 - ’21.06.14. 당사, 준비서면을 통해 재판절차진행 촉구 - ’21.08.04 원고, 준비서면 제출 - ’22.03.25 변론기일(제2회) - 22.04.22. 변론종결 - 22.05.20. 원고(공사) 전부패소 판결선고 (당사 전부승소) - 22.06.13. 원고, 제1심 판결에 대하여 항소 제기하고, 소송대리인 추가 선임 - 22,08,09, 원고, 청구취지 및 청구원인 변경신청 (KRW 14,216,074,164원에서 KRW 9,808,739,118원으로 소가 감축) - 22.08.11. 제1회 변론준비기일 - 22.10.04. 원고, 피고들 상대로 문서제출명령 신청 - 22. 10. 04. 피고2, 원고 상대로 문서제출명령 신청 - 22.10.06. 제2회 변론준비기일 - 22.11.10. 제3회 변론준비기일, 변론준비절차 종결 - 22.12.21. 제1회 변론기일, 속행 - 23.03.15. 제2회 변론기일 속행
향후 대응방안	- 법무법인 선임하여 소송 대응 중
향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향	- 손해배상소송에서 당사 승소 확정시 공사가 주장하는 손해배상액 상당 금액을 지급하지 않아도 됨.

나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황

(기준일 : 2023년 3월 31일)

(단위 : 매, 백만원)

- 해당사항 없음

다. 사용이 제한된 금융자산

당분기말 현재 사용이 제한된 금융자산 등은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

과목	종류	금융기관	금액	내용	비 고
매출채권및기타채권	보증금	Bangkok Bank	63	사고발생손해에 대한 담보 등	HMM(THAILAND) CO.,LTD.
	대여금	BNY Mellon Corporate Trustee Service Ltd.	6,331	Rotterdam World Gateway B.V.의 차입금 담보	에이치엠엠(주)
	대여금	Banco Sabadell S.A. 등	12,035	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분매각 및 재금융 관련 대여금 채권 신규 대주단담보 제공	에이치엠엠(주)
	소계		18,429
기타유동금융자산	정기예금	㈜하나은행	300	선박관리산업협회 담보설정	에이치엠엠 오션서비스(주)
	정기예금	수협은행	39	H. Masan호, H. Dubai호, H.Antwerp호 친환경설비 설치 관련 예금 담보	에이치엠엠(주)
	소계		339
기타비유동금융자산	별단예금	㈜하나은행 등	15	당좌개설보증금	에이치엠엠(주)
	보통예금	㈜하나은행	4,264	Total Terminal International Algeciras S.A.U. 지분 매각 관련 터미널 장비 하자보수 관련 에스크로 계약	에이치엠엠(주)
	정기예금	NAB	122	사무실 임차	HMM(AUSTRALIA) PTY LIMITED
		㈜신한은행	26	H. Tacoma호 친환경설비 설치 관련 예금 담보	에이치엠엠(주)
		The Shanghai Commercial & Savings Bank	2,694	대만 항만청 임차보증금	(주)에이치엠엠 퍼시픽
	소계		7,121
장기투자자산	부산컨테이너터미널㈜(*)	㈜신한은행	-	부산컨테이너터미널㈜의 차입금담보	에이치엠엠(주)
	현대무벡스㈜	케이비증권㈜	51,725	산업운영자금대출 담보	에이치엠엠(주)
	소계		51,725
합계			77,614

(*) 전기말 부산컨테이너터미널㈜ 지분증권을 전액 장기투자자산평가손실(기타포괄손익)로 인식하였습니다.

라. 우발채무와 약정사항

(1) 한도약정

당분기말 현재 차입한도약정내용은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

구분	금융기관	한도약정	차입잔액	비 고
당좌차월	㈜우리은행 등	15,120	15,120	에이치엠엠(주)
일반대출	㈜국민은행 등	20,783	20,783	에이치엠엠(주)
합계		35,903	35,903	-

(3) 장기해상운송계약

당분기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 장기해상운송계약 내역은 다음과 같습니다.

거래처	수송용도	호선명	척수
현대글로비스㈜	철광석	Hyundai Pioneer 등	2
GS칼텍스㈜	원유	Universal Creator 등	2
GS칼텍스㈜(*)	원유	G.Dream 등	3

(4) 계류 중인 소송사건

(5) 연결회사가 제공받고 있는 지급보증 내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공자	지급보증액
KHT 임대료 지급보증	Hun-nan Commercial Bank 등	535
선박관리업 영업보증 등	서울보증보험㈜	300
한국남동발전 용선계약	㈜하나은행	211
한국남부발전 용선계약	㈜하나은행	69
한국동서발전 용선계약	㈜하나은행	316
한국서부발전 용선계약	㈜하나은행	78
THE A Contingency Fund	㈜하나은행	15,646

(*) 특수관계자로부터의 지급보증 내역은 주석 27.(12) 참조

(6) 연결회사가 타인을 위해 제공한 지급보증내역은 다음과 같습니다.

(단위: 백만원)

지급보증내역	제공받은 회사	여신제공기관	지급보증액
용선선박이행보증	에이치라인해운 주식회사	Legenda Maritimes S.A.	23,353

(*) 특수관계자에 대한 지급보증 내역은 주석 27.(7) 참조

구분	내용
체결대상자	한국해양진흥공사, 에이치엠엠 주식회사
주요 내용	1. 총칙 - 목적 - 용어의 정의 2. 신용공여의 제공 및 관리 - 신용공여의 제공 - 신용공여의 관리 등 3. 경쟁력의 확보 - 경쟁력 확보를 위한 '회사'의 운영 - 자문기구 및 경영진추천위원회의 운영 - 경영지원단의 파견 - 사전협의 및 사전보고 사항 - 경영계획 자료제출 - 임원 평가결과 제출 - 임원의 대우 - 경영개선 4. 약정의 이행과 종료 - 약정의 이행점검 - 약정 불이행시의 조치 - 약정의 효력 - 약정의 종료 및 해지 5. 기타 사항 - 약정내용의 변경 - 해석 - 관할법원 - 이행약정과 관련한 '공사' 및 '회사'의 책임 - 기타
약정이행기간	2021년 12월 31일 ~ 2023년 12월 31일 ※ 단, 약정 종료일은 기간만료 3개월 전까지 어느 일방 당사자의 계약종료의 서면통지가 없는 경우에는 매 1년간 자동 연장